Ascher Racing B24-SC : Test & Avis | Ce qu’il vaut vraiment en 2026
Ascher Racing B24-SC : Mon avis en bref
La Ascher Racing B24-SC est une plaque de commandes sans fil premium conçue pour les bases Direct Drive Simucube. Usinée dans l’aluminium, elle réunit vingt-quatre entrées, dont deux joysticks sept directions et des palettes magnétiques à force réglable. Officiellement licenciée Simucube Wireless Wheel, elle se passe totalement de câblage et permet de permuter les jantes à chaud. C’est un composant PC haut de gamme, à associer à sa propre jante ronde et à un Quick Release Simucube.
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Ce qu'on a aimé
- Châssis aluminium usiné, rigidité et finition premium
- Palettes magnétiques silencieuses à force réglable (260 à 800 g)
- 24 commandes dont deux joysticks sept directions très polyvalents
- Sans-fil Simucube officiel, aucun câblage et permutation des jantes à chaud
- Longue autonomie sur une simple pile lithium (2 à 3 ans annoncés)
Les réserves
- Réservée à l'écosystème Simucube, donc PC uniquement (pas de console)
- Ni jante ni Quick Release inclus dans la boîte
- Positionnement premium qui vise un public déjà équipé en Direct Drive
Fiche technique
| Type | Plaque de commandes (button plate) sans fil |
| Matériau | Aluminium usiné anodisé, face avant brossée |
| Poids | 700 g (plaque seule) |
| Commandes | 24 entrées au total |
| Boutons | 8 poussoirs plus 2 poussoirs sous capot |
| Joysticks | 2 x 7 directions en aluminium |
| Palettes | 2 palettes magnétiques, force réglable de 260 à 800 g |
| Sans-fil | Simucube Wireless Wheel officiel |
| Bases compatibles | Simucube 2 Sport, Pro, Ultimate (Simucube 1 avec récepteur) |
| Plateforme | PC uniquement |
| Montage | Motif 6 x 70 mm, Quick Release V2 Simucube (non fourni) |
| Alimentation | Pile lithium 14250, 2 à 3 ans annoncés |
| Variantes | M et L selon la jante |
La B24-SC d'Ascher Racing ne cherche pas à plaire à tout le monde, et c'est assumé. On a affaire à une plaque de commandes sans fil pensée pour un écosystème très précis, celui des bases Direct Drive Simucube, destinée aux pilotes qui veulent transformer un simple cerclage rond en volant GT complet sans un seul câble qui traîne. L'ambition affichée est la fiabilité eSport et la rigueur en piste, pas les effets de manche.
Un bloc d'aluminium usiné
Tout part du châssis. Le corps de la B24-SC est fraisé dans de l'aluminium automobile, anodisé noir puis gravé au laser, avec une face avant brossée et des surfaces de palettes microbillées. À 700 grammes pour la plaque seule, on tient une pièce dense qui ne plie pas et ne vrille pas. C'est exactement ce qu'on attend d'un support de commandes appelé à encaisser des couples élevés sur une base haut de gamme, sans que la moindre flexion ne vienne parasiter la prise en main. La finition et l'assemblage placent d'emblée la B24-SC dans le segment premium des accessoires sim racing.
Vingt-quatre commandes sous les mains
Ascher annonce vingt-quatre entrées au total, réparties avec logique. On compte huit boutons poussoirs au retour franc et tactile, deux poussoirs supplémentaires protégés par des capots (idéaux pour les fonctions à ne pas déclencher par erreur, comme le limiteur de stand), et surtout deux joysticks sept directions en aluminium. Ces joysticks cumulent quatre directions, une rotation horaire et antihoraire, et un appui central, ce qui multiplie les fonctions accessibles sans jamais lâcher le cerclage. Pour cartographier proprement iRacing, Assetto Corsa Competizione ou Le Mans Ultimate, la boîte fournit une centaine d'étiquettes de boutons et plusieurs dizaines d'étiquettes de joystick.
Des palettes magnétiques réglables
Le poste des palettes est l'un des arguments les plus soignés de cette plaque. Les leviers pleine hauteur, façon GT, sont usinés dans l'aluminium et fonctionnent sur un principe magnétique, donc sans contact métal contre métal et sans bruit parasite. Le vrai atout, c'est la modularité: Ascher livre des aimants et des entretoises de rechange qui permettent d'ajuster la force d'actionnement, d'un déclenchement léger autour de 260 grammes jusqu'à un shift très ferme proche de 800 grammes. Chacun règle ainsi le claquement des palettes selon sa préférence, un niveau de détail qui reste rare sur le marché.
Le sans-fil signé Simucube
La B24-SC est une Simucube Wireless Wheel officiellement licenciée. Concrètement, la transmission des commandes se fait directement entre la plaque et la base, sans dongle ni câble spirale, avec des temps de réponse de l'ordre de la milliseconde. L'alimentation repose sur une simple pile lithium 14250, accessible par une trappe à l'arrière, annoncée pour deux à trois ans d'autonomie même en usage intensif. Une antenne externe soigne la qualité du signal. Autre confort concret: on permute les jantes à chaud sans devoir reconfigurer les entrées à chaque changement.
Compatibilité: l'univers Simucube, sur PC
Il faut être clair sur le périmètre. La B24-SC se destine aux bases Simucube 2 (Sport, Pro et Ultimate), la Simucube 1 réclamant un module récepteur additionnel. On reste donc dans un cadre exclusivement PC, sans compatibilité PlayStation ni Xbox: ce n'est pas un volant console, mais un composant pour setup Direct Drive haut de gamme. Le montage se fait sur le motif six trous en 70 mm, compatible avec le Quick Release V2 de Simucube (non fourni), et la plaque accepte de nombreux cerclages ronds du marché (MOMO, OMP, Sparco, Sportline, entre autres). Les variantes M et L existent précisément pour s'adapter à la forme et à la taille de jante retenue.
À qui elle s'adresse
La B24-SC vise un profil assumé: le sim racer déjà équipé d'une base Simucube, qui veut se bâtir un volant GT sur mesure, robuste et débarrassé du câblage. On apprécie la cohérence de l'ensemble, la qualité d'usinage et la richesse des commandes. En contrepartie, l'écosystème fermé et le fait que ni jante ni Quick Release ne soient inclus réservent clairement ce produit aux configurations avancées. Pour ce public, c'est une pièce d'orfèvrerie fonctionnelle qui coche les bonnes cases.

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