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Fanatec ClubSport Steering Wheel GT Forza Motorsport V2 for Xbox : Test & Meinungen | Was es 2026 wirklich wert ist

Fanatec ClubSport Steering Wheel GT Forza Motorsport V2 for Xbox: Meine Meinung in Kürze

Das ClubSport Steering Wheel GT Forza Motorsport V2 für Xbox kombiniert einen 330 mm großen GT-Lenkradkranz aus Aluminium und Wildlederimitat mit der ClubSport Universal Hub V2-Nabe für Xbox. Diese Nabe macht das gesamte Fanatec-Setup kompatibel mit Xbox One und Xbox Series X|S – einschließlich LED-Display, FunkySwitch und magnetischen Schaltwippen. Ein kompatibler Fanatec-Sockel ist weiterhin erforderlich und nicht im Lieferumfang enthalten. Ein High-End-Set, konzipiert für den Xbox-Simracer, der es ernst meint.

8.2/10★★★★☆Sehr gut

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8.2/10Sehr gut
Herstellung8.7
Funktionen8.5
Kompatibilität8.0
Vielseitigkeit7.8
Preis-Leistungs-Verhältnis7.5

Was uns gefallen hat

  • Die Xbox-Nabe macht ein gesamtes Fanatec-Setup mit der Xbox Series X|S kompatibel
  • 330 mm breiter GT-Einband aus Aluminium und Wildlederimitat, Premium-Ausführung
  • Magnetpaletten mit präzisem Einrastmechanismus und zwei Sätzen verstellbarer Platten
  • Sehr umfangreiche Steuerungsausstattung (FunkySwitch, LED-Anzeige, 16 Tasten)
  • Modular und erweiterbar, drei Jahre Garantie

Die Rücklagen

  • Fanatec-Basisstation ist unverzichtbar und nicht im Lieferumfang enthalten; insgesamt hohes Budget erforderlich
  • Wildlederimitat, das Handschuhe und regelmäßige Pflege erfordert
  • Keine in die Nabe integrierte Vibrationsrückmeldung
  • Geschlossenes Fanatec-Ökosystem, keine Kompatibilität mit PlayStation
Technisches Datenblatt
Durchmesser 330 mm
Materialien gebürstetes, eloxiertes Aluminium und Wildlederimitat
Gewicht der Umreifung ca. 979 g
Paletten ClubSport-Magnetmodul, 3 mm dicke Aluminiumplatten
Bestellungen FunkySwitch mit 7 Kanälen, 16 Tasten, 4 Gruppen à 3 Tasten
Bildschirm Dreistellige LED-Anzeige
Schnellverschluss QR2
Befestigungspläne 6 × 70 mm oder 3 × 50 mm
Kompatibilität Xbox One, Xbox Series X|S, PC; PlayStation über eine von PS lizenzierte Fanatec-Dockingstation
Erforderliche Voraussetzungen Kompatibel mit Fanatec (nicht im Lieferumfang enthalten)
Garantie 3 Jahre

Die Nabe, die die Türen zur Xbox öffnet

Bei diesem Produkt ist nicht die Felge der eigentliche Star, sondern die ClubSport Universal Hub V2-Nabe für Xbox, mit der sie kombiniert ist. Bei Fanatec hängt die Xbox-Kompatibilität immer vom Lenkrad ab, niemals von der Basisstation. Mit anderen Worten: Es ist diese mit dem Xbox-Logo versehene Nabe, die dafür sorgt, dass Ihre gesamte Konfiguration – Basisstation, Pedalsatz, Schalthebel und Handbremse – auf der Xbox One und der Xbox Series X|S genutzt werden kann. Für einen Konsolenspieler, der sich auf das Microsoft-Ökosystem festgelegt hat, ist dies das Teil, das alles andere erst möglich macht – und das ist der Hauptgrund, warum man dieses Bundle einem einfachen Lenkrad vorziehen sollte.

Ein 330 mm breiter GT-Reifen, der auf Langlebigkeit ausgelegt ist

Die ClubSport Wheel Rim GT hat einen Durchmesser von 330 mm, was dem eines Straßenfahrzeugs sehr nahe kommt, und verfügt über eine Struktur aus gebürstetem und eloxiertem Aluminium. Die Felge ist mit Suédine bezogen, einem Material, das eine gute Griffigkeit für die Handfläche bietet und eine hochwertige Optik aufweist, jedoch das Tragen von Handschuhen und ein Mindestmaß an Pflege erfordert, damit es nicht glänzt. Auf der Waage bringt die Felge allein rund 979 Gramm auf die Waage – ein moderates Gewicht, das für Trägheit sorgt, ohne die Achse der Basis zu überlasten. Die Verarbeitung mit ihren integrierten Tasten und den Kappen mit Xbox-Symbolen spielt eindeutig in der Oberklasse und nicht im Einsteigersegment.

