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MOZA CS V2P Steering Wheel : Teste e avaliação | O que vale realmente a pena em 2026

Volante MOZA CS V2P: A minha análise rápida

O MOZA CS V2P é o volante redondo de gama básica da marca, concebido para a condução GT e de turismo. Combina uma estrutura em alumínio de qualidade aeronáutica, um aro em microfibra de couro e patilhas em carbono forjado com sensores fotoelétricos sem contacto. Um painel de controlo completo (seis botões, dois codificadores, dois joysticks, faixa de LED de rotações) controlado através do MOZA Pit House. O seu ambiente de utilização é o ecossistema MOZA, o que determina a compatibilidade.

8.0/10★★★★☆Muito bom

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8.0/10Muito bom
Fabrico8.5
Caraterísticas8.0
Compatibilidade7.0
Versatilidade7.5
Relação qualidade-preço8.5

O que nos agradou

  • Estrutura de alumínio e acabamento metálico resistentes
  • Pás em carbono forjado, curso preciso e sem folga
  • Pega em microfibra de couro, confortável e com boa aderência
  • Embraiagem dupla e sensores fotoelétricos sem contacto
  • LEDs de velocidade ajustáveis através do MOZA Pit House
  • Excelente relação qualidade-preço no ecossistema MOZA

As reservas

  • Fixado nas bases MOZA, sem necessidade de adaptadores nem hubs de outras marcas
  • Apenas seis botões, rapidamente ajustados às disciplinas mais complexas
  • Incompatível com as bases sem fios mais antigas (R9/R16/R21 V1)
  • Couro de microfibra que envelhece mais depressa do que o couro de flor inteira
Ficha técnica
Diâmetro 330 mm (13 polegadas)
Forma ronda
Quadro liga de alumínio de qualidade aeronáutica
Borda couro de microfibra
Gamas de relatórios carbono forjado, sensores fotoelétricos sem contacto
Botões 6 botões mecânicos
Codificadores 2 rotativos
Joysticks 2 que podem ser pressionados
Paletes magnéticas 2, modo de embraiagem simples ou dupla
LED 10 LEDs RGB de velocidade, 7 cores
Fixação rápida totalmente em metal, padrão MOZA
Peso cerca de 1,2 kg
Software MOZA Pit House
Compatibilidade bases MOZA com anel de fixação por fio (R3, R5, R9 V2/V3, R12 V2, R16 V2, R21 V2/Ultra, R25 Ultra)

Um volante GT redondo da linha MOZA

O CS V2P é o volante redondo de gama básica da MOZA, concebido para a condução GT e de turismo. Apresenta um diâmetro de 330 mm (13 polegadas), uma forma totalmente circular e uma ergonomia otimizada para sessões prolongadas. É o complemento ideal para as bases com feedback tátil da marca, num formato clássico que se mantém versátil de jogo para jogo.

Uma estrutura em alumínio e um punho em microfibra de couro

A estrutura assenta num quadro em liga de alumínio de qualidade aeronáutica, com placas frontal e traseira metálicas. Ao pegá-lo, o conjunto transmite uma sensação de solidez e nunca dá a impressão de ser um acessório leve: estamos a falar de cerca de 1,2 kg bem distribuídos. O aro é revestido a couro de microfibra, um revestimento agradável e aderente que mantém as mãos no lugar. A única desvantagem conhecida deste tipo de material é que envelhece um pouco mais depressa do que o couro de flor inteira em sessões intensas e com transpiração.

Pás em carbono forjado que fazem a diferença

O verdadeiro trunfo do CS V2P está escondido por trás da jante. As patilhas de mudança de velocidades são em carbono forjado e funcionam com sensores fotoelétricos sem contacto. O resultado é um curso curto e preciso, sem folga mecânica percetível, um nível de acabamento que não se espera necessariamente nesta gama de preços. As patilhas magnéticas alternam entre o modo de embraiagem simples e dupla, o que é útil em jogos como o iRacing ou a série F1. A ausência de contacto físico também limita o desgaste ao longo do tempo.

