Il fulcro che apre le porte della Xbox

In questo prodotto, il vero protagonista non è la fascia, bensì il mozzo ClubSport Universal Hub V2 per Xbox a cui è abbinato. Da Fanatec, la compatibilità con Xbox dipende sempre dal volante, mai dalla base. In altre parole, è proprio questo mozzo con marchio Xbox che rende l’intera configurazione – base, pedaliera, cambio e freno a mano – utilizzabile su Xbox One e Xbox Series X|S. Per un giocatore su console legato all’ecosistema Microsoft, è il componente che sblocca tutto il resto, ed è il motivo principale per scegliere questo bundle piuttosto che un semplice volante.

Una fascia GT da 330 mm progettata per durare nel tempo

Il cerchio ClubSport Wheel Rim GT ha un diametro di 330 mm, molto simile a quello di un’auto da strada, con una struttura in alluminio spazzolato e anodizzato. Il cerchio è rivestito in similpelle scamosciata, un materiale che garantisce una buona presa del palmo e conferisce un aspetto di alta qualità, ma che richiede l’uso di guanti e una minima manutenzione per evitare che si lucidi. Sulla bilancia, il cerchio da solo si attesta a circa 979 grammi, un peso contenuto che garantisce inerzia senza sovraccaricare l’asse della base. La finitura, con i pulsanti integrati e i cappucci con i simboli Xbox, si colloca chiaramente nella categoria dei prodotti di fascia alta e non in quella entry-level.

Pallette magnetiche, FunkySwitch e schermo LED

Il mozzo viene fornito con il ClubSport Magnetic Paddle Module già installato. Le piastre delle palette, in alluminio anodizzato nero da 3 mm, si appoggiano su magneti al neodimio progettati per garantire un clic netto e una corsa fluida ad ogni cambio di marcia. Fanatec fornisce due set di piastre e distanziatori regolabili, per adattare la posizione delle palette in base al diametro del volante e alle dimensioni delle mani. Per quanto riguarda i comandi, la dotazione è completa: sedici pulsanti distribuiti sul mozzo, quattro gruppi da tre pulsanti, il FunkySwitch a 7 vie, un pulsante per il menu delle impostazioni e un display LED a tre cifre che mostra la marcia inserita e le informazioni di telemetria, installabile in posizione orizzontale o verticale.

Modulare e scalabile

L'elettronica viene aggiornata tramite firmware e il mozzo supporta schemi di fissaggio da 6x70 mm o 3x50 mm, il che lascia spazio ad altri cerchi Fanatec. Un connettore DataPort-C consente di aggiungere un Podium Button Module Endurance per ampliare ulteriormente i comandi. Il tutto si fissa alla base tramite l’attacco rapido QR2, e Fanatec copre l’intero prodotto con una garanzia di tre anni. Si tratta chiaramente di un prodotto progettato per integrarsi in un ecosistema ed evolversi insieme ad esso, non di un accessorio usa e getta.

Compatibilità e pubblico di riferimento

Attenzione alla classica trappola: si tratta della versione Xbox. È pensata per Xbox One, Xbox Series X|S e PC, ma non per le console PlayStation. Soprattutto, è necessaria una base Fanatec compatibile, che non è inclusa nella confezione: Podium DD1 e DD2, ClubSport V2 e V2.5, CSL Elite, CSL DD o Gran Turismo DD Pro. In queste condizioni, questo volante è destinato ai simracer Xbox che possiedono già una base di livello professionale, o che intendono acquistarne una, e che cercano un volante GT versatile, robusto e con una vera identità da gara. Per questo profilo, il prodotto è perfettamente all’altezza.