Volante MOZA CS V2P : Test e recensione | Quanto vale davvero nel 2026

Volante MOZA CS V2P: la mia rapida recensione

Il MOZA CS V2P è il volante rotondo entry-level del marchio, pensato per la guida GT e da turismo. Combina un telaio in alluminio di qualità aeronautica, un rivestimento in microfibra e le palette in carbonio forgiato dotate di sensori fotoelettrici senza contatto. Un pannello di controllo completo (sei pulsanti, due encoder, due joystick, striscia LED di regime) gestibile tramite MOZA Pit House. Il suo ambito di utilizzo rimane l’ecosistema MOZA, il che ne determina la compatibilità.

8.0/10★★★★☆Ottimo

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8.0/10Ottimo
Produzione8.5
Caratteristiche8.0
Compatibilità7.0
Versatilità7.5
Rapporto qualità-prezzo8.5

Cosa ci è piaciuto

  • Robusto telaio in alluminio e finitura metallica
  • Pale in carbonio forgiato, corsa fluida e senza gioco
  • Impugnatura in microfibra di pelle, comoda e aderente
  • Doppia frizione e sensori fotoelettrici senza contatto
  • LED di funzionamento regolabili tramite MOZA Pit House
  • Ottimo rapporto qualità-prezzo nell'ecosistema MOZA

Le riserve

  • Fissato alle basi MOZA, senza adattatori né hub di terze parti
  • Solo sei pulsanti, ma perfetti per le discipline più complesse
  • Incompatibile con le vecchie basi wireless (R9/R16/R21 V1)
  • Pelle in microfibra che invecchia più rapidamente rispetto alla pelle pieno fiore
Scheda tecnica
Diametro 330 mm (13 pollici)
Forma rotonda
Quadro lega di alluminio per uso aeronautico
Cerchio pelle microfibra
Scala di rapporto carbonio forgiato, sensori fotoelettrici senza contatto
Pulsanti 6 pulsanti meccanici
Encoder 2 rotative
Joystick 2 stampabili
Pallet magnetici 2, modalità a frizione singola o doppia
LED 10 LED RGB di stato, 7 colori
Attacco rapido interamente in metallo, standard MOZA
Peso circa 1,2 kg
Software Casa della fossa MOZA
Compatibilità Basi MOZA con anello a filo (R3, R5, R9 V2/V3, R12 V2, R16 V2, R21 V2/Ultra, R25 Ultra)

Un volante GT rotondo della linea MOZA

Il CS V2P è il volante rotondo entry-level di MOZA, pensato per la guida GT e da turismo. Presenta un diametro di 330 mm (13 pollici), una forma completamente circolare e un'ergonomia ottimizzata per le sessioni di gioco prolungate. È il compagno ideale delle basi con feedback force del marchio, in un formato classico che rimane versatile da un gioco all'altro.

Un telaio in alluminio e un'impugnatura in microfibra di pelle

La struttura si basa su un telaio in lega di alluminio di qualità aeronautica, con piastre anteriore e posteriore in metallo. Una volta impugnata, l’intera struttura trasmette un senso di solidità e non dà mai l’impressione di essere un accessorio leggero: si tratta di circa 1,2 kg ben distribuiti. Il cerchio è rivestito in microfibra, un materiale piacevole al tatto e aderente che mantiene le mani ben salde. L’unico inconveniente noto di questo tipo di materiale è che, in caso di sessioni intense e sudate, si usura un po’ più rapidamente rispetto alla pelle pieno fiore.

Palette in carbonio forgiato che fanno la differenza

Il vero punto di forza del CS V2P si nasconde dietro il cerchio. Le palette del cambio sono in carbonio forgiato e funzionano con sensori fotoelettrici senza contatto. Il risultato è una corsa breve, precisa, senza gioco meccanico percepibile, un livello di finitura che non ci si aspetta necessariamente in questa fascia di prezzo. Le palette magnetiche consentono di passare dalla modalità a frizione singola a quella a doppia frizione, utile in titoli come iRacing o la serie F1. L’assenza di contatto fisico limita inoltre l’usura nel tempo.

