Eine Felge, die wie geschaffen ist für Drift und Rallye

Wenn man ein rundes, tiefes und leichtes Lenkrad sucht, um Drifts zu fahren oder eine Rallye-Sonderprüfung in Angriff zu nehmen, erfüllt das ClubSport Steering Wheel Drift V2 alle Anforderungen. Fanatec verkauft es als Komplettpaket: den ClubSport Wheel Rim Drift, den ClubSport Universal Hub V2 und die Schnellwechselhalterung QR2 auf der Lenkradseite. Es handelt sich also um ein Set, das direkt auf eine kompatible Basis montiert werden kann, und nicht um einen einfachen Lenkradkranz, der noch ergänzt werden muss. Der Durchmesser von 320 mm und die tiefe Schalenform orientieren sich an echten Drift-Lenkrädern, mit diesem Freiraum, der die Hände von einer Seite zur anderen gleiten lässt.

Material: gebürstetes Aluminium und echtes Leder

Das Lenkrad ruht auf einem Rahmen aus gebürstetem und eloxiertem Aluminium, der mit glattem Echtleder bezogen ist. Mit einem Gewicht von 929 g bleibt das Ganze handlich, ohne den Eindruck eines hohlen Zubehörteils zu erwecken: Es handelt sich um ein echtes Sim-Racing-Bauteil, das für lange Spielsitzungen ausgelegt ist. Der runde Lenkradkranz ohne Abflachung oder geformte Griffe entspricht genau dem vorgesehenen Verwendungszweck, bei dem man die Hände kontinuierlich gleiten lässt, anstatt einen festen Griff bei „9 Uhr“ und „3 Uhr“ beizubehalten.

Der Universal Hub V2 – ein echtes Schweizer Taschenmesser

Das eigentliche Highlight des Pakets ist die Nabe. Der ClubSport Universal Hub V2 verfügt über 16 Tasten auf der Vorderseite, vier abnehmbare Tastenblöcke (mit jeweils drei Tasten) sowie Platz für einen fünften, einen 7-Wege-FunkySwitch mit Drehgeber, eine Einstellungs-Menütaste und ein dreistelliges LED-Display, das flach oder aufrecht montiert werden kann. Das ClubSport-Modul für magnetische Schaltwippen ist vorinstalliert: Neodym-Magnete, einstellbarer Abstand, kleine und große Schaltwippen. Diese Nabe verwandelt eine Spezialfelge in ein vollwertiges Bedienpult, mit dem sich die Grundeinstellungen steuern lassen, ohne das Lenkrad loszulassen.

Kompatibilität: Zuerst der PC, bei Konsolen ist Vorsicht geboten

Dieser Punkt verdient besondere Beachtung, da es sich hierbei um die klassische Falle handelt. Das Paket ist vollständig PC-kompatibel und lässt sich auf einer Vielzahl von Fanatec-Basen montieren: Podium DD1 und DD2, ClubSport V2 und V2.5, CSL Elite und Elite V1.1, CSL DD und Gran Turismo DD Pro. Auf der PlayStation hängt die Unterstützung von der Basisstation ab und ist auf der PS4 eingeschränkt (je nach Ihrer PS5-Konfiguration zu überprüfen). Diese Version ist jedoch nicht mit der Xbox kompatibel: Fanatec bietet hierfür eine separate Xbox-Variante an. Vor der Bestellung sollten Sie daher die Plattform und die Basisstation überprüfen, um zu vermeiden, dass Sie ein Lenkrad mit eingeschränkter Funktionalität erhalten.

An welcher Stelle in einem Setup

Die Drift V2 richtet sich in erster Linie an fortgeschrittene und erfahrene Fahrer, die genau wissen, was sie wollen: eine runde, leichte und tiefe Felge speziell für Drift, Rallye, Oldtimer-GTs oder sportliche Straßenfahrzeuge. Dank des Schnellwechselsystems QR2, mit dem sich die Felge in wenigen Sekunden austauschen lässt, eignet sie sich hervorragend als zweites Speziallenkrad neben einem Formel- oder GT-Lenkrad. Da die Basis, das Cockpit und der Bildschirm unabhängig voneinander sind, ist dies eine Anschaffung, an der man lange Freude hat, und die dreijährige Garantie untermauert diesen Gedanken einer nachhaltigen Investition.