Eine runde Felge sitzt auf einer Nabe, die alles ausmacht

Das ClubSport Steering Wheel Drift V2 für Xbox ist nicht nur ein einfacher Lenkradkranz. Es handelt sich um ein Komplettpaket, das den ClubSport Wheel Rim Drift, den ClubSport Universal Hub V2 für Xbox und die Schnellwechselhalterung QR2 am Lenkrad vereint. Mit anderen Worten: Man erhält sowohl einen speziell für Drift und Rallye entwickelten Lenkradkranz als auch die gesamte Elektronik (Tasten, Schaltwippen, Display), die in die Nabe integriert ist. Diese Aufteilung ist entscheidend: Da die Nabe universell einsetzbar ist, kann dieselbe Steuereinheit später auch mit anderen Fanatec-Felgen verwendet werden.

Das Drift-Lenkrad: 320 mm, Deep Dish, Leder

Die Felge hat einen Durchmesser von 320 mm – die Größe eines echten Rennwagenlenkrads – und eine perfekt runde Form. Sie besteht aus gebürstetem und eloxiertem Aluminium und ist mit glattem Echtleder bezogen. Das Markenzeichen ist nach wie vor der „Deep Dish“, eine Vertiefung von etwa 90 mm, die den Lenkradkranz näher an den Fahrer heranbringt und für mehr Hebelwirkung sorgt. Diese runde und konkave Form ist keineswegs zufällig: Es handelt sich genau um die Geometrie, die erforderlich ist, um große Gegenlenkwinkel beim Driften, schnelle Korrekturen bei Rallyes oder das Fahren von Oldtimern zu meistern. Die Felge allein wiegt 929 g, das komplette Rad liegt bei etwa 1929 g, was für diesen Durchmesser durchaus angemessen ist.

Der Universal V2 Hub – die wahre Schaltzentrale

Der gesamte Funktionsumfang ist im Hub untergebracht. Dort befinden sich sechzehn fest integrierte Tasten auf der Oberseite, vier abnehmbare Tastenblöcke mit jeweils drei Tasten, ein 7-Wege-FunkySwitch (mit Drucktaster und Drehregler) sowie eine dreistellige LED-Anzeige, die an zwei Positionen angebracht werden kann. Über eine „Tuning Menu“-Taste lässt sich die Force-Feedback-Stärke direkt am Lenkrad einstellen, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen. Der DataPort-C-Anschluss ermöglicht zudem den Anschluss eines optionalen „Podium Button Module Endurance“ für alle, die noch mehr Steuerungsmöglichkeiten nutzen möchten.

Magnetpaletten und echte Modularität

Der Hub wird mit dem vorinstallierten ClubSport Magnetic Paddle Module geliefert. Die magnetischen Schaltwippen sorgen bei jedem Gangwechsel für ein klares und präzises Klicken – eine deutlich hochwertigere Mechanik als bei einem herkömmlichen Schalter. Fanatec liefert zwei Sätze Schaltwippenplatten (für kleine und große Lenkradfelgen) sowie Distanzstücke mit, sodass der Abstand der Schaltwippen an den jeweiligen Lenkraddurchmesser angepasst werden kann. Es sind solche Details, die das Set anpassungsfähig statt starr machen.

Xbox und PC: Was die Xbox-Version freischaltet

Das ist der Kern der Sache und die Falle, die es zu vermeiden gilt. Diese Version für die Xbox macht das gesamte System kompatibel mit der Xbox One und der Xbox Series X|S und funktioniert auch auf dem PC mit vollem Funktionsumfang. Der Hub lässt sich an eine Vielzahl von Fanatec-Basen anschließen: DD1, DD2, ClubSport V2 und V2.5, CSL Elite, CSL DD sowie Gran Turismo DD Pro. Was Felgen von Drittanbietern betrifft, werden die Achsabstände 6x70 mm und 3x50 mm unterstützt. Fanatec gewährt auf das gesamte Produkt eine Garantie von 3 Jahren.

Wem empfehlen wir es?

Diese Drift V2 richtet sich eindeutig an fortgeschrittene bis erfahrene Fahrer, die genau wissen, was sie suchen: eine runde, hohle und leichte Felge, die speziell für Drift, Rallye, sportliche Straßenfahrzeuge oder Oldtimer entwickelt wurde. Auch motivierte Einsteiger, die sofort in eine seriöse und langlebige Felge investieren möchten, kommen hier auf ihre Kosten – wobei zu beachten ist, dass diese Felge nicht die beste Wahl für reine Einsitzer oder GT-Fahrzeuge ist, für die ein flaches Profil besser geeignet wäre. Auf einer Basis mit Direktantrieb bleibt die Kombination aus Komplettnabe und leichter Felge ein sinnvoller und langlebiger Einstieg in das Fanatec-Ökosystem.