Uma jante concebida para o monolugar

Quando se pega no volante ClubSport Steering Wheel Flat 1 V2, tudo na sua geometria deixa claro o que se pode esperar. O aro plano, com um diâmetro reduzido de 275 mm, retoma os traços característicos dos cockpits de Fórmula, onde os ângulos de viragem são curtos e as correções bruscas. É essa a razão de ser deste volante, concebido para disciplinas em que se mantêm as mãos fixas e em que cada movimento tem de ser preciso. A Fanatec posiciona-o claramente no lado dos monolugares, mas a forma também se adapta muito bem aos protótipos e aos GT modernos em jogos como o Assetto Corsa, o rFactor ou o RaceRoom.

Alumínio escovado e camurça verdadeira

A construção não deixa nada a desejar. A jante é usinada em alumínio escovado e anodizado, revestida com camurça verdadeira nas zonas de preensão. Esta escolha de material não é meramente decorativa; a camurça proporciona a aderência firme e constante que os pilotos de monolugar procuram. Salientamos um aspeto prático a ter em conta antes da compra: este tipo de revestimento exige que se conduza com luvas para preservar a aderência e o aspeto ao longo do tempo. Com 692 g na balança para o aro, o conjunto mantém-se leve, o que contribui para uma reatividade precisa com base no Direct Drive.

Um hub universal que funciona como painel de instrumentos

A verdadeira mais-valia deste pacote reside no ClubSport Universal Hub V2 para Xbox, instalado na parte de trás do aro. Na parte frontal, encontram-se dezasseis botões, distribuídos por quatro grupos de três botões cada, um FunkySwitch de sete direções (cruz direcional, botão de pressão e codificador rotativo) e um visor LED de três dígitos que apresenta as funções do Menu de Afinação e a telemetria. Na prática, isto permite ajustar a força de retorno e os comandos de corrida com os polegares, sem soltar o volante. O hub pode ser montado em duas posições, na vertical ou na horizontal, e os seus módulos (grupos de botões, patilhas, FunkySwitch) são removíveis, caso se pretenda tornar o conjunto mais leve ou personalizar a disposição.

Paletas magnéticas e ajustes finos

O ClubSport Magnetic Paddle Module vem pré-instalado. As suas placas de patilhas em alumínio anodizado preto com 3 mm de espessura utilizam ímanes de neodímio para proporcionar uma mudança de velocidades precisa, com aquele pequeno clique seco e aquela resistência magnética que conferem uma sensação positiva a cada mudança. A Fanatec fornece dois conjuntos de placas (para volantes pequenos e grandes) e espaçadores para ajustar o diâmetro e a distância das patilhas à morfologia do utilizador. Para quem quiser ir mais longe, o módulo pode ser substituído pelo Podium Advanced Paddle Module, garantindo a evolutividade.

Compatibilidade com Xbox, PC e bases Fanatec

Este é um aspeto a verificar com atenção neste tipo de produto, e, neste caso, a mensagem é clara. A versão Xbox do hub oferece compatibilidade com a Xbox One e a Xbox Series X|S, mantendo-se totalmente funcional no PC. No que diz respeito à compatibilidade básica, a lista é extensa e abrange todo o ecossistema Fanatec, desde os Podium DD1 e DD2 até aos ClubSport V2 e V2.5, passando pelos CSL Elite, CSL DD e Gran Turismo DD Pro. O conector QR2 para o volante é fornecido. Algumas funções podem depender da implementação feita pelos editores de jogos nas consolas, uma particularidade habitual neste universo.

Para que piloto

Este volante destina-se a quem se sente em casa nos circuitos de Fórmula e GT e procura um aro plano, leve e com um conjunto de comandos completo. O revestimento em camurça sintética e o diâmetro compacto visam um estilo de condução preciso, e o cubo universal transforma o volante num verdadeiro posto de comando evolutivo. Compatível com uma base Direct Drive da Fanatec e coberto por uma garantia de três anos, integra-se numa configuração Xbox ou PC já orientada para o desempenho.