MOZA 12-inch Round Wheel Mod para ES: Teste e Revisão | O que realmente vale em 2026
MOZA 12-inch Round Wheel Mod para ES: A minha breve análise
O 12-inch Round Wheel Mod substitui a coroa original do volante MOZA ES por um círculo completo em alumínio de 305 mm, revestido a microfibra. Concebido para ralis, estrada e drift, proporciona uma sensação mais próxima da de um volante de carro real. É fornecido com um conjunto de extensão para as patilhas de mudança de velocidades e instala-se em poucos minutos. Destinado exclusivamente às bases R5 e R9 V2, as únicas compatíveis com o volante ES.
Quando compra através das nossas ligações, podemos receber uma comissão de afiliado.
O que nos agradou
- Volante redondo de 305 mm, semelhante a um volante real, ideal para ralis, estrada e drift
- Fabrico cuidado: alumínio e couro de microfibra, costuras bem definidas
- Leve (cerca de 850 g), mantém a reatividade do feedback tátil
- Montagem em poucos minutos, seis parafusos centrais
- Bloco de extensão para palhetas do shifter incluído
As reservas
- Compatível apenas com as bases R5 e R9 V2 (não com as R9 V1, R16 e R21)
- Preço elevado em comparação com o preço de um volante ES sem acessórios
- Mantém a eletrónica do ES, sem adicionar novas funções
Ficha técnica
| Tipo | Conjunto de aro redondo para volante MOZA ES |
| Diâmetro | 12 polegadas (305 mm) |
| Diferencial em relação à jante original | +25 mm |
| Material do aro | alumínio |
| Platina | liga de alumínio de 4 mm |
| Revestimento | couro de microfibra |
| Peso | cerca de 850 g (mais com a caixa de botões) |
| Acessórios incluídos | bloco de extensão para palhetas do shifter |
| Bases compatíveis | MOZA R5 e R9 V2 |
| Instalação | seis parafusos centrais |
Um ciclo completo para mudar a vocação do ensino secundário
O volante MOZA ES é um modelo de gama básica concebido para ser versátil, mas a sua coroa original continua a ser compacta. Este «Round Wheel Mod» de 12 polegadas vem dar resposta a uma necessidade específica: recuperar um círculo verdadeiramente redondo, ao estilo de um volante de carro, sem alterar a base nem o volante completo. Mantém-se toda a eletrónica e a caixa de botões do ES, substituindo-se apenas o aro. É um acessório inteligente para quem conduz principalmente em ralis, em estrada ou em drift e se sente apertado com um raio pequeno.
Alumínio e microfibra: um mod que transmite seriedade
A jante é de alumínio, montada numa placa de liga metálica de 4 mm que garante a rigidez sem aumentar o peso do conjunto. A coroa mede 12 polegadas (305 mm), ou seja, mais 25 mm do que a jante original do ES, uma diferença suficiente para alterar significativamente a sensação de condução. O revestimento em couro de microfibra cobre as zonas de preensão, com costuras bem definidas ao nível dos polegares. O conjunto mantém-se leve, com cerca de 850 g, um peso que aumenta quando se volta a montar a caixa de botões do ES. Numa base modesta como a R5, esta leveza é uma vantagem: preserva a reatividade do feedback tátil, em vez de o abafar com a inércia.
Rali, estrada e drift: onde a curva ganha todo o seu sentido
Passar de um volante pequeno para um com um diâmetro próximo ao de um volante real aproxima naturalmente o gesto da condução do dia-a-dia. Nas curvas fechadas de rali ou nas curvas longas de raio constante, o percurso das mãos é mais amplo e mais intuitivo, e conduz-se sem aquela sensação de «quebrar» a direção, típica dos volantes pequenos. No drift, o contra-viragem recupera uma amplitude coerente e a mão acerta na medida certa. É precisamente esta a vocação declarada deste mod: transformar o ES num volante versátil, orientado para a estrada e para disciplinas de ângulo amplo, onde um volante GT ou de fórmula revelaria rapidamente as suas limitações.
Compatibilidade: a verificar antes de qualquer compra
Este é um aspeto que não se deve ignorar. Este mod encaixa-se no volante MOZA ES, e o próprio ES só é reconhecido por duas bases da gama: a R5 e a R9 V2. Não está previsto para a R9 V1, nem para as R16 e R21. Se a sua base figurar entre os modelos compatíveis, o acessório integra-se sem qualquer intervenção de software específica, continuando o ES a ser controlado como habitualmente. Antes de encomendar, confirme, portanto, que possui efetivamente um volante ES e uma base R5 ou R9 V2, sob pena de ficar com um volante inutilizável.
Montagem rápida e bloco de paletes «shifter» incluído
A instalação é um dos pontos fortes deste kit. Basta retirar os seis parafusos centrais do volante, retirar a jante original e fixar a nova coroa no seu lugar. Trata-se de uma operação de poucos minutos, sem necessidade de ferramentas especiais. O kit inclui ainda um conjunto de extensões para as patilhas de mudança de velocidades, que aproxima os comandos de mudança de velocidades e completa a orientação do conjunto para estrada e drift. Um bom exemplo de mod concebido para ser instalado pelo próprio, sem complicações.
Afinal, para quem?
Este Mod de volante redondo de 12 polegadas destina-se aos proprietários de um volante ES com base R5 ou R9 V2 que pretendam alargar o seu leque de utilizações ao rali, à estrada aberta ou ao drift, sem terem de gastar mais dinheiro num volante completo. A qualidade de fabrico está garantida, a pegada ganha em conforto e a montagem não requer quaisquer competências específicas. O único verdadeiro obstáculo continua a ser o preço, que pode parecer elevado quando comparado com o de um volante ES básico. Para um piloto já integrado no ecossistema MOZA e atraído pelas disciplinas de grande ângulo, trata-se, no entanto, de uma evolução coerente e bem executada.

Comentários