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Ascher Racing B24-SC : Pruebas y opiniones | Lo que realmente vale en 2026

Ascher Racing B24-SC: Mi opinión resumida

La Ascher Racing B24-SC es una placa de mandos inalámbrica de gama alta diseñada para las bases Direct Drive de Simucube. Fabricada en aluminio, cuenta con veinticuatro entradas, entre las que se incluyen dos joysticks de siete direcciones y levas magnéticas con fuerza ajustable. Con licencia oficial de Simucube Wireless Wheel, prescinde por completo de cableado y permite cambiar las llantas en marcha. Se trata de un componente para PC de gama alta, que debe combinarse con su propia llanta redonda y un Quick Release de Simucube.

8.4/10★★★★☆Muy bien

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8.4/10Muy bien
Calidad de fabricación9.0
Características8.5
Compatibilidad7.5
Versatilidad7.5
Relación calidad-precio7.8

Lo que nos ha gustado

  • Chasis de aluminio mecanizado, rigidez y acabado de primera calidad
  • Paletas magnéticas silenciosas con fuerza regulable (de 260 a 800 g)
  • 24 mandos, entre los que se incluyen dos joysticks de siete direcciones muy versátiles
  • Sistema inalámbrico oficial de Simucube, sin cableado y con cambio de llantas en marcha
  • Gran autonomía con una sola pila de litio (de 2 a 3 años, según el fabricante)

Las reservas

  • Exclusivo para el ecosistema Simucube, por lo que solo es compatible con PC (no con consolas)
  • La caja no incluye ni llanta ni cierre rápido
  • Posicionamiento de gama alta dirigido a un público que ya cuenta con equipos Direct Drive
Ficha técnica
Tipo Placa de mandos (button plate) inalámbrica
Material Aluminio mecanizado y anodizado, parte frontal cepillada
Peso 700 g (solo la bandeja)
Pedidos 24 entradas en total
Botones 8 pulsadores más 2 pulsadores ocultos
Joysticks 2 x 7 direcciones de aluminio
Palés 2 paletas magnéticas, fuerza regulable de 260 a 800 g
Inalámbrico Volante inalámbrico oficial de Simucube
Bases compatibles Simucube 2 Sport, Pro, Ultimate (Simucube 1 con receptor)
Plataforma Sólo para PC
Montaje Base de 6 x 70 mm, Quick Release V2 Simucube (no incluido)
Alimentación Pila de litio 14250, con una duración anunciada de entre 2 y 3 años
Variantes M y L según la llanta

El B24-SC de Ascher Racing no pretende gustar a todo el mundo, y lo asume sin complejos. Se trata de un panel de mandos inalámbrico diseñado para un ecosistema muy concreto, el de las bases Direct Drive de Simucube, destinado a los pilotos que quieren convertir un simple aro redondo en un volante GT completo sin ni un solo cable que estorbe. Su objetivo declarado es la fiabilidad propia de los eSports y el rigor en pista, no los efectos espectaculares.

Un bloque de aluminio mecanizado

Todo parte del chasis. El cuerpo del B24-SC está fresado en aluminio de automoción, anodizado en negro y posteriormente grabado con láser, con una cara frontal cepillada y superficies de las paletas microgranuladas. Con 700 gramos solo de la placa, tenemos en las manos una pieza densa que no se dobla ni se retuerce. Es exactamente lo que se espera de un soporte de mandos destinado a soportar pares elevados en una plataforma de gama alta, sin que la más mínima flexión interfiera en el agarre. El acabado y el montaje sitúan de inmediato al B24-SC en el segmento premium de los accesorios de sim racing.

Veinticuatro pedidos entre manos

Ascher anuncia un total de veinticuatro entradas, distribuidas de forma lógica. Cuenta con ocho botones pulsadores con respuesta clara y táctil, dos pulsadores adicionales protegidos por tapas (ideales para funciones que no deben activarse por error, como el limitador de boxes) y, sobre todo, dos joysticks de siete direcciones fabricados en aluminio. Estos joysticks combinan cuatro direcciones, rotación en sentido horario y antihorario, y una pulsación central, lo que multiplica las funciones accesibles sin tener que soltar nunca el aro. Para configurar correctamente iRacing, Assetto Corsa Competizione o Le Mans Ultimate, la caja incluye un centenar de etiquetas para botones y varias decenas de etiquetas para joysticks.

