Fanatecのエコシステムに最適化されたフラットステアリングホイール

CSL Steering Wheel Flat 1 V2は、単体のステアリングホイールではなく、Fanatecのベースに接続し、それと連携して動作するように設計されたセットです。 Fanatecは、自社製の2つのパーツ、ClubSport Wheel Rim Flat 1とCSL Universal Hub V2を組み合わせてこの製品を構成しています。 その結果、直径30cmのフラットステアリングホイールが完成しました。これは、GT、フォーミュラカー、プロトタイプのいずれにも適したバランスの取れたサイズであり、特定のジャンルに極端に特化することなく、幅広い用途に対応しています。

アルミニウム、レザー、そしてV2における剛性の大幅な向上

リムはブラッシュ仕上げと陽極酸化処理を施したアルミニウム製で、滑らかな自動車用レザーで覆われ、金色のステッチがアクセントとなっているほか、仕上げにはゴールドの陽極酸化処理を施したアルミニウム製のネジが使用されている。派手さよりも控えめなデザインを重視したリムだ。 V2の大きな進化点は、追加された金属補強材にあります。これにより、前世代モデルと比較して全体の剛性が最大23％向上しており、パワフルなダイレクトドライブベースを接続する際には特に重要なポイントです。 Fanatecはまた、この機会を利用してシフトパドルのデザインも見直しました。

CSL Universal V2ハブは、すべてベゼルから操作できます

すべての電子機器はハブ内に収められています。そこには、スナップドーム式の標準ボタン8個、2ポジションのロッカースイッチ、2ポジションのトグルスイッチ2個、そしてロータリーエンコーダーを備えた7方向のFunkySwitchが配置されており、これらはすべて操作アイランドに分散されています。 「Tuning Menu」ボタンを押すと、フォースフィードバックの設定画面にアクセスでき、3桁の小型LEDディスプレイが設定値を確認できるため、ハンドルから目を離す必要がありません。すべてのパラメータはFanatec Pilotから管理できるため、このハブはリムの中央に据えられた、まさに「コントロールタワー」のような存在となっています。

素早い取り付けと接続

取り付けに関しては、ハンドル側には「Quick Release QR1 Lite」が採用されており、工具を使わずに手でシャフトに締め付けるだけで取り付けが可能です。また、この点でさらに高性能な仕様を求めるユーザーのために、より剛性の高い「QR2」システムへの交換にも対応しています。 そのため、取り付けは簡単であり、クイックリリース機構のおかげで、セットアップに複数のスプロケットが含まれている場合でも、数秒でスプロケットの交換が可能です。

互換性――注意深く確認すべき点

このステアリングホイールは、同ブランドのベースモデル、すなわちClubSport V2およびV2.5、CSL Elite、CSL DD、Gran Turismo DD Pro、ならびにPodium DD1およびDD2に対応しています。プラットフォームに関しては、PCおよびPlayStation対応のベースモデルで動作します。 この点にご注意ください。本製品はXboxには対応していません。Fanatecでは、Microsoftのコンソールでプレイされる方向けに、Xbox専用の「ClubSport Steering Wheel Flat 1 V2」モデルを用意しています。ご注文の際は、ご使用の環境を事前にご確認ください。

誰を対象とし、どのような設定レベルか

CSL Steering Wheel Flat 1 V2は、すでにFanatecのベースを所有しており、最高級モデルを目指さず、汎用性が高く、すっきりとしたデザインで耐久性に優れたステアリングホイールを探しているドライバー向けです。 汎用性の高い直径、金属製の構造、そしてハブの完全な統合により、セットアップの他の部分をアップグレードしながらも、このステアリングホイールを長期間使い続けることができます。これは、徐々に性能が向上していくコックピット環境でも長く使い続けられるよう設計された、一貫性のあるミドルレンジのステアリングホイールです。