En platt ratt som är skräddarsydd för Fanatec-ekosystemet

CSL Steering Wheel Flat 1 V2 är inte en fristående ratt, utan en enhet som är utformad för att anslutas till en Fanatec-bas och fungera i samverkan med den. Fanatec sätter ihop den av två egna komponenter: ClubSport Wheel Rim Flat 1 och CSL Universal Hub V2. Resultatet är en platt ratt med en diameter på 30 cm, en storlek som utgör en bra kompromiss och passar lika bra för GT-bilar som för formelbilar eller prototyper, utan att vara extremt specialiserad på en enda disciplin.

Aluminium, läder och en verklig förbättring av styvheten hos V2

Fälgen är tillverkad av borstat och anodiserat aluminium, klädd med slätt bilskinn som framhävs av guldfärgade sömmar, med gulanodiserade aluminiumskruvar som avslutning. Det är en fälg som satsar på diskretion snarare än på prål. Den stora förbättringen i V2 ligger i en extra metallförstärkning som ökar styvheten med upp till 23 procent jämfört med föregående generation – en viktig faktor när man ansluter en kraftfull Direct Drive-bas. Fanatec har också passat på att omforma utformningen av växelpaddlarna.

CSL Universal V2-hubben – allt styrs från kransen

All elektronik är inbyggd i navet. Där finns åtta standardknappar med snap-dome-aktivering, en tvålägesvippknapp, två tvålägesvippströmbrytare och en FunkySwitch med sju riktningar och en roterande kodare, allt fördelat på olika kontrollöar. En knapp märkt ”Tuning Menu” ger åtkomst till inställningarna för återkoppling, och en liten LED-display med tre siffror bekräftar värdena utan att man behöver ta blicken från ratten. Alla parametrar hanteras sedan via Fanatec-drivrutinen, vilket gör denna nav till ett riktigt kontrollrum placerat mitt på ratten.

Snabbmontering och anslutning

När det gäller fästet är ratten utrustad med Quick Release QR1 Lite på rattens sida, som dras åt för hand på axeln utan verktyg, och den är förberedd för det styvare QR2-systemet för den som vill uppgradera på den punkten. Monteringen är alltså enkel, och tack vare snabbdemonteringssystemet kan du byta kedjekrans på några sekunder om din uppsättning innehåller flera stycken.

Kompatibilitet – en punkt som bör granskas noggrant

Denna ratt är avsedd för märkets basmodeller, nämligen ClubSport V2 och V2.5, CSL Elite, CSL DD, Gran Turismo DD Pro samt Podium DD1 och DD2. När det gäller plattformar fungerar den på PC och på PlayStation-kompatibla basmodeller. Var uppmärksam på detta, eftersom denna modell inte är kompatibel med Xbox. Fanatec erbjuder istället en version av ClubSport Steering Wheel Flat 1 V2 som är avsedd för Xbox, vilket du bör välja om du spelar på en Microsoft-konsol. Det är därför bäst att kontrollera vilket system du har innan du beställer.

För vem, och på vilken inställningsnivå?

CSL Steering Wheel Flat 1 V2 riktar sig till förare som redan har en Fanatec-bas och letar efter en mångsidig, snygg och hållbar rattkrans, utan att sikta på den allra högsta prisklassen. Dess universella diameter, metallkonstruktion och den helt integrerade navet gör det till en komponent som man kan behålla länge samtidigt som man uppgraderar resten av installationen runt omkring. Det är ett genomtänkt rat i mellanklassen, utformat för att hålla länge i en cockpit som gradvis blir mer kraftfull.