Un auténtico Direct Drive sin que se te dispare el presupuesto

El pack MOZA R9 V2 y CS V2P está dirigido a un perfil concreto: el de los pilotos de simulación en PC que desean dar el salto a un sistema de transmisión directa de alta calidad sin tener que optar por un conjunto sobredimensionado. Incluye la base R9 V2, un motor de transmisión directa de 9 Nm, junto con el volante CS V2P, un volante GT de tamaño real. La idea del conjunto es clara: ofrecer una opción de entrada coherente en la que la base y el volante estén diseñados el uno para el otro, sin necesidad de mezclar referencias ni de utilizar adaptadores.

R9 V2, 9 Nm en un bloque compacto

El modelo básico ofrece un par máximo de 9 Nm con una potencia de 180 W, todo ello alojado en un chasis de aleación de aluminio de calidad aeronáutica con unas dimensiones reducidas (240 x 157 x 124 mm). Este formato compacto es un auténtico punto a su favor, ya que cabe tanto en un soporte de escritorio como en una cabina de pilotaje sin necesidad de una estructura voluminosa. La conexión USB funciona a 1000 Hz, la rotación es ilimitada y el control se realiza a través de la aplicación MOZA Pit House, que centraliza el ajuste de la retroalimentación de fuerza, las curvas y los perfiles por juego. A diferencia de una base con correa, la arquitectura Direct Drive elimina el juego mecánico, lo que aporta mayor precisión y constancia en el par transmitido.

CS V2P, una llanta GT diseñada para durar

En cuanto al volante, el CS V2P apuesta por ser un GT versátil. La llanta mide 13 pulgadas (unos 33 cm), un diámetro ideal para la conducción de Gran Turismo, con placas delantera y trasera de aluminio y un revestimiento de microfibra. Su construcción transmite solidez, con un chasis rígido y un peso bien distribuido. Lo único que hay que tener en cuenta es que la microfibra se desgasta más rápido que el cuero auténtico tras meses de uso con las manos sudorosas.

Mandos y controles: el verdadero punto fuerte

Lo que destaca del CS V2P son sus paletas de cambio de carbono forjado con sensor fotoeléctrico sin contacto. El recorrido es corto y preciso, prácticamente sin holgura mecánica, una cualidad que no siempre se espera en esta gama. Cuenta con seis botones mecánicos, dos joysticks pulsables, dos codificadores giratorios y dos levas magnéticas, además de diez LED RGB de velocidad regulables a través de Pit House. El único inconveniente es el número de botones: seis mandos se llenan rápidamente en cuanto se suman el limitador, los faros, los limpiaparabrisas y las páginas del MFD, pero los joysticks y los codificadores ayudan a compensar los ajustes durante la carrera.

Compatibilidad: un conjunto diseñado para el ordenador

Hay que dejarlo claro para evitar decepciones. Este conjunto forma parte del ecosistema MOZA para PC. La R9 V2 es una base diseñada para PC, y la CS V2P se acopla a las bases Direct Drive actuales de la marca mediante el sistema de liberación rápida metálico de MOZA. Por lo tanto, no es la solución adecuada para un jugador que utilice exclusivamente consolas y no tenga intención de pasarse al PC. En cambio, para quienes se mantengan en el universo MOZA, el aro y la base se reconocen automáticamente sin necesidad de manipulación alguna y el montaje se realiza sin cables separados gracias al contacto integrado.

¿A quién va dirigido este paquete?

Este conjunto formado por el R9 V2 y el CS V2P está dirigido al aficionado al simracing en PC que busca un Direct Drive limpio, un volante GT completo y un ecosistema coherente, sin aspirar desde el principio a la gama más alta. Destaca la coherencia del conjunto, la base compacta y bien acabada, y las levas, que resultan muy convincentes. Quienes busquen un gran número de botones o una pantalla de telemetría integrada deberán fijarse en modelos de gama más alta, pero para iniciarse en serio, esta opción supone un buen equilibrio.