Un anneau Podium greffé sur un poste de commandes Xbox

Le ClubSport Steering Wheel R300 V2 for Xbox n'est pas un simple volant, c'est un assemblage malin. Fanatec marie ici l'anneau Podium Wheel Rim R300 avec le nouveau ClubSport Universal Hub V2 en version Xbox, le tout livré avec l'attache rapide QR2 côté volant. Traduction concrète: on récupère un anneau de gamme Podium et l'électronique la plus riche du catalogue ClubSport, dans un pack pensé pour les joueurs console autant que PC. C'est la porte d'entrée la plus directe vers la finition Podium sans passer par un volant dédié.

300 mm, cuir lisse et aluminium brossé

L'anneau mesure 300 mm de diamètre, un format polyvalent qui convient aussi bien aux GT qu'aux monoplaces modernes ou aux protos. Il est taillé dans de l'aluminium brossé et anodisé, gainé de cuir lisse premium avec surpiqûres dorées et boulons anodisés or. Sur la balance, la jante affiche 775 g, une masse contenue qui garde de l'inertie sans alourdir la direction. Le rendu est clairement haut de gamme, sobre plutôt que tape-à-l'oeil, taillé pour durer.

Le hub Universal V2, vrai poste de pilotage

Toute l'intelligence se trouve dans le ClubSport Universal Hub V2. On y compte un afficheur LED à trois chiffres (montable à plat ou droit), 16 boutons sur le dessus, quatre grappes de trois boutons, un FunkySwitch 7 directions avec poussoir et encodeur rotatif, plus un bouton Tuning Menu pour régler le retour de force directement depuis le volant. Le corps est renforcé par un cadre métallique à l'arrière qui verrouille la rigidité, et les capuchons de boutons se changent (symboles Xbox ou version racing). Le hub est évolutif par firmware et embarque un connecteur DataPort-C pour brancher un module de boutons Endurance en option.

Palettes magnétiques et modularité

Le module ClubSport Magnetic Paddle est préinstallé: aimants néodyme, clic court et net, résistance franche, exactement le genre de mécanique qui rend chaque passage de rapport lisible même sous stress. Fanatec fournit deux jeux de plaques de palettes (petites et grandes) et des entretoises réglables pour adapter la position à différents diamètres de jante. Grappes de boutons, FunkySwitch et palettes se démontent, ce qui laisse configurer le hub selon sa discipline. Les motifs de fixation 6 x 70 mm et 3 x 50 mm ouvrent aussi la porte à des anneaux tiers.

Compatibilité Xbox: le point à ne pas rater

C'est tout l'intérêt de la mention for Xbox. Une fois relié à une base Fanatec compatible, ce hub rend l'ensemble utilisable sur Xbox One et Xbox Series X|S, en plus du PC. Certaines fonctions peuvent rester limitées côté console selon l'implémentation par les studios, la couverture complète étant garantie sur PC. La base n'est pas incluse et reste indispensable: le pack vise les bases Fanatec (Podium DD1/DD2, ClubSport V2/V2.5, CSL Elite, CSL DD, Gran Turismo DD Pro). Fanatec couvre le produit par une garantie de trois ans.

Pour qui, et dans quel écosystème

Ce R300 V2 s'adresse au simracer déjà installé dans l'univers Fanatec, avec une base solide et l'envie de monter en gamme sans acheter un volant mono-usage. Son anneau 300 mm et son hub bardé de commandes en font un vrai couteau suisse: un jour en GT3, le lendemain en formule, sans compromis criant. Pour un joueur Xbox déjà équipé d'une base Fanatec, c'est l'un des moyens les plus directs d'accéder à la finition Podium et à l'électronique ClubSport la plus complète.