ついにXboxに登場したSparco P310のホイール

Fanatecは、コンソールゲーマー向けに設計された「ClubSport Sparco GT」ステアリングホイールを発売しました。これは朗報です。Sparcoの公式ライセンスを取得したこのステアリングホイールは、GTやシングルシーターで広く採用されているフラットリムの「P310」のデザインを踏襲しています。 Xbox向けモデルでは、ステアリングホイール本体は変更されていませんが、付属するハブが変更されており、まさにこの細部のおかげで、標準モデルがPC専用にとどまっているのに対し、Xbox Series X|SおよびXbox Oneでの利用が可能になりました。 コンソールでプレイし、レース仕様のステアリングホイールを求めている人にとって、これはFanatecのエコシステムへの有力な入り口となるでしょう。

ブラッシュドアルミニウムとアルカンターラ――本物の素材を追求したホイール

リムの幅は310mm、高さは235mmで、GTらしいフラットボトムデザインを採用しています。 構造はブラッシュ仕上げ・陽極酸化処理されたアルミニウム製で、本物のアルカンタラで覆われています。これらはスパルコの競技用ステアリングホイールにも採用されている素材であり、スペック上では、このホイールはエントリーモデルの合成皮革張りホイールよりも一段上のレベルに位置づけられます。 公表されているホイール重量は約562 gと軽量に抑えられており、これによりベースの軸を不必要に重くすることを防いでいます。

「Universal V2 for Xbox」ハブが大部分の作業を担っている

このシステムの真骨頂は、「ClubSport Universal Hub V2 for Xbox」にあり、ステアリング側にはQR2が付属しています。 この製品には、あらかじめ取り付けられた磁気パドルモジュールが搭載されており、その間隔は214～274 mmの範囲で調整可能で、手の大きさにかかわらず指にぴったりとフィットします。磁石により、シフトチェンジのたびに明確なカムポイントとキレのあるフィードバックが得られます。 さらに、スナップドーム式のボタン8個、2ポジションのロッカースイッチ、トグルスイッチ2個、回転エンコーダー付き7方向FunkySwitch、そして設定のナビゲーションやテレメトリーの表示に使える3桁の小型LEDディスプレイも搭載されています。 これにより、ハンドルから手を離すことなく、GTゲームのメニューを操作することが可能です。

互換性――Xboxモジュールが実現するもの

この点をしっかりと理解しておく必要があります。 Xboxハブを使用することで、FanatecのベースはPCに加え、Xbox OneおよびXbox Series X|Sにも対応します。このステアリングホイールは、CSL DDやGran Turismo DD Proから、ClubSport DD、DD+、Podium DD1、DD2に至るまで、すべてのFanatec製ベースに取り付けることができます。 これはリムとハブのみの構成であるため、モーターベースを既に所有しているか、別途用意する必要があります。単体で動作するステアリングホイールではありません。 なお、このハブは70 mmまたは50 mmのホイールベースを持つサードパーティ製ホイール（Sparco、MOMO、OMPなど）にも対応しており、将来的なアップグレードも可能です。

このハンドルはどのような人向けですか

この「ClubSport Sparco GT for Xbox」は、すでにFanatecのハイエンドモデルを手にしているコンソールゲーマーを対象としており、スタイリッシュで頑丈、かつ汎用性の高いステアリングホイールを求めているユーザー向けです。この製品はラインナップの中上位に位置し、プラスチック製ホイールより上、しかし非常に専門性の高いフルカーボン製ステアリングホイールよりは下という位置づけです。 その魅力は明確です。高級素材、定評のあるマグネット式パドル、充実したコントロール機能、そして何よりも、多くのGT用ステアリングホイールに欠けているXboxとの互換性を備えています。すでにFanatec製品でリビング向けのセットアップを構築している方にとって、この製品はほぼすべての要件を満たすでしょう。