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Volante Fanatec Podium Porsche 911 GT3 R in pelle: prova e recensione | Quanto varrà nel 2026

Volante Fanatec Podium Porsche 911 GT3 R in pelle: la mia rapida recensione

Il Podium Steering Wheel Porsche 911 GT3 R Leather è un volante di alta gamma di Fanatec, fedele replica del volante della vera 911 GT3 Cup. Questo pacchetto completo comprende una corona in pelle da 32 cm in alluminio spazzolato, il modulo pulsanti Endurance con display OLED, il modulo leve Advanced e il Podium Hub. Progettato per le gare di endurance GT su piattaforme Direct Drive Fanatec, è pensato per configurazioni esigenti su PC e PlayStation.

8.5/10★★★★☆Eccellente

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8.5/10Eccellente
Produzione9.0
Caratteristiche9.0
Compatibilità7.5
Versatilità8.5
Rapporto qualità-prezzo7.5

Cosa ci è piaciuto

  • Fedele riproduzione del vero volante della Porsche 911 GT3 Cup (CAD originale)
  • Pacchetto completo: cerchio, modulo Endurance, palette Advanced e mozzo
  • Schermo OLED da 2,7 pollici con telemetria e regolazione del feedback tattile
  • Paddle magnetici in carbonio più due paddle analogici per la frizione
  • Finiture di alta qualità (alluminio spazzolato, carbonio, pelle liscia)
  • Compatibile con un'ampia gamma di basi Fanatec

Le riserve

  • Non compatibile con Xbox (PC in generale, PlayStation a seconda della piattaforma e del gioco)
  • Prezzo elevato, riservato alle configurazioni di fascia alta
  • Richiede una base Fanatec compatibile, venduta separatamente
  • Pelle liscia anziché Alcantara, meno appariscente per alcuni
Scheda tecnica
Diametro 32 cm
Materiale del cerchione alluminio spazzolato e anodizzato, pelle liscia di alta qualità
Modulo pulsante Podio Endurance
Schermo OLED da 2,7 pollici (256 x 64)
Ordini 10 pulsanti, 2 interruttori a 12 posizioni, 2 interruttori a levetta, FunkySwitch a 7 direzioni, joystick analogico a 2 assi
LED 9 RevLED RGB, 6 FlagLED RGB
Pallet modulo Advanced, palette magnetiche in carbonio più 2 palette analogiche
Mozzo Podium Hub in alluminio anodizzato, processore ARM
Rilascio rapido QR2 sul volante, connettore DataPort-C
Compatibilità delle basi Podium DD1/DD2/DD1 PS4, ClubSport V2.5, CSL DD, GT DD Pro, CSL Elite +/V1.1
Piattaforme PC (in generale), PlayStation (a seconda della piattaforma/del gioco), nessuna Xbox
Garanzia 3 anni

Una fedele riproduzione del volante della 911 GT3 Cup

Questo volante Podium Steering Wheel non si limita a richiamare l'immagine di un'auto da corsa, ma riproduce al millimetro il volante della Porsche 911 GT3 Cup. Il volante da 32 cm è stato modellato sulla base dei file CAD originali della Porsche, ricavato da alluminio spazzolato e anodizzato, e poi rivestito in pelle liscia di alta qualità. Il badge Porsche metallico in rilievo e la finitura generale collocano immediatamente questo prodotto nella fascia più alta del sim racing. Un aspetto importante è che si tratta di un pacchetto completo e non di un semplice volante: include il volante in pelle Porsche 911 GT3 Cup, il modulo pulsanti Podium Endurance, il modulo leve del cambio Podium Advanced e il Podium Hub, il tutto collegato tramite il sistema di sgancio rapido QR2 sul lato del volante.

Il modulo Endurance, una vera e propria postazione di comando

Il cuore funzionale di questo volante è il suo modulo Endurance. È dotato di uno schermo OLED da 2,7 pollici (256 x 64) in grado di visualizzare i dati telemetrici e di regolare il force feedback senza interrompere la guida, grazie alla modalità Intelligent Telemetry e ai suoi cinque layout. Intorno, la dotazione è ricca: dieci pulsanti, due selettori multiposizione a 12 posizioni (utilizzabili in modalità encoder), due interruttori a levetta a due posizioni, un FunkySwitch a 7 direzioni e un mini joystick analogico a 2 assi. Nove RevLED RGB e sei FlagLED RGB gestiscono il regime del motore e le bandiere. Il pannello frontale in carbonio e i rinforzi metallici conferiscono all’insieme un aspetto di grande solidità, pensato per le gare lunghe in cui si effettuano numerose regolazioni in pista.