Paletas magnéticas ajustables

El sistema de paletas es uno de los aspectos mejor cuidados de esta placa. Las palancas de altura completa, al estilo GT, están mecanizadas en aluminio y funcionan según un principio magnético, por lo que no hay contacto entre metales ni ruidos parásitos. La verdadera ventaja es la modularidad: Ascher incluye imanes y espaciadores de recambio que permiten ajustar la fuerza de accionamiento, desde un accionamiento ligero de unos 260 gramos hasta un cambio muy firme cercano a los 800 gramos. De este modo, cada uno puede ajustar el clic de las paletas según sus preferencias, un nivel de detalle que sigue siendo poco habitual en el mercado.

La tecnología inalámbrica de Simucube

El B24-SC es un Simucube Wireless Wheel con licencia oficial. En concreto, la transmisión de los comandos se realiza directamente entre la placa y la base, sin dongle ni cable en espiral, con tiempos de respuesta del orden de un milisegundo. La alimentación se realiza mediante una sencilla pila de litio 14250, a la que se accede a través de una tapa situada en la parte trasera, y que, según el fabricante, ofrece una autonomía de entre dos y tres años, incluso con un uso intensivo. Una antena externa garantiza la calidad de la señal. Otra ventaja práctica: se pueden cambiar las llantas sobre la marcha sin tener que reconfigurar las entradas cada vez que se realiza el cambio.

Compatibilidad: el universo Simucube, en PC

Hay que dejar claro cuál es su ámbito de aplicación. El B24-SC está pensado para las bases Simucube 2 (Sport, Pro y Ultimate), mientras que el Simucube 1 requiere un módulo receptor adicional. Por lo tanto, nos movemos en un entorno exclusivamente para PC, sin compatibilidad con PlayStation ni Xbox: no se trata de un volante para consola, sino de un componente para una configuración Direct Drive de gama alta. El montaje se realiza mediante el patrón de seis orificios de 70 mm, compatible con el Quick Release V2 de Simucube (no incluido), y la placa admite numerosos aros redondos disponibles en el mercado (MOMO, OMP, Sparco, Sportline, entre otros). Las variantes M y L existen precisamente para adaptarse a la forma y al tamaño del aro elegido.

A quién va dirigido

El B24-SC está dirigido a un perfil concreto: el aficionado a los simuladores de carreras que ya cuenta con una base Simucube y que desea montarse un volante GT a medida, robusto y sin cables. Destaca la coherencia del conjunto, la calidad de fabricación y la variedad de controles. Por otro lado, el ecosistema cerrado y el hecho de que no se incluyan ni la llanta ni el sistema Quick Release limitan claramente este producto a configuraciones avanzadas. Para este público, se trata de una obra maestra funcional que cumple con todos los requisitos.

Preguntas frecuentes

¿Qué volante de sim racing elegir para empezar?
Busca un conjunto de volante y pedales que se adapte a tu plataforma, aunque luego tengas que pasar a una gama superior. Para empezar, basta con un volante con correa o engranajes; el sistema de transmisión directa asequible (tipo CSL DD) ofrece una sensación mucho mejor si el presupuesto lo permite. Nuestras pruebas, puntuadas sobre 10, te ayudan a comparar sin equivocarte.
Transmisión directa o por correa: ¿en qué se diferencian?
Una base de accionamiento directo conecta el volante directamente al motor: la retroalimentación de fuerza es más potente, más precisa y más detallada que la de un sistema de correa o engranajes. Es más inmersiva, pero también más cara, y requiere una base más sólida. Para empezar, una base de correa sigue siendo una opción adecuada.
¿Funciona este dispositivo en la PS5 y la Xbox?
Depende del producto, no de la marca: en Fanatec, por ejemplo, la compatibilidad con PlayStation viene dada por la base, y la compatibilidad con Xbox, por el volante. Comprueba siempre la compatibilidad con la consola que se indica en cada ficha antes de comprar, ya que un volante diseñado para PC no tiene por qué funcionar en una consola.
¿Es necesario tener un «cockpit» para empezar con buen pie?
No necesariamente, pero es imprescindible contar con un soporte estable: incluso el mejor volante pierde todo su interés si se mueve sobre una mesa. Para empezar, basta con un soporte plegable; una cabina rígida resulta realmente útil en cuanto se pasa a una base de tracción directa potente.
¿Qué presupuesto hay que prever para un buen equipo?
Calcula entre 300 y 500 € para un primer conjunto de volante y pedales de buena calidad, al que hay que añadir un soporte. Los sistemas de transmisión directa más asequibles cuestan un poco más, pero duran años. Todo depende de tu plataforma y de tus objetivos.

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