En rund fälg monterad på ett nav som sköter allt

ClubSport Steering Wheel Drift V2 för Xbox är inte bara en rattkrans. Det är ett komplett paket som kombinerar ClubSport Wheel Rim Drift, ClubSport Universal Hub V2 för Xbox och snabbkopplingen QR2 på rattens sida. Med andra ord får man både en rattkrans som är utformad för drift och rally, och all elektronik (knappar, växelpaddlar, skärm) placerad i navet. Denna uppdelning är viktig: eftersom navet är universellt kan samma kontrollenhet senare användas med andra Fanatec-fälgar.

Drift-ratt: 320 mm, djup profil, läder

Ratten har en diameter på 320 mm, vilket motsvarar storleken på en ratt i en riktig racerbil, och är perfekt rund. Den är tillverkad av borstat och anodiserat aluminium och klädd med äkta läder med slät yta. Det mest utmärkande inslaget är den djupa skålen, en fördjupning på cirka 90 mm som för ratten närmare föraren och ger större hävstångseffekt. Denna runda och konkava form är ingen tillfällighet: det är exakt den geometri som krävs för att klara de stora motstyrningsvinklarna vid drifting, de snabba korrigeringarna i rally eller körning av klassiska bilar. Fälgen väger 929 g, och den monterade enheten väger cirka 1929 g, vilket är rimligt för denna diameter.

Universal V2-hubben – den verkliga centralen

Alla funktioner finns i hubben. Där finns sexton inbyggda knappar på ovansidan, fyra avtagbara knappgrupper med tre knappar vardera, en FunkySwitch med sju riktningar (med tryckknapp och vridreglage) samt en tresiffrig LED-display som kan monteras i två olika lägen. Med en Tuning Menu-knapp kan man justera återkopplingen direkt från ratten, utan att ta händerna från den. DataPort-C-anslutningen gör det dessutom möjligt att ansluta ett Podium Button Module Endurance (tillval) för den som vill utöka antalet kommandon.

Magnetiska paletter och verklig modularitet

Hubben levereras med ClubSport Magnetic Paddle Module förinstallerad. De magnetiska växelpaddlarna ger ett tydligt och skarpt klick vid varje växling, vilket är en betydligt mer exklusiv mekanik än en vanlig kontakt. Fanatec levererar två uppsättningar paddelplattor (smala och breda fälgar) samt distanser, så att avståndet mellan paddlarna kan anpassas efter den monterade diametern. Det är den här typen av detaljer som gör att helheten är utbyggbar snarare än fastlåst.

Xbox och PC: vad som låses upp i Xbox-versionen

Det är kärnan i saken, och den fälla man bör undvika. Denna version för Xbox gör systemet kompatibelt med både Xbox One och Xbox Series X|S, och fungerar även på PC med alla funktioner. Hubben kan anslutas till ett brett utbud av Fanatec-baser: DD1, DD2, ClubSport V2 och V2.5, CSL Elite, CSL DD och Gran Turismo DD Pro. När det gäller fälgar från tredje part stöds hjulavstånden 6x70 mm och 3x50 mm. Fanatec täcker allt med en 3-årig garanti.

Vem rekommenderar vi den till?

Denna Drift V2 riktar sig helt klart till medelavancerade och erfarna förare som vet vad de är ute efter: en rund, ihålig och lätt fälg, skräddarsydd för drift, rally, sportiga vägbilar eller veteranbilar. Motiverade nybörjare som vill satsa direkt på en seriös och hållbar fälg kommer också att finna vad de söker, men man bör ha i åtanke att detta inte är den mest lämpliga fälgen för formelbilar eller renodlade GT-bilar, där en platt fälg skulle passa bättre. På en plattform med direktdrift är kombinationen av komplett nav och lätt fälg fortfarande ett logiskt och hållbart val för att komma igång i Fanatecs ekosystem.