Magnetische Pads, FunkySwitch und LED-Display

Die Nabe wird mit dem vorinstallierten ClubSport Magnetic Paddle Module geliefert. Die Schaltwippen aus 3 mm starkem, schwarz eloxiertem Aluminium werden von Neodym-Magneten gehalten, die für einen deutlichen Klick und einen präzisen Schaltweg bei jedem Gangwechsel sorgen. Fanatec liefert zwei Sätze Schaltplatten sowie verstellbare Distanzstücke mit, sodass die Position der Schaltwippen je nach Lenkraddurchmesser und Handgröße angepasst werden kann. Was die Bedienelemente angeht, ist die Ausstattung umfassend: sechzehn Tasten, verteilt über die Nabe, vier Gruppen mit je drei Tasten, der 7-Wege-FunkySwitch, eine Einstellungs-Menütaste und ein dreistelliges LED-Display, das den eingelegten Gang und Telemetriedaten anzeigt und sowohl flach als auch senkrecht montiert werden kann.

Modular und erweiterbar

Die Elektronik wird per Firmware aktualisiert, und die Nabe ist mit den Befestigungsmustern 6x70 mm oder 3x50 mm kompatibel, was den Weg für weitere Fanatec-Ringe ebnet. Über einen DataPort-C-Anschluss lässt sich ein Podium Button Module Endurance anschließen, um die Steuerungsmöglichkeiten noch weiter zu erweitern. Das Ganze wird über den Schnellverschluss QR2 an der Basis befestigt, und Fanatec gewährt auf das gesamte Set eine Garantie von drei Jahren. Es handelt sich hier eindeutig um ein Produkt, das darauf ausgelegt ist, sich in ein Ökosystem zu integrieren und mit diesem weiterzuentwickeln – und nicht um ein Wegwerf-Zubehörteil.

Kompatibilität und Zielgruppe

Vorsicht vor der klassischen Falle: Es handelt sich um die Xbox-Version. Sie ist für Xbox One, Xbox Series X|S und den PC gedacht, nicht jedoch für PlayStation-Konsolen. Vor allem ist eine kompatible Fanatec-Basisstation erforderlich, die nicht im Lieferumfang enthalten ist: Podium DD1 und DD2, ClubSport V2 und V2.5, CSL Elite, CSL DD oder Gran Turismo DD Pro. Unter diesen Voraussetzungen richtet sich dieses Lenkrad an Xbox-Simracer, die bereits über eine hochwertige Basisstation verfügen oder planen, sich eine anzuschaffen, und die ein vielseitiges, robustes GT-Lenkrad mit echtem Renncharakter suchen. Für dieses Profil erfüllt das Set die Erwartungen voll und ganz.

Häufig gestellte Fragen

Welches Sim-Racing-Lenkrad sollte man als Anfänger wählen?
Wählen Sie ein Lenkrad- und Pedalset, das zu Ihrer Plattform passt, auch wenn Sie später auf ein höherwertiges Modell umsteigen. Für den Anfang reicht ein Lenkrad mit Riemen- oder Zahnradantrieb aus; der erschwingliche Direktantrieb (Typ CSL DD) bietet ein deutlich besseres Fahrgefühl, sofern das Budget dies zulässt. Unsere auf einer Skala von 1 bis 10 bewerteten Tests helfen Ihnen dabei, die richtigen Vergleiche anzustellen.
Direktantrieb oder Riemenantrieb: Was ist der Unterschied?
Bei einem Direct-Drive-Antrieb ist das Lenkrad direkt mit dem Motor verbunden: Das Force-Feedback ist stärker, feiner und detailreicher als bei einem Riemen- oder Zahnradantrieb. Das sorgt für ein intensiveres Spielerlebnis, ist jedoch teurer und erfordert eine stabilere Halterung. Für den Einstieg ist ein Riemenantrieb nach wie vor eine sinnvolle Wahl.
Funktioniert diese Hardware auf der PS5 und der Xbox?
Das hängt vom jeweiligen Produkt ab, nicht von der Marke: Bei Fanatec beispielsweise ist die PlayStation-Kompatibilität in der Halterung integriert, während die Xbox-Kompatibilität vom Lenkrad selbst abhängt. Überprüfen Sie vor dem Kauf immer die auf der jeweiligen Produktseite angegebene Konsolenkompatibilität, da ein für den PC vorgesehenes Lenkrad nicht unbedingt auf einer Konsole funktioniert.
Braucht man ein Cockpit, um gut anzufangen?
Nicht unbedingt, aber eine stabile Halterung ist unverzichtbar: Selbst das beste Lenkrad ist völlig nutzlos, wenn es auf dem Tisch wackelt. Für den Anfang reicht eine klappbare Halterung aus; ein festes Cockpit wird erst dann wirklich nützlich, wenn man auf einen leistungsstarken Direct-Drive-Antrieb umsteigt.
Wie viel Geld sollte man für eine gute Ausstattung einplanen?
Rechnen Sie mit etwa 300 bis 500 € für ein erstes ordentliches Set aus Lenkrad und Pedalen, zu dem noch eine Halterung hinzukommt. Ein erschwinglicher Direktantrieb kostet etwas mehr, hält aber jahrelang. Es hängt alles von Ihrer Plattform und Ihren Zielen ab.

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