Egy teljes kör, amely megváltoztatja az ES hivatását

A MOZA ES kormánykerék egy sokoldalúságra tervezett, belépő szintű kiegészítő, de az eredeti kerékkorongja továbbra is kompakt marad. Ez a 12-inch Round Wheel Mod egy konkrét igényt elégít ki: egy igazi, kör alakú kormánykerék visszaszerzését, akárcsak egy autó kormánykerékénél, anélkül, hogy az alapot vagy a teljes kormánykereket cserélni kellene. Az ES összes elektronikáját és gombpaneljét megtartjuk, csak a keréktárcsát cseréljük ki. Ez egy okos kiegészítő azok számára, akik főként ralin, közúton vagy driftelés közben vezetnek, és szűknek érzik a kis sugárú kormányt.

Alumínium és mikroszálas anyag – egy komolyságot sugárzó mod

A keréktárcsa alumíniumból készült, és egy 4 mm-es ötvözetből készült alaplemezre van szerelve, amely biztosítja a merevséget anélkül, hogy megnehezítené az egész szerkezetet. A kerék átmérője 12 hüvelyk (305 mm), vagyis 25 mm-rel nagyobb, mint az ES eredeti keréké, ami elegendő ahhoz, hogy jelentősen megváltoztassa a kormányzás érzetét. A mikroszálas bőrborítás fedi a fogási területeket, a hüvelykujjaknál pedig tiszta varrások láthatók. Az egész szerkezet könnyű marad, súlya körülbelül 850 g, amely azonban megnő, ha az ES gombdobozát is felszereljük rá. Egy olyan szerény alapon, mint az R5, ez a könnyedség előny: megőrzi a visszacsatolás reagálóképességét, ahelyett, hogy a tehetetlenség elnyomná azt.

Rali, közúti verseny és drift: ahol a kör teljes értelmét nyeri el

Ha egy kis kormánykerékről áttérünk egy olyan átmérőjűre, amely közel áll egy valódi kormánykerék átmérőjéhez, az természetesen közelebb hozza a mozdulatot a mindennapi vezetéshez. A rally-kanyarokban vagy az állandó sugárú hosszú kanyarokban a kezek mozgása tágasabb és könnyebben követhető, és a kormányzás során nem érezzük azt a „kormánytörés” érzést, ami a kis kormánykerékre jellemző. Drifteléskor az ellenkormányzás újra koherens amplitúdót nyer, és a kéz pontosan a megfelelő helyre kerül. Pontosan ez a mod deklarált célja: az ES-t egy sokoldalú, közúti és széles kanyarokban is jól használható kormánykerékké alakítani, ahol egy GT- vagy Formula-kormánykerék hamar elérné a határait.

Kompatibilitás: vásárlás előtt ellenőrizni kell

Ezt a szempontot nem szabad figyelmen kívül hagyni. Ez a mod a MOZA ES kormányra szerelhető, és magát az ES-t csak a termékcsalád két bázisa ismeri fel: az R5 és az R9 V2. Nem kompatibilis az R9 V1-gyel, sem az R16-tal és az R21-gyel. Ha az Ön bázisa szerepel a kompatibilis modellek között, a kiegészítő külön szoftveres beállítás nélkül integrálható, az ES pedig a szokásos módon továbbra is vezérelhető. Rendelés előtt ezért győződjön meg arról, hogy valóban rendelkezik ES kormánykerékkel és R5 vagy R9 V2 bázissal, különben egy használhatatlan kormánykerékkel maradhat.

Gyors szerelés és mellékelt raklapváltó egység

A beszerelés a készlet egyik legfőbb előnye. Csak ki kell csavarni a kormánykerék hat középső csavarját, leszerelni az eredeti keréktárcsát, majd a helyére rögzíteni az új keréktárcsát. Ez mindössze néhány percet vesz igénybe, speciális szerszámok nélkül. A készlet emellett tartalmaz egy hosszabbítóelemet a váltókarokhoz, amely közelebb hozza a sebességváltó-vezérlőket, és kiegészíti a készlet közúti és driftes jellegét. Remek példa egy olyan kiegészítőre, amelyet úgy terveztek, hogy bárki könnyedén, gond nélkül felszerelhesse saját maga.

Végül is kinek?

Ez a 12-inch Round Wheel Mod azoknak szól, akik R5 vagy R9 V2 alapú ES kormánykerékkel rendelkeznek, és szeretnék kiterjeszteni játéktérüket a ralira, a nyílt útra vagy a driftelésre anélkül, hogy újra pénzt kellene költeniük egy teljes kormánykerékre. A gyártás minősége kiváló, a kormányfogás kényelmesebbé válik, és a felszereléshez nincs szükség különösebb szakértelemre. Az egyetlen igazi hátrány az ár, amely egy alap ES kormány árához képest magasnak tűnhet. Azok számára azonban, akik már a MOZA ökoszisztémában mozognak, és vonzódnak a széles látószögű versenyszámokhoz, ez egy koherens és jól kivitelezett fejlesztés.