911 GT3 Cupのステアリングホイールを忠実に再現したレプリカ

この「Podium Steering Wheel」は、単にレースカーを彷彿とさせるだけでなく、ポルシェ911 GT3カップのステアリングホイールをミリ単位で忠実に再現しています。 直径32cmのステアリングホイールは、ポルシェの純正CADデータを基にモデリングされ、ブラッシュ仕上げと陽極酸化処理を施したアルミニウムから削り出され、プレミアムな滑らかなレザーで覆われています。 浮き彫り加工されたメタリック製のポルシェエンブレムと全体的な仕上げにより、この製品は一目でシムレーシング界の最高級品であることがわかります。 重要な点は、これが単なるホイールではなく、完全なセットであるということです。セット内容には、ポルシェ911 GT3 Cup用レザーホイール、Podium Enduranceボタンモジュール、Podium Advancedパドルモジュール、そしてPodium Hubが含まれており、これらすべてがステアリング側のクイックリリースQR2によって接続されています。

「Endurance」モジュール、まさに司令塔

このステアリングホイールの機能の中核となるのが、「Endurance」モジュールです。 2.7インチ（256×64）のOLEDディスプレイを搭載しており、「インテリジェント・テレメトリー」モードと5種類のレイアウトにより、運転を中断することなくテレメトリー情報を表示したり、フォースフィードバックを調整したりすることが可能です。 その周囲には豊富な操作系が配置されています：10個のボタン、12段階のマルチポジションスイッチ2つ（エンコーダーモードとしても使用可能）、2ポジションのトグルスイッチ2つ、7方向のFunkySwitch、そして2軸のミニアナログスティックです。 9つのRevLED RGBと6つのFlagLED RGBが、エンジン回転数とフラッグを表示します。カーボン製のフロントパネルと金属製の補強材により、このコントローラーは本格的なハードウェアとしての信頼性を確立しており、コース上で頻繁に調整を行う長時間のレースに最適です。

マグネットパレットとアナログクラッチ

通常は別売のアクセサリーとして販売されることが多い「Advanced Paddle」モジュールが、本製品には標準で付属しています。このモジュールには、磁気式（ネオジム磁石とホール効果センサー）のシフトパドルが搭載されており、CNC加工されたアルミニウム製ケージに3mm厚のカーボンプレートが取り付けられています。 さらに、クラッチのスリップポイント、デュアルクラッチ、あるいはブレーキ／アクセル軸として設定可能な2つのアナログパドルが追加されています。これは、ペダル操作を経由せずにクラッチスタートや2つ目のアナログ入力を制御したいユーザー向けに設計されたデバイスです。 ゴールドアルマイト処理されたアルミニウム製で、ARMプロセッサを搭載した「Podium Hub」が、このモジュラー構造を完成させています。

対応するベースおよびコンソール

このステアリングホイールは、Podium DD1、DD2、DD1 PS4、ClubSport V2.5、CSL DD、Gran Turismo DD Pro、CSL Elite +、V1.1など、幅広いFanatec製ベースに取り付けることができます。プラットフォームに関しては、予期せぬトラブルを避けるため、正確に確認する必要があります。 PCとの互換性は完全です。PlayStationでは動作可能ですが、ベースやゲームによって異なります。一方、このステアリングホイールはXboxには対応していません。主にMicrosoftのコンソールで使用する場合は、この製品は適していません。 接続はリバーシブルなDataPort-Cコネクタを介して行われ、Fanatecは3年間の保証を公表しています。

このハンドルはどのような人向けか

「Podium Porsche 911 GT3 R Leather」は、すでにFanatecのダイレクトドライブベースを所有しており、本格的な装備が充実した本格的なGTコックピットへのアップグレードを希望するシミュレーターレーサー向けに設計されています。 ポルシェ愛好家、耐久レースドライバー、そしてレース中に頻繁にセッティングを変更するプレイヤーにとって、この製品は、忠実なホイール、内蔵テレメトリーディスプレイ、そしてハイエンドなパドルシフトが1つのパッケージにまとめられた逸品です。 これはかなりの投資となるため、この豊富な機能を最大限に活用できる方にのみお勧めします。