Un volant rond qui mise sur la mécanique

Le ClubSport Steering Wheel R300 V2 assume un parti pris clair, celui d'un volant rond de 300 mm sans écran géant ni débauche de LED, taillé pour aller à l'essentiel. Il réunit deux pièces phares du catalogue Fanatec, la jante Podium R300 et le Universal Hub V2. Ce format polyvalent convient aussi bien aux GT modernes qu'aux voitures de route ou de rallye, là où une jante plate façon Formule serait trop typée. On a affaire à un produit destiné aux pilotes intermédiaires et avancés qui veulent monter en gamme sans changer d'univers.

Une jante Podium habillée aluminium et cuir

La jante R300 repose sur une structure en aluminium brossé et anodisé, gainée de cuir lisse avec surpiqûres dorées. C'est de la finition haut de gamme, avec une rigidité qui prend tout son sens sur une base Direct Drive musclée, puisque la jante transmet les forces sans jouer les intermédiaires souples. Le diamètre de 300 mm reste maniable pour l'immense majorité des disciplines, ni trop petit pour la route, ni trop grand pour un tracé technique.

Le Universal Hub V2, véritable centre de commande

La richesse fonctionnelle vient surtout du Universal Hub V2. On y trouve une batterie de commandes complète, avec seize boutons intégrés en façade et quatre clusters amovibles de trois boutons chacun, de quoi cartographier confortablement une simulation exigeante. Le FunkySwitch 7 directions gère la navigation dans les menus et les réglages à la volée, tandis qu'un afficheur LED à trois chiffres renvoie les infos utiles de télémétrie ou de tuning. Les caches de boutons interchangeables et les éléments détachables permettent d'ajuster l'ensemble à sa propre ergonomie.

Des palettes magnétiques taillées pour le rythme

Le module ClubSport Magnetic Paddle est préinstallé, avec des plaques de palette en aluminium. Le principe magnétique offre un point de déclenchement franc et un retour net à chaque changement de rapport, sans la mollesse d'un contacteur classique. Fanatec laisse de la marge de réglage, avec l'angle, l'écartement par rapport à la jante et la taille des leviers modulables, ce qui aide à trouver une position de main constante sur les longues séances.

Compatibilité, le point à vérifier avant d'acheter

La version standard du R300 V2 est compatible PC et PlayStation. Pour la Xbox, Fanatec propose une déclinaison dédiée du même volant, à ne surtout pas confondre au moment de commander. Dans tous les cas, ce volant n'est qu'un ensemble jante plus hub, une base Fanatec compatible reste obligatoire et vendue séparément, du CSL DD à la ClubSport DD jusqu'aux Podium. L'attache rapide QR2 Wheel-Side livrée facilite les échanges de volant si vous en possédez plusieurs.

Pour qui, et à quel niveau se situe-t-il

Le R300 V2 s'adresse à celles et ceux qui veulent une jante ronde sérieuse, sobre et durable, capable d'accompagner une base Direct Drive sur le long terme. Il ne cherche pas à impressionner avec un bandeau de LED de régime ou un écran embarqué, absents ici, mais à offrir une base de commandes solide et une fabrication soignée. Une fois la base ajoutée, l'investissement grimpe, ce qui le réserve à un public déjà convaincu par l'écosystème Fanatec plutôt qu'aux tout débutants.