Un volante redondo que apuesta por la mecánica

El ClubSport Steering Wheel R300 V2 apuesta claramente por un volante redondo de 300 mm, sin pantallas gigantes ni exceso de LED, diseñado para centrarse en lo esencial. Reúne dos piezas estrella del catálogo de Fanatec: la llanta Podium R300 y el Universal Hub V2. Este formato versátil se adapta tanto a los GT modernos como a los coches de carretera o de rally, donde una llanta plana al estilo de Fórmula sería demasiado específica. Se trata de un producto destinado a pilotos de nivel intermedio y avanzado que desean dar un salto de categoría sin cambiar de universo.

Una llanta Podium con acabado en aluminio y cuero

La llanta R300 se asienta sobre una estructura de aluminio cepillado y anodizado, revestida de cuero liso con pespuntes dorados. Se trata de un acabado de alta gama, con una rigidez que cobra todo su sentido en una base Direct Drive potente, ya que la llanta transmite las fuerzas sin actuar como un intermediario flexible. El diámetro de 300 mm resulta manejable para la inmensa mayoría de las disciplinas: ni demasiado pequeño para la carretera, ni demasiado grande para un trazado técnico.

El Universal Hub V2, un auténtico centro de control

La riqueza funcional proviene sobre todo del Universal Hub V2. Cuenta con un completo conjunto de controles, con dieciséis botones integrados en la parte frontal y cuatro grupos extraíbles de tres botones cada uno, lo que permite configurar cómodamente una simulación exigente. El FunkySwitch de 7 direcciones gestiona la navegación por los menús y los ajustes sobre la marcha, mientras que una pantalla LED de tres dígitos muestra información útil sobre telemetría o ajustes. Las tapas de botones intercambiables y los elementos desmontables permiten adaptar el conjunto a la ergonomía de cada usuario.

Paletas magnéticas diseñadas para el ritmo

El módulo ClubSport Magnetic Paddle viene preinstalado, con placas de levas de aluminio. El sistema magnético ofrece un punto de activación preciso y una respuesta clara en cada cambio de marcha, sin la holgura de un interruptor convencional. Fanatec ofrece margen de ajuste en cuanto al ángulo, la distancia respecto al volante y el tamaño de las palancas, lo que ayuda a mantener una posición constante de las manos durante las sesiones largas.

Compatibilidad: lo que hay que comprobar antes de comprar

La versión estándar del R300 V2 es compatible con PC y PlayStation. Para Xbox, Fanatec ofrece una variante específica del mismo volante, que no hay que confundir bajo ningún concepto a la hora de realizar el pedido. En cualquier caso, este volante es solo un conjunto formado por el aro y el eje; sigue siendo obligatorio disponer de una base Fanatec compatible, que se vende por separado, desde la CSL DD hasta la ClubSport DD o la Podium. El sistema de fijación rápida QR2 Wheel-Side incluido facilita el cambio de volante si tienes varios.

¿Para quién es y a qué nivel se sitúa?

La R300 V2 está dirigida a quienes buscan una llanta redonda seria, sobria y duradera, capaz de acompañar a una base de transmisión directa a largo plazo. No pretende impresionar con una banda de LED de revoluciones ni con una pantalla integrada —que aquí no están—, sino ofrecer una base de controles sólida y una fabricación cuidada. Una vez añadida la base, la inversión aumenta, lo que lo reserva para un público ya convencido por el ecosistema Fanatec, más que para los principiantes absolutos.