Una postazione di comando completa ma essenziale

Per quanto riguarda i comandi, sono presenti sei pulsanti meccanici, due encoder rotativi, due joystick premibili e due palette magnetiche aggiuntive. Una striscia di dieci LED RGB funge da indicatore di regime, interamente regolabile tramite il software MOZA Pit House, con sette colori disponibili. La configurazione rimane semplice, a patto di conoscere già l’ecosistema. Bisogna tuttavia fare i conti con soli sei pulsanti: in gara, tra limitatore di pit stop, fari e tergicristalli, si esauriscono rapidamente le possibilità di assegnazione nelle discipline più ricche.

Compatibilità: l'ecosistema MOZA prima di tutto

Il CS V2P si monta tramite l'attacco rapido interamente in metallo di nostra produzione ed è destinato alle basi MOZA dotate di un anello di contatto cablato. Ufficialmente, questo comprende i modelli R3, R5, R9 V2/V3, R12 V2, R16 V2, R21 V2/Ultra e R25 Ultra. Le vecchie basi wireless (R9 V1, R16 V1, R21 V1) non sono supportate. Un aspetto importante: questo volante opera nell’ecosistema MOZA: non sono necessari adattatori o hub di terze parti, e la compatibilità con le console dipende interamente dalla base utilizzata, non dal volante stesso. Un utente che utilizza esclusivamente console e non prevede di passare al PC dovrà verificare attentamente questo aspetto.

A chi è rivolto il CS V2P

Se avete già scelto MOZA, o state per farlo, il modello CS V2P soddisfa molti requisiti: struttura solida, pale in carbonio eccellenti per la categoria e un formato rotondo perfetto per il GT. L’ecossistema chiuso è il prezzo da pagare. Per un ciclista fedele al marchio, il rapporto qualità-prezzo è difficile da criticare.

Domande frequenti

Quale volante da sim racing scegliere per iniziare?
Cercate un set composto da volante e pedali che sia compatibile con la vostra piattaforma, anche se poi dovrete passare a una gamma superiore. Per iniziare è sufficiente un volante a cinghia o a ingranaggi; il sistema direct drive più accessibile (tipo CSL DD) offre una sensazione di guida decisamente migliore, se il budget lo consente. Le nostre valutazioni su una scala da 1 a 10 vi aiutano a confrontare i prodotti senza sbagliare.
Trasmissione diretta o a cinghia: qual è la differenza?
Una base a trasmissione diretta collega il volante direttamente al motore: il feedback è più potente, più preciso e più dettagliato rispetto a un sistema a cinghia o a ingranaggi. È più coinvolgente ma più costoso e richiede un supporto più robusto. Per chi è alle prime armi, una base a cinghia rimane una scelta valida.
Questo dispositivo funziona su PS5 e Xbox?
Dipende dal prodotto, non dalla marca: ad esempio, nel caso di Fanatec, la compatibilità con PlayStation è garantita dalla base, mentre quella con Xbox dal volante. Verificate sempre la compatibilità con la console indicata nella scheda di ogni prodotto prima dell'acquisto, poiché un volante progettato per il PC non funziona necessariamente su console.
È necessario un cockpit per iniziare con il piede giusto?
Non necessariamente, ma è indispensabile un supporto stabile: anche il miglior volante perde tutto il suo fascino se si muove sul tavolo. Per iniziare basta un supporto pieghevole; un cockpit rigido diventa davvero utile non appena si passa a una potente base direct drive.
Quanto bisogna mettere da parte per un buon setup?
Prevedete una spesa compresa tra circa 300 e 500 € per un primo set di volano e pedali di buona qualità, a cui va aggiunto un supporto. I modelli a trasmissione diretta più accessibili partono da un prezzo leggermente più alto, ma durano anni. Tutto dipende dalla vostra piattaforma e dalle vostre ambizioni.

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