Fanatec ClubSport ratt R300 V2 för Xbox : Test & recension | Vad det verkligen är värt 2026
Fanatec ClubSport-ratt R300 V2 för Xbox: Min snabba recension
ClubSport Steering Wheel R300 V2 för Xbox kombinerar Podium R300-ringen på 300 mm med ClubSport Universal Hub V2 i Xbox-versionen, som levereras med snabbkopplingen QR2. Här får du Podium-seriens exklusiva finish (aluminium, slätt läder, guldfärgade sömmar) och ClubSports mest kompletta elektronik. När den är monterad på en kompatibel Fanatec-bas kan den användas på Xbox One, Xbox Series X|S och PC. Basen ingår inte.
När du köper via våra länkar kan vi få en affiliateprovision.
En Podium-ring monterad på en Xbox-kontrollenhet
ClubSport Steering Wheel R300 V2 för Xbox är inte bara en vanlig ratt, utan en smart konstruktion. Här kombinerar Fanatec Podium Wheel Rim R300-ringen med den nya ClubSport Universal Hub V2 i Xbox-version, och allt levereras med snabbkopplingen QR2 på rattens sida. Enkelt uttryckt: man får en ring från Podium-serien och den mest avancerade elektroniken i ClubSport-sortimentet, i ett paket som är utformat för både konsol- och PC-spelare. Det är den enklaste vägen till Podium-kvaliteten utan att behöva köpa en dedikerad ratt.
300 mm, slätt läder och borstat aluminium
Ringen har en diameter på 300 mm, en mångsidig storlek som passar lika bra för GT-bilar som för moderna formelbilar eller prototyper. Den är tillverkad av borstat och anodiserat aluminium, klädd i slätt premiumläder med guldfärgade sömmar och guldanodiserade bultar. På vågen väger fälgen 775 g, en låg vikt som bibehåller trögheten utan att tynga styrningen. Utseendet är helt klart exklusivt, diskret snarare än pråligt, och gjord för att hålla länge.
Universal V2-hubben – en riktig kontrollcentral
All intelligens finns inbyggd i ClubSport Universal Hub V2. Den har en tresiffrig LED-display (kan monteras horisontellt eller vertikalt), 16 knappar på ovansidan, fyra grupper om tre knappar vardera, en FunkySwitch med sju riktningar, tryckknapp och vridreglage, samt en Tuning Menu-knapp för att justera force feedback direkt från ratten. Huset förstärks av en metallram på baksidan som säkerställer stabiliteten, och knappkåporna är utbytbara (Xbox-symboler eller racingversion). Hubben kan uppgraderas via firmware och har en DataPort-C-anslutning för att koppla in en Endurance-knappmodul (tillval).
Magnetiska paletter och modularitet
ClubSport Magnetic Paddle-modulen är förinstallerad: neodymmagneter, kort och tydligt klick, tydligt motstånd – precis den typ av mekanik som gör varje växling tydlig även under press. Fanatec levererar två uppsättningar paddelplattor (små och stora) samt justerbara distanser för att anpassa positionen till olika rattdiametrar. Knappkluster, FunkySwitch och paddlarna går att ta bort, vilket gör att man kan konfigurera hubben efter sin körstil. Fästmönstren 6 x 70 mm och 3 x 50 mm möjliggör även användning av ringar från andra tillverkare.
Xbox-kompatibilitet: det här får du inte missa
Det är just det som är poängen med beteckningen ”för Xbox”. När hubben är ansluten till en kompatibel Fanatec-bas gör den att systemet kan användas på Xbox One och Xbox Series X|S, utöver PC. Vissa funktioner kan vara begränsade på konsolsidan beroende på hur de har implementerats av spelutvecklarna, men fullständig täckning garanteras på PC. Basen ingår inte men är nödvändig: paketet är avsett för Fanatec-baser (Podium DD1/DD2, ClubSport V2/V2.5, CSL Elite, CSL DD, Gran Turismo DD Pro). Fanatec täcker produkten med en treårig garanti.
För vem, och i vilket ekosystem
Denna R300 V2 riktar sig till simracers som redan är insatta i Fanatec-världen, som har en solid grund och vill ta steget upp i klassen utan att behöva köpa ett ratt som bara passar för ett enda syfte. Med sin 300 mm-ring och navet fullspäckat med reglage är den ett riktigt schweiziskt multiverktyg: ena dagen i GT3, nästa dag i formelbil – utan uppenbara kompromisser. För en Xbox-spelare som redan har en Fanatec-bas är detta ett av de enklaste sätten att få tillgång till Podium-utförandet och den mest kompletta ClubSport-elektroniken.

recensioner