Fanatec Podium Racing Wheel F1® : Teszt és értékelés | Mit ér valójában 2026-ban?
Fanatec Podium Racing Wheel F1®: Rövid véleményem
A Fanatec Podium Racing Wheel F1 egy csúcskategóriás közvetlen meghajtású (DD) csomag, amely a DD1 alapon nyugszik és 20 Nm nyomatékkal rendelkezik. Legfőbb erőssége a kompatibilitás: gyárilag működik PS4-en, PS5-ön és PC-n is, ami ritkaságnak számít a közvetlen meghajtású kormányok között. Nagyra értékeltük az erőteljes és egyben sebészi pontosságú visszacsatolást, amelyet a fémből, szénszálból és Alcantara anyagból készült prémium kivitel tesz még vonzóbbá. A magas ár és a kissé kicsi kijelző az egyetlen igazi hátrány.
Ha a linkjeinken keresztül vásárol, partneri jutalékot kaphatunk.
Ami tetszett nekünk
- 20 Nm-es közvetlen meghajtás, amely nemcsak nagy teljesítményű, hanem főként rendkívül pontos is
- Kompatibilis az eredeti PS4-gyel, PS5-tel és PC-vel – igazi ritkaság egy merevlemezen
- Prémium kivitel fémből, szénszálból és Alcantara-ból
- Tiszta mágneses lapátok, kettős játékkal és tengelykapcsolóval
- OLED-képernyő, Fanalab-on keresztül történő telemetriával
A tartalékok
- Rendkívül magas ár
- Kicsit kicsi az OLED-képernyő
- Világos Alcantara, ami gyorsan piszkos lesz
- A hátoldalon elhelyezett bekapcsológomb nem túl praktikus
- Az Xbox-hoz külön megvásárolható kerék, az Xbox-on való játékhoz
Műszaki adatlap
| Alap típus | Közvetlen meghajtás (Podium DD1) |
| Maximális nyomaték | 20 Nm |
| A keréktárcsa a csomag része | Formula formátum fejlett raklapkezelő modullal |
| Raklapok | Mágneses, kettős tengelykapcsolóval |
| Képernyő | OLED, Fanalab-on keresztül történő távolságméréssel |
| Anyagok | Fém, szénszál és Alcantara |
| Kompatibilitás | PS4, PS5 és PC (Xbox esetén Xbox-kártya szükséges) |
Végre megjelenik a Direct Drive a PlayStationon
A Fanatec Podium Racing Wheel F1 olyan ígéretet hordoz magában, amely szinte sehol máshol nem volt megtalálható, amikor felszereltük a pilótafülkére: egy közvetlen meghajtású alap, amely PlayStationon és PC-n egyaránt működik. A csomag a DD1 alapegységen alapul, és akár 20 Nm nyomatékot is képes leadni – ez a teljesítménytartalék bőven elegendő ahhoz, hogy minden általunk ismert vezetési stílust lefedjen. Míg a legtöbb közvetlen meghajtású alapegység a PC-re korlátozódott, ez a csomag a PS5-játékosok számára is elérhetővé teszi a technológiát, anélkül, hogy bármilyen saját készítésű adapterre lenne szükség.
A páros összhangja már az első kanyarban érezhető
Az első körben az élmény szinte visszafogottnak tűnt, egészen addig, amíg be nem kapcsoltuk a nyomaték-kapcsolót, amely felszabadítja a jármű teljes teljesítményét. Ekkor a hangulat teljesen megváltozik. Ami feltűnő, az nem az erőszakosság, hanem a pontosság: a kanyar bejáratánál érezhető, ahogy az első tengelyre nehezedő terhelés növekszik, megsejthető a tapadás határa, mielőtt az elengedne, és a rázókövek olyan élességgel jelennek meg, hogy soha nem homályosodik el a visszajelzés. Hosszú tesztmenetek során ez a finomság elsősorban egyenletesebbé tett minket, kanyarról kanyarra. A közvetlen hajtás nem hozott nekünk egyszerre két másodperc nyereséget, de kiküszöbölte az ostoba hibákat azzal, hogy világos visszajelzést adott, észrevehető késleltetés nélkül.
Egy Formula feln, amelyet együléses versenyautókhoz terveztek
A mellékelt kormánykerék Formula kivitelű, Alcantara és szénszálas borítással, a váltókarok pedig hátrafelé helyezkednek el. A mágneses váltókarok határozott, éles kattanást adnak: mindig biztosak lehetünk benne, hogy a fokozat be van kapcsolva, ami nagyon fontos, amikor a egyenesek végén egymás után váltunk feljebb. A kettős váltókar-készlet kuplunggal lehetővé teszi a kézi indítást. Bekapcsolt állapotban a rendszer komolyságot sugároz fém vázával és szögletes vonalvezetésével, anélkül, hogy a szerkezetből akár a legkisebb zavaró rezgés is áradna, még erős terhelés mellett sem.
Egy kicsi, de nagyon praktikus OLED-képernyő
A keréktárcsa közepén egy OLED-képernyő jeleníti meg a beállításokat, valamint a Fanalab szoftver segítségével a verseny közbeni telemetriai adatokat: a gumiabroncsok hőmérsékletét, a bekapcsolt fokozatot és a motor fordulatszámát. Nagyon hasznosnak találtuk a gumiállapot figyeléséhez, anélkül, hogy le kellene venni a szemünket a pályáról. Fő hátránya a mérete: kicsi, és a következő verzióban szívesen látnánk egy nagyobb kijelzőt. A világos Alcantara borítás viszont kesztyű viselése esetén elég gyorsan megsérül. Egy másik tudnivaló: a bekapcsológomb az alapzat hátulján található, ami a mindennapi használat során nem túl kényelmes, ha nem szereljük fel a külön kapható biztosíték-kikapcsolót.
A kompatibilitás – az ő igazi mesterműve
Ez az a pont, ahol a csomag igazán kiemelkedik. A Formula kormánykerékkel a bázis gyárilag működik PS4-en, PS5-ön és PC-n. Az Xbox-játékosok sem maradnak ki, de ahhoz, hogy a Microsoft-konzolon használhassák, Xbox-kompatibilis kormánykereket kell felszerelniük, pontosan úgy, mint a márka többi DD1 és DD2 modelljénél. Ezt érdemes ellenőrizni vásárlás előtt, attól függően, hogy melyik platformon játszol leginkább.
Kinek és milyen áron?
A Podium Racing Wheel F1 az elkötelezett versenyzőknek szól, akik csúcsminőségű közvetlen hajtású kormányt keresnek, anélkül, hogy a PC-re korlátozódnának. Az ára továbbra is magas, ami megfelel a prémium pozicionálásnak, és mind a kijelző, mind az Alcantara burkolat tekintetében van még hova fejlődni. De a visszacsatolás minősége és a több platformon való használhatóság tekintetében ma nehéz közvetlen versenytársat találni számára.

Vélemények