Un volante da corsa con licenza Porsche

Questo volante ClubSport Porsche 911 GT3 R V2 è una replica a grandezza naturale del volante montato sulla vera 911 GT3 R, realizzata sulla base dei dati CAD originali. Presenta un diametro di 320 mm, una corona in alluminio spazzolato e anodizzato e un badge Porsche metallico con un raffinato rilievo 3D. In questa versione in pelle, il volante è rivestito in vera pelle liscia, una finitura più classica e meno impegnativa nell’uso rispetto all’Alcantara, poiché non richiede l’uso dei guanti. Il tutto pesa 2094 g, un peso che rimane contenuto per un volante di queste dimensioni e di questo livello di lavorazione.

Una postazione di comando pensata per la resistenza

Il vero punto di forza di questo volante risiede nel suo Podium Button Module Endurance, integrato al centro del cerchio. Il pilota ha a disposizione 10 pulsanti, due interruttori a levetta a due posizioni, un FunkySwitch a 7 direzioni, una levetta analogica a 2 assi e due selettori a 12 posizioni che possono anche fungere da encoder rotativi senza fine. I cappucci dei pulsanti sono rimovibili e personalizzabili. In pratica, tutto ciò che conta nelle gare di lunga durata (mappatura dei freni, regolazioni della trazione, limiti di rifornimento, radio) può essere gestito senza lasciare il volante, il che spiega il posizionamento chiaramente orientato verso la GT3 e i prototipi di questo modello.

Lo schermo OLED e i LED sotto gli occhi

Il display OLED da 2,7 pollici (256x64) è il fiore all’occhiello del pannello frontale. Gestisce la modalità Intelligent Telemetry Mode e offre diversi layout di telemetria a seconda del gioco, per tenere sempre nel campo visivo rapporti, temperature o tempi sul giro. È affiancato da 9 RevLED RGB per la zona del cambio marcia e da 6 FlagLED RGB per le informazioni di gara. È proprio questo tipo di feedback visivo che rende l’esperienza davvero simile a quella di un vero sedile da GT.

Pallette magnetiche e attacco rapido

L'hub viene fornito con il ClubSport Magnetic Paddle Module preinstallato, dotato di palette in alluminio da 3 mm con un clic netto e magnetico. Per chi desidera spingersi oltre, questo modulo è sostituibile con il Podium Advanced Paddle Module, che aggiunge una doppia frizione analogica molto utile in fase di partenza. Per quanto riguarda il montaggio, l’attacco rapido QR2 sul lato del volante garantisce un fissaggio solido e senza gioco del cerchio, un vero vantaggio quando si alternano diversi volanti sulla stessa base.

Compatibilità con Xbox e PC e requisiti di sistema

Il ClubSport Universal Hub V2 per Xbox integra l'elettronica necessaria per funzionare su Xbox One e Xbox Series X|S, oltre che su PC. Questo è l'aspetto da verificare prima dell'acquisto: questa versione è pensata per Xbox e PC, non per la piattaforma PlayStation. Va inoltre tenuto presente che è indispensabile una base Fanatec compatibile, che non è inclusa nella confezione. Il volante è compatibile con le principali basi del marchio, dai modelli Podium DD1 e DD2 ai modelli CSL DD, Gran Turismo DD Pro, ClubSport e CSL Elite.

A chi è destinato questo volante?

Questa Porsche 911 GT3 R V2 ClubSport è pensata per i sim racer già inseriti nell’ecosistema Fanatec, che corrono regolarmente in GT3 o in prototipi e cercano un volante resistente, coinvolgente e perfettamente integrato. Non è un acquisto adatto a un principiante occasionale, ma per un giocatore Xbox o PC esigente, la combinazione di replica ufficiale Porsche, vera pelle, schermo OLED e pannello di controllo completo lo rende un prodotto di riferimento.