En tredje pedal, så man endelig kan skifte til manuel gearkasse

Fanatecs CSL Pedals leveres fra fabrikken med to pedaler: gas og bremse. Så snart man vil køre klassiske GT-biler, rally, drift eller enhver bil med H-gearkasse, mangler det væsentligste: koblingen. Det er netop dette hul, som dette Clutch Kit udfylder. Der er ikke tale om et komplet pedalsæt, men om et udvidelsesmodul – en enkelt koblingspedal, som man blot skruer fast på det allerede monterede CSL Pedals for at skifte fra en konfiguration med to pedaler til en med tre pedaler.

Denne tilgang ligger helt i tråd med filosofien bag CSL-serien, nemlig at give adgang til en bestemt komponent til den lavest mulige pris i stedet for at tvinge kunden til at købe et komplet sæt. For dem, der allerede har basispedalerne, er dette den mest direkte vej til et ægte layout med tre pedaler.

Samme solide metal som resten af pedalerne

Pedalen følger fuldt ud CSL Pedals’ designfilosofi. Konstruktionen er af stål (undtagen fodpladen) med en perlekrombelægning på basen og armen, så man, når den er monteret, ikke længere kan skelne sættene fra det originale pedalsæt. Man genfinder den kompakte konstruktion, som CSL Pedals er kendt for, uden uønsket slør og med en virkelig følelse af soliditet under foden. Fodpladen er bred, identisk med den på bremsepedalen, hvilket giver et godt fodfæste og letter hæl-tå-teknikken.

Hall-sensor og fast fjeder – det er det, koblingen leverer

Elektronisk set er pedalen udstyret med en berøringsfri 12-bit Hall-sensor – den samme teknologi som i CSL Pedals’ gaspedal. Da der ikke er nogen mekanisk friktion på sensoren, opnås der større holdbarhed og mere stabil måling over tid. Fjederen er bevidst stivere end den i gaspedalen, hvilket giver koblingen en helt egen modstand og forhindrer, at den opfører sig som en simpel kopi af gaspedalen.

Man skal være ærlig: denne pedal simulerer ikke et slip-punkt, men fungerer som en klassisk, trinløs betjening. I praksis gør fjederens større modstand doseringen tydelig og gør det muligt at betjene pedalen jævnt uden ryk. Når det gælder præcise start fra stilstand med en H-formet gearstang, er det netop det, man forventer af en koblingspedal i denne prisklasse.

Indstilling og montering – det tager kun et par minutter

Monteringen er af typen »plug and play«. Pedalen fastgøres til hælstøtten med de medfølgende M4x12-skruer og Torx-nøglen, man justerer den laterale afstand og sålens højde, hvorefter kablet tilsluttes CSL Pedals’ gasspjældsenhed. Fanatec-basen genkender derefter automatisk et pedalsæt med tre pedaler uden behov for særlig softwareindstilling. Det modulopbyggede design muliggør også montering med omvendt retning på et chassis, og den lodrette bagplade gør det muligt at stille pedalsættet op ad en væg ved gulvmonterede opsætninger.

Kompatibilitet – det, du skal tjekke, før du køber

Dette er en vigtig detalje, man ikke må overse. Clutch Kit har ingen indbyggede USB-tilslutninger. Det fungerer udelukkende via en kompatibel Fanatec-base, nemlig CSL Elite, CSL DD, ClubSport og Podium, eller via ClubSport USB-adapteren, der sælges separat. Med andre ord kan pedalen ikke tilsluttes direkte til en pc via USB, men skal køre via basen.

Som en direkte følge af konsolvalget arver pedalsættet den platform, som den base, det er tilsluttet, understøtter. En Fanatec-base, der er kompatibel med PlayStation, gør det muligt at bruge pedalsættet på PlayStation, mens en Xbox-kompatibel base gør det muligt på Xbox. Man skal altså tænke i termer af basen og ikke selve pedalsættet. En sidste nyttig overvejelse: Load Cell Kit leveres allerede med de tre pedaler, da det omdanner den originale bremse til en kobling, så man behøver ikke at kombinere de to sæt. Clutch Kit er beregnet til dem, der blot ønsker en tredje pedal uden at ændre på deres bremse.

For hvem, og hvornår

Dette sæt er ideelt til en simracer, der allerede har CSL Pedals med to pedaler, og som ofte kører H-klasse, klassisk GT, rally eller drift, og som ønsker den rigtige koblingsfølelse uden at sprænge budgettet. Det er også et oplagt valg for begynderen, der fra starten ønsker et sammenhængende layout med tre pedaler. Det er solidt bygget, præcist takket være sin Hall-sensor og nemt at integrere, og det gør præcis det, man beder det om.