En rund ratt som satsar på mekaniken

ClubSport Steering Wheel R300 V2 har en tydlig inriktning: en rund ratt på 300 mm utan jätteskärm eller överflödiga LED-lampor, utformad för att fokusera på det väsentliga. Den förenar två av Fanatecs flaggskeppsprodukter: Podium R300-rattkransen och Universal Hub V2. Detta mångsidiga format passar lika bra för moderna GT-bilar som för vanliga väggbilar eller rallybilar, där en platt rattkrans i Formel-stil skulle vara för specifik. Det här är en produkt avsedd för medelavancerade och avancerade förare som vill ta steget upp i klass utan att byta miljö.

En Podium-fälg klädd i aluminium och läder

Fälgen R300 har en struktur av borstat och anodiserat aluminium, klädd i slätt läder med guldfärgade sömmar. Det är en förstklassig finish med en styvhet som kommer till sin rätt på en kraftfull Direct Drive-bas, eftersom fälgen överför krafterna utan att fungera som en flexibel mellanhand. Diametern på 300 mm är lätthanterlig för de allra flesta discipliner – varken för liten för landsväg eller för stor för en teknisk bana.

Universal Hub V2 – en verklig kontrollcentral

De många funktionerna kommer främst från Universal Hub V2. Den har en komplett uppsättning reglage, med sexton inbyggda knappar på framsidan och fyra avtagbara grupper med tre knappar vardera – tillräckligt för att bekvämt kunna ställa in en krävande simulering. FunkySwitch med sju riktningar hanterar navigering i menyer och inställningar i farten, medan en LED-display med tre siffror visar användbar information om telemetri eller inställningar. De utbytbara knappkåporna och de avtagbara delarna gör det möjligt att anpassa enheten efter sina egna ergonomiska behov.

Magnetiska paletter anpassade efter rytmen

ClubSport Magnetic Paddle-modulen är förinstallerad, med paddelplattor i aluminium. Den magnetiska mekanismen ger en tydlig utlösningspunkt och en klar återgång vid varje växling, utan den slapphet som kännetecknar en traditionell kontakt. Fanatec ger utrymme för justering av vinkel, avståndet till ratten och storleken på de justerbara spakarna, vilket underlättar att hitta en stabil handposition under långa körpass.

Kompatibilitet – något du bör kontrollera innan du köper

Standardversionen av R300 V2 är kompatibel med PC och PlayStation. För Xbox erbjuder Fanatec en särskild variant av samma ratt, vilket man absolut inte får blanda ihop vid beställningen. I alla fall består detta ratt endast av en fälg och ett nav; en kompatibel Fanatec-bas krävs fortfarande och säljs separat, från CSL DD till ClubSport DD och Podium. Den medföljande snabbkopplingen QR2 Wheel-Side underlättar byte av ratt om du har flera.

För vem är den avsedd, och på vilken nivå ligger den?

R300 V2 riktar sig till dem som vill ha en gedigen, diskret och hållbar rund fälg som kan fungera tillsammans med ett direktdrivet system under lång tid. Den försöker inte imponera med en LED-remsa som visar varvtalet eller en inbyggd skärm – sådana saknas här – utan syftar istället till att erbjuda en solid kontrollbas och en noggrann tillverkning. När basen läggs till stiger investeringen, vilket gör att den riktar sig till en målgrupp som redan är övertygad om Fanatec-ekosystemet snarare än till nybörjare.