Pierwszy model MOZA z napędem bezpośrednim, który w końcu obsługuje konsolę Xbox

Przez lata przejście na napęd bezpośredni podczas grania na konsoli Xbox stanowiło prawdziwy kłopot. R3 przełamuje tę barierę. Jest to pierwszy zestaw MOZA z oficjalną licencją dla konsol Xbox Series X|S i Xbox One, zawierający prawdziwą podstawę z napędem bezpośrednim o momencie obrotowym 3,9 Nm, kierownicę ESX oraz pedały SR-P Lite w jednym opakowaniu. Zainstalowaliśmy go na biurku w ciągu kilku minut dzięki dołączonemu zaciskowi, a pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy, jest rozmiar bloku silnika – niemal absurdalnie kompaktowy, wykonany z aluminiowej obudowy lotniczej, która mimo niewielkich rozmiarów emanuje solidnością.

Jak naprawdę odczuwa się w dłoniach moment obrotowy 3,9 Nm

Już od pierwszych okrążeń w grze „Forza Motorsport” różnica w porównaniu z kierownicą z napędem pasowym lub zębatkowym rzuca się w oczy. Reakcja jest dynamiczna, precyzyjna, a przede wszystkim szczegółowa. Czuć zmiany nawierzchni, przenoszenie ciężaru pojazdu przy wjeździe w zakręt, a także moment, w którym przednia oś zaczyna się ślizgać. To właśnie ten poziom szczegółowości informacji, którego klasyczne kierownice z niższej półki nigdy nie są w stanie oddać z taką precyzją.

W zamian za to – i trzeba to jasno powiedzieć – 3,9 Nm to wciąż tylko 3,9 Nm. Czuje się wszystko, ale nie da się zwiększyć intensywności do poziomu, jaki oferuje mocniejszy napęd. W przypadku ciężkiego GT odczucia są nieco łagodniejsze i przy mocnych naciśnięciach przycisków przydałoby się więcej siły. Do swobodnej rozgrywki, symulacji wyścigowych i zapoznania się z napędem bezpośrednim jest to w zupełności wystarczające i, szczerze mówiąc, przyjemne. Dla wymagającego kierowcy, który szuka wrażeń powodujących rozgrzanie ramion, jest to pierwsza prawdziwa bariera tego zestawu. Plusem podczas długich sesji jest to, że podstawa pozostaje cicha i nie nagrzewa się.

Solidna kierownica ESX, łopatki, które trzaskają

Kierownica ESX o średnicy 280 mm ma aluminiową płytę i uchwyty z poliuretanu ISF. Przyczepność jest zadowalająca, choć nie na najwyższym poziomie – widać, że w tym aspekcie firma MOZA poszła na kompromis, aby utrzymać cenę na niskim poziomie. Przy silnym nacisku na górną część obręczy wyczuwalne jest lekkie ugięcie, które nigdy nie przeszkadza podczas normalnej jazdy, ale jest wyraźnie odczuwalne. Zmniejszona średnica faktycznie poprawia wrażenia z jazdy – masa do przemieszczenia jest mniejsza, co sprawia, że całość jest jeszcze bardziej responsywna.

Jeśli chodzi o sterowanie, 22 przyciski i pasek diod LED RGB doskonale spełniają swoje zadanie, a metalowe łopatki charakteryzują się tym ostrym i wyraźnym kliknięciem, które tak bardzo lubimy. Prawdziwym mankamentem jest brak pokręteł lub kółek regulacyjnych. Regulacja ABS, kontroli trakcji czy rozkładu siły hamowania w trakcie jazdy staje się mniej wygodna niż w przypadku modeli z wyższej półki. W tej cenie można to zaakceptować, ale da się to zauważyć.

SR-P Lite – lepsze, niż się spodziewaliśmy

To miła niespodzianka w tej ofercie. Podczas gdy wielu konkurentów w tym przedziale cenowym oferuje produkty z tworzywa sztucznego, model SR-P Lite charakteryzuje się solidną stalową konstrukcją z regulowanym rozstawem i wysokością płyty. Czujnik Halla nie wymaga żadnej konserwacji. Pedał gazu zapewnia wygodny skok i szybką reakcję, choć opór pozostaje niewielki. Hamulec natomiast działa na zasadzie sprężyny, a nie czujnika siły, dlatego nie ma tu tego hamowania opartego na sile i pamięci mięśniowej, które stanowi o przewadze w pedałach wyższej klasy.

Największą zaletą jest możliwość rozbudowy. W późniejszym czasie można dodać zestaw hamulcowy z czujnikiem obciążenia lub pedał sprzęgła bez konieczności wymiany podstawy. Zaczynamy więc od lekkiego zestawu, a następnie stopniowo przekształcamy go w coś znacznie bardziej profesjonalnego.

Kompatybilność i możliwości rozwoju

Przed zakupem należy sprawdzić jedną kluczową rzecz: R3 jest przeznaczony dla konsol Xbox Series X|S, Xbox One oraz komputerów z systemem Windows 10 i 11. Nie jest to zestaw przeznaczony dla PlayStation – jest to produkt zaprojektowany z myślą o ekosystemie Xbox i komputerach PC. Złącza obejmują zasilanie, pedały, USB oraz port Dash przeznaczony na przyszły wyświetlacz telemetryczny. Ustawienia i kalibracje odbywają się za pomocą własnego oprogramowania MOZA Pit House, które jest łatwe w obsłudze. Dzięki katalogowi kompatybilnych akcesoriów MOZA ta stacja bazowa staje się prawdziwą bramą do ekosystemu, który rozwija się wraz z Tobą.

Dla kogo w końcu

Model R3 to idealny wybór dla graczy rekreacyjnych, użytkowników konsoli Xbox, najmłodszych graczy oraz wszystkich, którzy chcą mieć na biurku kompaktowy zestaw, nie nadwyrężając przy tym budżetu. Zapewnia autentyczne wrażenia z napędu bezpośredniego, staranną metalową konstrukcję oraz zestaw pedałów przewyższający średnią w tej kategorii. Ci, którzy szukają fizycznego kopa wynikającego z dużego momentu obrotowego i mnóstwa enkoderów, będą musieli sięgnąć po modele z wyższej półki. Dla wszystkich pozostałych jest to obecnie jeden z najbardziej przystępnych sposobów na zapoznanie się z napędem bezpośrednim na konsoli Xbox.