Felga Sparco P310 w końcu trafia na Xboxa

Fanatec wprowadza na rynek kierownicę ClubSport Sparco GT w wersji przeznaczonej dla graczy konsolowych, co jest dobrą wiadomością. Ta kierownica, produkowana na oficjalnej licencji Sparco, nawiązuje wzornictwem do modelu P310 – płaskiej kierownicy szeroko stosowanej w wyścigach GT i bolidach jednomiejscowych. Wersja na Xboxa nie zmienia samego kierownicy, ale dołączoną do niej podstawkę, i to właśnie ten szczegół otwiera drzwi do konsol Xbox Series X|S i Xbox One, podczas gdy model standardowy pozostaje ograniczony do komputerów PC. Dla tych, którzy grają na konsoli i pragną kierownicy o wyścigowym wyglądzie, jest to wiarygodny punkt wejścia do ekosystemu Fanatec.

Szczotkowane aluminium i Alcantara – felga stworzona z myślą o prawdziwym sprzęcie

Felga ma szerokość 310 mm i wysokość 235 mm, a jej profil jest płaski, typowy dla modeli GT. Konstrukcja wykonana jest ze szczotkowanego i anodowanego aluminium, pokrytego prawdziwą Alcantarą. Są to materiały stosowane w wyścigowych kierownicach Sparco, co teoretycznie stawia tę felgę o klasę wyżej niż felgi pokryte sztuczną skórą w modelach z niższej półki. Deklarowana waga felgi, wynosząca około 562 g, pozostaje na rozsądnym poziomie, co pozwala uniknąć niepotrzebnego obciążania osi podstawy.

Hub Universal V2 dla konsoli Xbox wykonuje większość pracy

Sercem całego zestawu jest ClubSport Universal Hub V2 dla Xbox, dostarczany wraz z modułem QR2 montowanym na kierownicy. Zawiera on fabrycznie zainstalowany moduł łopatek magnetycznych, których rozstaw można regulować w zakresie od 214 do 274 mm, dzięki czemu idealnie dopasowują się do palców niezależnie od wielkości dłoni. Magnesy zapewniają wyraźny punkt przełączania i precyzyjne sprzężenie zwrotne przy każdej zmianie biegu. Znajdziemy tu również osiem przycisków typu snap-dome, dwupozycyjny przełącznik kołyskowy, dwa przełączniki dźwigniowe, 7-kierunkowy FunkySwitch z enkoderem obrotowym oraz mały trzycyfrowy wyświetlacz LED do poruszania się po ustawieniach lub odczytywania danych telemetrycznych. To wystarczy, by poruszać się po menu gry GT bez odrywania rąk od kierownicy.

Kompatybilność – co oferuje moduł Xbox

To jest kwestia, którą należy dobrze zrozumieć. Hub Xbox sprawia, że podstawa Fanatec jest kompatybilna z konsolami Xbox One i Xbox Series X|S, a także z komputerami PC. Kierownicę można zamontować na wszystkich podstawach tej marki, od modeli CSL DD i Gran Turismo DD Pro po ClubSport DD, DD+ oraz Podium DD1 i DD2. Ponieważ jest to obręcz i hub, należy już posiadać lub zaplanować zakup podstawy z silnikiem – nie jest to samodzielna kierownica. Warto zauważyć, że hub obsługuje również felgi innych producentów o rozstawie osi 70 mm lub 50 mm (Sparco, MOMO, OMP), co sprawia, że jest to element z możliwością rozbudowy.

Dla kogo przeznaczona jest ta kierownica?

Ten model ClubSport Sparco GT dla konsoli Xbox jest przeznaczony dla graczy korzystających z konsoli, którzy wkroczyli już do segmentu wysokiej klasy produktów Fanatec i poszukują kierownicy, która będzie jednocześnie elegancka, wytrzymała i wszechstronna. Model ten plasuje się w górnej części średniej półki cenowej, powyżej kierownic z tworzywa sztucznego, ale poniżej wysoce specjalistycznych kierownic wykonanych w całości z włókna węglowego. Jego atuty są oczywiste: szlachetne materiały, renomowane łopatki magnetyczne, pełen zestaw elementów sterujących, a przede wszystkim kompatybilność z konsolą Xbox, której brakuje wielu kierownicom GT. Jeśli Twoja konfiguracja opiera się już na produktach Fanatec i jest przeznaczona do użytku w salonie, ten model spełnia niemal wszystkie wymagania.