Um rim Sparco P310 que finalmente chega à Xbox

A Fanatec lança o seu volante ClubSport Sparco GT numa versão concebida para os jogadores de consola, o que é uma boa notícia. Com licença oficial da Sparco, este volante retoma o design do P310, um volante plano muito comum nas corridas de GT e nos monolugares. A versão para Xbox não altera o volante, mas sim o hub que o acompanha, e é precisamente este detalhe que abre as portas às consolas Xbox Series X|S e Xbox One, enquanto o modelo padrão se limita ao PC. Para quem joga na consola e quer um volante com aspeto de competição, esta é uma entrada credível no ecossistema Fanatec.

Alumínio escovado e Alcântara: uma jante que aposta nos materiais autênticos

A jante mede 310 mm de largura por 235 mm de altura, com um perfil plano típico de GT. A estrutura é em alumínio escovado e anodizado, revestida com Alcântara genuíno. São os materiais que se encontram nos volantes de competição da Sparco e, em teoria, isso coloca esta jante um degrau acima das jantes revestidas a imitação de couro dos modelos de gama baixa. O peso anunciado do volante, cerca de 562 g, mantém-se moderado, o que evita sobrecarregar desnecessariamente o eixo da base.

O hub Universal V2 para Xbox faz a maior parte do trabalho

A inteligência do conjunto reside no ClubSport Universal Hub V2 para Xbox, fornecido com o QR2 no lado do volante. Inclui um módulo de patilhas magnéticas pré-instalado, cujo espaçamento é ajustável entre 214 e 274 mm para se adaptar aos seus dedos, independentemente do tamanho das suas mãos. Os ímanes proporcionam um ponto de engate preciso e um retorno nítido em cada mudança de mudança. Inclui ainda oito botões com ativação «snap-dome», um botão basculante de duas posições, dois botões de alavanca, um FunkySwitch de 7 direções com codificador rotativo e um pequeno visor LED de três dígitos para navegar pelas definições ou ler dados de telemetria. O suficiente para navegar pelos menus de um jogo de GT sem largar o volante.

Compatibilidade: o que o módulo Xbox permite

É este o ponto que é importante compreender bem. O hub Xbox torna a base Fanatec compatível com a Xbox One e a Xbox Series X|S, além do PC. O volante pode ser montado em todas as bases da marca, desde a CSL DD e a Gran Turismo DD Pro até às ClubSport DD, DD+ e às Podium DD1 e DD2. Como se trata de um aro e de um hub, é necessário já possuir ou adquirir uma base com motor; não se trata de um volante autónomo. De notar que o hub também aceita jantes de terceiros com distância entre eixos de 70 mm ou 50 mm (Sparco, MOMO, OMP), o que o torna uma peça evolutiva.

A quem se destina este volante

Este ClubSport Sparco GT para Xbox destina-se ao piloto de consola que já deu os primeiros passos na gama alta da Fanatec e procura um volante que seja simultaneamente elegante, robusto e versátil. Situa-se no segmento médio-alto da gama, acima dos volantes de plástico, mas abaixo dos volantes totalmente em carbono, que são muito especializados. Os seus pontos fortes são evidentes: materiais de alta qualidade, as famosas patilhas magnéticas, um conjunto completo de comandos e, acima de tudo, a compatibilidade com a Xbox, que falta a muitos volantes GT. Se a sua configuração já for da Fanatec e orientada para a sala de estar, este volante preenche quase todos os requisitos.