Az első MOZA Direct Drive, amely végre Xbox-kompatibilis

Évekig igazi fejtörést jelentett az Xboxon való játék során a Direct Drive módra való átállás. Az R3 áttöri ezt a korlátot. Ez az első, hivatalosan az Xbox Series X|S és Xbox One számára licencelt MOZA-készlet, amely egy valódi, 3,9 Nm-es közvetlen meghajtású alapegységet, egy ESX kormányt és az SR-P Lite pedálokat tartalmaz egyetlen dobozban. A mellékelt szorítóval pár perc alatt felszereltük az íróasztalra, és az első dolog, ami feltűnik, a motorblokk mérete: szinte nevetségesen kompakt, repülőgépipari alumíniumházba építve, amely kis mérete ellenére is komolyságot sugároz.

Mit is jelent valójában a 3,9 Nm a kezekben?

Már a Forza Motorsport első körében is szembetűnik a különbség az öv- vagy fogaskerék-meghajtású alapmodellekhez képest. A visszajelzés élénk, tiszta és mindenekelőtt részletes. Érezni lehet a felületváltozásokat, a kanyarba való behajtáskor bekövetkező súlyáthelyeződést, valamint azt, amikor az első tengely csúszni kezd. Pontosan ezt a fajta információt nem tudják a hagyományos, belépő szintű kormányok ilyen finoman visszaadni.

Az ellenérték előre látható, és ezt egyértelműen ki kell mondani: a 3,9 Nm az 3,9 Nm marad. Mindent érzékelünk, de az intenzitást nem lehet olyan szintre emelni, mint amit egy erősebb alapmodell kínál. Egy nehéz GT-n a hatások kissé tompulnak, és nagyobb nyomásnál több tapadást szeretnénk. Alkalmi játékhoz, simcade-hez és a közvetlen meghajtás felfedezéséhez ez bőven elegendő és őszintén szólva élvezetes. Egy igényes pilóta számára, aki a karjait megizzasztó élményre vágyik, ez a rendszer első igazi korlátja. Pozitívum a hosszú játékmenetek szempontjából, hogy az alapegység csendes marad és nem melegszik fel.

Egy rendes ESX-kormány, csattogó váltókarok

A 280 mm-es ESX kormány alumínium lemezre és ISF poliuretán markolatokra épül. A tapadás megfelelő, de nem kiemelkedő; érezhető, hogy ezen a részen a MOZA spórolt az ár miatt. Ha erősen megnyomjuk a kormánykerék tetejét, enyhe hajlítást észlelünk, ami normál vezetés közben soha nem zavaró, de határozottan érezhető. A kisebb átmérő valójában javítja az élményt, mivel kevesebb tömeget kell mozgatni, ami az egész rendszert még reagálóképesebbé teszi.

A vezérlés tekintetében a 22 gomb és az RGB LED-sáv jól teljesít, a fém váltókarok pedig pont azt a határozott, tiszta kattanást adják, amit annyira szeretünk. Az igazi hiányosság a forgógombok vagy a tekerőgombok hiánya. Az ABS, a tapadásvezérlés vagy a fékerő-elosztás menet közbeni beállítása kevésbé kényelmes, mint a magasabb kategóriájú modelleknél. Ennél az árkategóriánál ezt el tudjuk fogadni, de azért feltűnik.

Az SR-P Lite: jobb, mint vártuk

Ez a sorozat legkellemesebb meglepetése. Míg sok versenytárs ebben az árkategóriában műanyag termékeket kínál, az SR-P Lite robusztus acélszerkezettel rendelkezik, állítható lemez-távolsággal és -magassággal. A Hall-effektusú érzékelő karbantartást nem igényel. A gázpedál kényelmes lökethosszt és gyors reakciót biztosít, bár az ellenállás enyhe marad. A fék rugóval működik, nem pedig terhelésmérő cellával, így nem találjuk meg azt az izommemórián alapuló, erőalapú fékezést, amely a felső kategóriás pedáloknál a különbséget jelenti.

A legnagyobb előnye a bővíthetőség. Később hozzáadhatunk egy terhelésmérő-alapú fékrendszert vagy egy kuplungpedált anélkül, hogy el kellene dobnunk az alvázat. Így könnyű felszereléssel kezdjük, majd fokozatosan alakítjuk át a rendszert valami sokkal komolyabbá.

Kompatibilitás és fejlődési lehetőségek

A vásárlás előtt feltétlenül ellenőrizni kell – és ez kulcsfontosságú –, hogy az R3 az Xbox Series X|S, az Xbox One, valamint a Windows 10 és 11 rendszert futtató PC-khez készült. Nem PlayStation-készletről van szó, hanem egy olyan termékről, amelyet az Xbox-ökoszisztémához és a PC-hez terveztek. A csatlakozók között megtalálható a tápellátás, a pedálok, az USB és egy Dash-port egy jövőbeli telemetriai kijelzőhöz. A beállítások és kalibrálások a MOZA Pit House saját fejlesztésű szoftverén keresztül történnek, amely könnyen kezelhető. A kompatibilis MOZA kiegészítők katalógusával ez az alapállvány valódi bejáratot jelent egy olyan ökoszisztémába, amely veled együtt növekszik.

Végül is kinek?

Az R3 pontosan az alkalmi pilótáknak, az Xbox-játékosoknak, a fiatalabbaknak vagy azoknak szól, akik kompakt szimulátort szeretnének az asztalukra anélkül, hogy túllépnék a költségkeretüket. Igazi direct drive élményt nyújt, gondosan kidolgozott fém szerkezettel és a kategóriájában átlag feletti pedálrendszerrel rendelkezik. Azok, akik a nagy nyomaték fizikai élményét és rengeteg jeladót keresnek, a termékcsalád magasabb kategóriájú modelljeit fogják választani. Mindenki más számára ez ma az egyik legkönnyebben elérhető módja annak, hogy kipróbálja a közvetlen hajtást Xboxon.