350 mm-es kör alakú keret, kifejezetten a régebbi modellekhez

A Classic 2 V2 modellel a Fanatec egyértelmű célt tűzött ki maga elé: egy veterán autó kormányának érzetét kívánja visszaadni. A sorozat legnagyobb, 350 mm átmérőjű kormánykeréke háromkaros, kör alakú. Pontosan ez az a méret, amire szükségünk van egy régi GT-autó, egy klasszikus szedán vagy bármely olyan jármű vezetéséhez, amely még a kompakt F1-es felnik korszaka előtt közlekedett. A kerékpár polírozott, ezüst színűre eloxált alumíniumból készült, sima felületű valódi bőrrel borítva, az alsó karon fekete „F” betűvel. Maga a kerékpár 840 g-ot nyom, ami elég ahhoz, hogy szilárd fogást biztosítson a kézben, anélkül, hogy feleslegesen megnehezítené az egész szerkezetet.

Az Universal V2 hub – az igazi eszközkészlet

Ami igazán kiemeli ezt a kormányt, az a hubja. A ClubSport Universal Hub V2 elülső felületén 16 gomb található, négy, egyenként három gombból álló csoportba rendezve, amelyek mindegyike eltávolítható. Emellett rendelkezésre áll egy 7 irányú FunkySwitch is, amely iránykeresztet, nyomógombot és forgó enkódert kombinál, valamint egy, a Tuning Menu-hoz rendelt gomb, amellyel menet közben is beállítható a visszajelzés erőssége. Egy háromjegyű LED-kijelző, amely két helyre is felszerelhető, jeleníti meg a telemetriai adatokat vagy a bekapcsolt fokozatot. Jó ötlet azok számára, akik tovább szeretnének lépni: a DataPort-C csatlakozó támogatja a Podium Button Module Endurance modult, és a hub akár harmadik féltől származó USB-kormányokat is kezel.

Mágneses paletták és modularitás

A ClubSport mágneses váltókar-modul, neodímium mágnesekkel, előre felszerelve van. Az elv egyszerű: határozott érzés és egyértelmű váltás minden sebességváltáskor, azzal a kis, éles kattanással, amit a gyors váltásoknál annyira értékelünk. A Fanatec kétféle váltókar-készletet szállít, kis és nagy kormányokhoz egyaránt, a szükséges távtartókkal együtt. Mivel a gombcsoportok és a váltókarok leszerelhetők, a rendszert könnyebbé lehet tenni, vagy a vezérlőket a versenyszámnak megfelelően át lehet szervezni. Ez a fajta rugalmasság teszi lehetővé, hogy ugyanaz a hub ugyanolyan jól használható legyen ezen a klasszikus kormánykeréken, mint az ökoszisztéma egyéb kormánykerékein.

Kompatibilitás: PC és PlayStation, a Fanatec világában

A vásárlás előtt fontos ellenőrizni: ez a kormány PC-vel és PlayStationnel kompatibilis, de Xbox-szal nem. PC-n minden Windows alatt működik. PlayStationon a funkciók a PS5-ön teljes körűek, a PS4-en viszont korlátozottak. Mint minden Fanatec kormány, ennek sincs beépített alapja: a dobozban mellékelt, a kormány oldalán található QR2 gyorsrögzítő segítségével szerelhető fel egy Fanatec alapra. Ami az állványokat illeti, a választék széles: Podium DD1, DD2 és DD1 PS4, ClubSport V2 és V2.5, CSL Elite és annak változatai, CSL DD és Gran Turismo DD Pro. Más szóval, akár egy belépő szintű alaptartóról, akár egy csúcskategóriás Direct Drive-ról van szó, ez a keret mindenhol jól illeszkedik. A gyártó három év garanciát vállal rá.

Kinek és melyik műhelyben

Ez a Classic 2 V2 elsősorban azoknak szól, akik veteránversenyeken, vintage GT-versenyeken vagy olyan kategóriákban versenyeznek, ahol egy nagy, kerek kormánykeréknek van értelme, és akik egy túl könnyű műanyag felniről szeretnének áttérni egy magasabb kategóriájúra. A bőr és alumínium kombinációja teljesen új élményt nyújt a kormányzás során, az Universal V2 kerékagy pedig elegendő vezérlőelemet biztosít mind az endurance versenyekhez, mind a letisztultabb vezetési stílushoz. A stílus szándékosan visszafogott, szinte szelíd: nincs látható szénszálas felület, sem agresszív, együléses versenyautóra jellemző megjelenés. Ha pontosan ezt a klasszikus hangulatot és a Fanatec-ökoszisztémába való zökkenőmentes illeszkedést keressük, ez egy biztos választás. Ha viszont látványos versenykerékre vágyunk, a termékcsalád más modelljei között kell keresnünk.