Um posto de comando completo, mas com pessoal reduzido

No que diz respeito aos comandos, dispõe-se de seis botões mecânicos, dois encoders rotativos, dois joysticks pressionáveis e duas paletas magnéticas adicionais. Uma faixa de dez LEDs RGB serve de indicador de rotações, totalmente ajustável através do software MOZA Pit House, com sete cores disponíveis. A configuração é simples, desde que já se conheça o ecossistema. No entanto, é preciso contentar-se com apenas seis botões: durante a corrida, entre o limitador de pit stop, os faróis e os limpa-vidros, esgotam-se rapidamente as possibilidades de atribuição nas modalidades mais complexas.

Compatibilidade: o ecossistema MOZA acima de tudo

O CS V2P é montado através do sistema de fixação rápida totalmente em metal de fabrico próprio e destina-se às bases MOZA equipadas com um anel de contacto com fio. Oficialmente, isto abrange os modelos R3, R5, R9 V2/V3, R12 V2, R16 V2, R21 V2/Ultra e R25 Ultra. As bases sem fios mais antigas (R9 V1, R16 V1, R21 V1) não são suportadas. Um ponto importante: este volante integra-se no ecossistema MOZA: não são necessários adaptadores nem hubs de terceiros, e a compatibilidade com consolas depende inteiramente da base utilizada, e não do volante. Um utilizador que utilize exclusivamente consolas e não pretenda passar para o PC deverá verificar este ponto com atenção.

A quem se destina o CS V2P

Se já faz parte da família MOZA, ou está prestes a fazê-lo, a CS V2P preenche muitos requisitos: construção robusta, palhetas de carbono excelentes para a categoria e um formato redondo perfeito para o GT. A dependência do ecossistema da marca é o preço a pagar. Para um ciclista fiel à marca, a relação qualidade-preço é difícil de criticar.

Perguntas frequentes

Que volante de sim racing devo escolher para começar?
Procure um conjunto de volante e pedais compatível com a sua plataforma, mesmo que isso signifique passar para uma gama superior mais tarde. Um volante com correia ou engrenagens é suficiente para começar; o sistema de transmissão direta mais acessível (tipo CSL DD) proporciona uma sensação muito melhor, se o orçamento o permitir. Os nossos testes, classificados numa escala de 10, ajudam-no a comparar sem se enganar.
Transmissão direta ou por correia: qual é a diferença?
Uma base de acionamento direto liga o volante diretamente ao motor: o feedback tátil é mais potente, mais preciso e mais detalhado do que num sistema com correia ou engrenagens. É mais imersivo, mas mais caro, e requer uma base mais sólida. Para começar, uma base com correia continua a ser uma escolha adequada.
Este equipamento funciona na PS5 e na Xbox?
Isso depende do produto, não da marca: na Fanatec, por exemplo, a compatibilidade com a PlayStation vem da base, e a compatibilidade com a Xbox vem do volante. Verifique sempre a compatibilidade com a consola indicada na ficha de cada produto antes de comprar, pois um volante concebido para o PC não funciona necessariamente numa consola.
É preciso ter um cockpit para começar bem?
Não necessariamente, mas é indispensável um suporte estável: mesmo o melhor volante perde todo o seu interesse se se mover em cima de uma mesa. Um suporte dobrável é suficiente para começar; um cockpit rígido torna-se realmente útil assim que se passa para uma base de acionamento direto potente.
Que orçamento é preciso prever para uma boa configuração?
Calcule cerca de 300 a 500 € para um primeiro conjunto de volante e pedaleira de boa qualidade, ao qual é preciso acrescentar um suporte. Os sistemas de transmissão direta mais acessíveis têm um preço inicial um pouco mais elevado, mas duram anos. Tudo depende da sua plataforma e das suas ambições.

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