Palette magnetiche e frizione analogica

Il modulo Advanced Paddle, spesso venduto come accessorio separato, è qui incluso. È dotato di leve del cambio ad azionamento magnetico (magneti al neodimio e sensori ad effetto Hall), con piastre in carbonio da 3 mm montate su una gabbia in alluminio lavorata a CNC. A ciò si aggiungono due levette analogiche configurabili per il punto di slittamento della frizione, la doppia frizione o l’asse freno/acceleratore. Si tratta di un dispositivo pensato per chi desidera gestire una partenza con la frizione o un secondo ingresso analogico senza ricorrere alla pedaliera. Il Podium Hub, in alluminio anodizzato dorato e dotato di un processore ARM, completa questa architettura modulare.

Basi e staffe compatibili

Questo volante si monta su un'ampia gamma di basi Fanatec: Podium DD1, DD2 e DD1 PS4, ClubSport V2.5, CSL DD, Gran Turismo DD Pro e CSL Elite + e V1.1. Per quanto riguarda le piattaforme, è necessario prestare attenzione per evitare spiacevoli sorprese. La compatibilità con il PC è totale. Su PlayStation, il funzionamento è possibile ma dipende dalla base e dal gioco. Questo volante, invece, non è compatibile con Xbox. Se utilizzate principalmente la console Microsoft, questo non è il prodotto che fa per voi. Il collegamento avviene tramite il connettore DataPort-C reversibile e Fanatec offre una garanzia di tre anni.

A chi è destinato questo volante

Il Podium Porsche 911 GT3 R Leather è pensato per i sim racer che possiedono già una base Direct Drive Fanatec e desiderano passare a un cockpit GT completo, autentico e riccamente equipaggiato. Gli appassionati di Porsche, i piloti di endurance e i giocatori che effettuano numerose regolazioni durante le gare troveranno in questo prodotto un volante fedele, uno schermo di telemetria integrato e un comando a palette di alta gamma, il tutto riunito in un unico pacchetto. Si tratta di un investimento consistente, riservato a chi sfrutterà davvero questa ricchezza di funzioni.

Domande frequenti

Quale volante da sim racing scegliere per iniziare?
Cercate un set composto da volante e pedali che sia compatibile con la vostra piattaforma, anche se poi dovrete passare a una gamma superiore. Per iniziare è sufficiente un volante a cinghia o a ingranaggi; il sistema direct drive più accessibile (tipo CSL DD) offre una sensazione di guida decisamente migliore, se il budget lo consente. Le nostre valutazioni su una scala da 1 a 10 vi aiutano a confrontare i prodotti senza sbagliare.
Trasmissione diretta o a cinghia: qual è la differenza?
Una base a trasmissione diretta collega il volante direttamente al motore: il feedback è più potente, più preciso e più dettagliato rispetto a un sistema a cinghia o a ingranaggi. È più coinvolgente ma più costoso e richiede un supporto più robusto. Per chi è alle prime armi, una base a cinghia rimane una scelta valida.
Questo dispositivo funziona su PS5 e Xbox?
Dipende dal prodotto, non dalla marca: ad esempio, nel caso di Fanatec, la compatibilità con PlayStation è garantita dalla base, mentre quella con Xbox dal volante. Verificate sempre la compatibilità con la console indicata nella scheda di ogni prodotto prima dell'acquisto, poiché un volante progettato per il PC non funziona necessariamente su console.
È necessario un cockpit per iniziare con il piede giusto?
Non necessariamente, ma è indispensabile un supporto stabile: anche il miglior volante perde tutto il suo fascino se si muove sul tavolo. Per iniziare basta un supporto pieghevole; un cockpit rigido diventa davvero utile non appena si passa a una potente base direct drive.
Quanto bisogna mettere da parte per un buon setup?
Prevedete una spesa compresa tra circa 300 e 500 € per un primo set di volano e pedali di buona qualità, a cui va aggiunto un supporto. I modelli a trasmissione diretta più accessibili partono da un prezzo leggermente più alto, ma durano anni. Tutto dipende dalla vostra piattaforma e dalle vostre ambizioni.

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