En håndbremse, der bremser jævnt i stedet for at smække

Det store løfte ved denne ClubSport Handbrake V1.5 er den analoge funktion. Hvor mange håndbremseknapper nøjes med en »alt eller intet«-kontakt, har Fanatec her indbygget et potentiometer, der kontinuerligt måler den kraft, man udøver på håndtaget. Konkret betyder det, at man ikke blot aktiverer bremsen, men justerer den gradvist. Ved indgangen til et skarpt sving i rally mærker man, hvordan bagenden begynder at skride ud, efterhånden som håndbremsespaken trækkes op, og ikke med et pludseligt ryk. Det er netop denne gradvise respons, der i sig selv retfærdiggør tilbehørets eksistens og adskiller det fra digitale løsninger i den lavere prisklasse. Så snart man kører gennem en række hårnålesving på grus eller forsøger at få bagenden til at skride ud på asfalt, bliver denne dosering endnu et trumfkort i vores arsenal.

Der er metal overalt, men sørg for at have en fil ved hånden

Kroppen er udelukkende fremstillet af metal, med et stel af stanset stål og tilhørende indvendige forstærkningsbeslag. Håndtaget på V1.5 er nu udført i rustfrit stål, hvilket giver det en betryggende stivhed, når man trækker kraftigt i det. Håndtaget er forsynet med blødt skum, der fungerer efter hensigten, men bliver slidt med tiden, især når man bruger handsker, og virker lidt billigt i forhold til resten. En detalje overraskede os ærligt talt, da vi pakkede den ud: skarpe grater på håndtagets kanter. Det er ikke noget, der gør produktet uegnet til brug – et strøg med en fil er nok – men på et produkt i denne prisklasse havde vi gerne set, at man ikke behøvede at tage værktøjet frem. Når dette punkt er rettet, er fornemmelsen af soliditet til stede.

Med håndtaget i hånden – sådan ser det virkelig ud

Fjederspændingen mærkes tydeligt. Man trækker mod en markant modstand, hvorefter tilbageslaget foregår blødt takket være en gummibelagt stopper, der forhindrer et skarpt smæld ved slutningen af bevægelsen. Ærligt talt ville vi gerne have haft en anelse mere modstand for at komme tættere på fornemmelsen af en rigtig hydraulisk bremse, men modstanden er stadig tilstrækkelig for langt de fleste spillere, og bevægelsesområdet er stort nok til at udnytte det analoge område fuldt ud. Under en lang rallycross-session finder man hurtigt et rytme, bevægelsen bliver naturlig, og man justerer bagenden uden at tænke over det. Potentiometeret tåler gentagne betjeninger uden problemer og forbliver præcist over tid, hvilket er vigtigt, når man bruger håndtaget intensivt i timevis. Det er måske ikke den mest spektakulære bremse på markedet, men den udfører sin opgave med konstant pålidelighed, omgang efter omgang.

Montering, justering og integration i cockpittet

Hvad angår montering, satser Fanatec på enkelhed. Man kan skrue kabinettet direkte fast på riggen ved hjælp af den medfølgende boremal, eller bruge M6-skruer, idet man overholder den maksimale indskruelængde i chassiset. Det virkelig smarte er at kombinere den med ClubSport-gearskifteren, hvis fod har monteringshuller, der passer til den, hvilket giver en samlet enhed bestående af gearskifter og håndbremse, der sidder perfekt sammen og er godt placeret under højre hånd. En anden fordel er, at håndtagets retning kan ændres ved at løsne et par skruer og omplacere mekanismen. Man kan således skifte fra en vandret håndbremse, som i en almindelig personbil, til en lodret position, der er mere typisk for en rallybil. Det er netop denne fleksibilitet, der gør det muligt at tilpasse placeringen til kørestilen i stedet for at være bundet til en fast montering.

Kompatibilitet – det, du skal tjekke, før du køber

Det er her, man skal være opmærksom. ClubSport Handbrake V1.5 fungerer aldrig på egen hånd, den skal altid være tilsluttet en anden enhed. På PC tilsluttes den til et Fanatec-produkt med en håndbremseport, og hvis man bruger en base fra et andet mærke, skal man bruge den valgfri ClubSport USB-adapter, der er forbeholdt PC. På konsoller skal tilbehøret nødvendigvis tilsluttes via en Fanatec-base eller et Fanatec-rat, og det fungerer kun i spil, der understøtter en analog håndbremse. På papiret dækker kompatibiliteten PC, Xbox One og Series samt PlayStation 4 og 5, men altid via Fanatec-økosystemet og afhængigt af spillets understøttelse. Kort sagt skal man, inden man bestiller, kontrollere, at basen har den rette port, eller sørge for at anskaffe adapteren.

Vores konklusion

ClubSport Handbrake V1.5 lever op til sit vigtigste løfte: at tilbyde en solid og progressiv analog håndbremse, der øger fordybningen, så snart man begynder at køre rally, rallycross eller drift. Metalkonstruktion, pålideligt potentiometer, fleksibel montering og justerbar retning gør den til et sikkert valg. Man kan se gennem fingre med den lidt sparsomme skumfyldning og de kanter, der skal afgrates, i betragtning af de øvrige kvaliteter – forudsat at man på forhånd tjekker, at den passer til basen.