Nie jesteś pewien swojego wyboru? Przeczytaj nasz przewodnik po najlepszych kierownicach do komputerów PC aby porównać najlepsze modele i dokonać właściwego wyboru.

Fanatec ClubSport DD F1 Esports V2: Test i recenzja | Ile naprawdę będzie wart w 2026 roku?

Fanatec ClubSport DD F1 Esports V2: Moja krótka recenzja

Zestaw ClubSport DD F1 Esports V2 łączy w sobie napęd bezpośredni ClubSport DD (12 Nm) oraz kierownicę w formacie F1 Esports V2, tworząc komplet idealnie dostosowany do bolidów jednomiejscowych. Znajdziemy w nim protokół FullForce z serii DD+, kompaktową obręcz z aluminium i Alcantary oraz szybkozłączkę QR2 Pro. To solidny punkt wyjścia do świata napędu bezpośredniego, pod warunkiem, że grasz na komputerze PC.

8.3/10★★★★☆Bardzo dobrze

Jeśli dokonasz zakupu za pośrednictwem naszych linków, możemy otrzymać prowizję partnerską.

8.3/10Bardzo dobrze
Siła odbicia i wrażenia8.5
Produkcja8.5
Ergonomia kierownicy F18.0
Kompatybilność7.0
Stosunek jakości do ceny8.5

Co nam się podobało

  • 12 Nm czystego i bardzo szczegółowego napędu bezpośredniego
  • Protokół FullForce, wywodzący się z platformy DD+
  • Kierownica F1 z aluminium obrabianego metodą CNC i Alcantary, starannie wykończona
  • W zestawie szybkozłączka QR2 Pro, dorównująca najlepszym
  • Podczas długich sesji utrzymuje stałą temperaturę, a moment obrotowy nie słabnie
  • Cena zestawu jest znacznie niższa niż cena poszczególnych elementów kupowanych osobno

Rezerwy

  • W tej wersji pakiet jest kompatybilny wyłącznie z komputerami PC (kierownica nie jest rozpoznawana na konsoli)
  • Kompaktna felga o średnicy 270 mm, mniej wygodna w trybie GT i na szerokich zakrętach
  • Brak pokręteł, ograniczone możliwości regulacji w urządzeniu
  • Konstrukcja przeznaczona do jazdy jednoosobowej, mało nadająca się do driftu lub rajdów
Karta techniczna
Podstawa ClubSport DD
Para 12 Nm
Protokół przywracania siły FullForce
Kierownica Kierownica ClubSport F1 Esports V2
Średnica obręczy 270 mm
Materiały, z których wykonano felgi anodowane aluminium obrabiane metodą CNC, metalowa klatka, uchwyty z Alcantary
Zamówienia 11 przycisków, FunkySwitch, joystick
Palety magnetyczny
Oświetlenie Konfigurowalne diody LED RGB
Szybkozłączka W zestawie QR2 Pro
Kompatybilność PC (kierownica nie jest kompatybilna z konsolą)

Napęd typu „live drive”, który naprawdę działa

W tym zestawie firma Fanatec łączy swoją podstawę ClubSport DD z kierownicą F1 Esports V2, oferując gotowy do użycia zestaw do bolidu jednomiejscowego w cenie znacznie niższej niż w przypadku zakupu obu elementów osobno. Mówimy tu o momencie obrotowym wynoszącym 12 Nm, co nie jest najwyższą wartością na rynku, ale prawdziwą niespodzianką jest raczej jakość odczuwalnych wibracji niż sama siła. Podstawa wyposażona jest w FullForce – protokół sprzężenia zwrotnego, który, jak sądzono, był zarezerwowany wyłącznie dla modelu DD+ – i odczuwa się to wyraźnie, trzymając kierownicę w dłoniach.

Powrót w wielkim stylu – utwór po utworze

To właśnie w tym aspekcie ten zestaw przekonał nas najbardziej. Nacisk na kierownicę jest odczuwalny z dużą precyzją, a odczucia z nawierzchni nakładają się na siebie, nie powodując utraty oporu kierownicy. Konkretnie rzecz biorąc, przy wjeździe w szybki zakręt odczuwamy, jak obciążenie w ramionach rośnie liniowo, a następnie nakładają się na to drobne drgania nawierzchni, nie zakłócając jednak nigdy głównego sygnału. Podczas hamowania wzrost siły hamowania jest imponująco płynny, a kierowca zachowuje precyzyjną kontrolę nad przyczepnością przedniej osi. Nawet przy nakładaniu się różnych efektów nic nie staje się „rozmyte”, co sprawia, że prowadzenie pojazdu jest bardzo instynktowne, niemal oparte na wyczuciu.

Podczas długich sesji akumulator spełnia oczekiwania pod względem temperatury. Silnik nie nagrzewa się na tyle, by nastąpił spadek momentu obrotowego, dzięki czemu wrażenia z jazdy na pierwszym okrążeniu są takie same jak na trzydziestym. W przypadku e-sportu, gdzie kolejno pokonuje się kolejne etapy, jest to cecha, którą szybko docenia się.

Kierownica F1 Esports V2 – kompaktowa i elegancka

Felga ma średnicę 270 mm – jest to celowo niewielki rozmiar, który wpisuje się w ducha Formuły 1 i pozwala na szybkie ruchy. Przednia część wykonana jest z anodowanego aluminium obrabianego metodą CNC, osadzonego na metalowej ramie, z uchwytami z Alcantary, które zapewniają pewny chwyt. Do dyspozycji mamy 11 przycisków, przełącznik FunkySwitch oraz joystick, a całość uzupełniają magnetyczne łopatki o wyraźnym kliknięciu oraz konfigurowalne diody LED RGB. Jakość wykonania świadczy o profesjonalizmie, a dołączony system szybkiego mocowania QR2 Pro plasuje się wśród najlepszych rozwiązań dostępnych na rynku.

Minusem tego formatu jest to, że obręcz wydawała nam się odrobinę za mała, gdy tylko wysiedliśmy z bolidu. W wyścigach GT lub na bardzo szerokich zakrętach traci się nieco na komforcie, a brak pokręteł ogranicza możliwości regulacji bez puszczania kierownicy. Jest to świadomy wybór związany z konstrukcją inspirowaną Formułą, a nie wada wykonania.

Kompatybilność – kwestia, którą należy sprawdzić przed zakupem

Uwaga, to klasyczna pułapka. W obecnej postaci ten zestaw jest kompatybilny wyłącznie z komputerami PC. Kierownica F1 Esports V2 nie jest rozpoznawana przez konsole, więc nie działa od razu ani na PlayStation, ani na Xboxie. Podstawa ClubSport DD działa natomiast na konsoli Xbox, ale w takim przypadku należy podłączyć do niej kierownicę kompatybilną z Xboxem. Jeśli korzystasz z komputera, nie ma żadnego problemu; jeśli jednak zamierzasz grać na konsoli, ten konkretny zestaw nie jest dla Ciebie.

Dla kogo i dlaczego

Ten model ClubSport DD F1 Esports V2 jest przeznaczony dla kierowców korzystających z komputerów PC, którzy poszukują mocnego, ale precyzyjnego napędu bezpośredniego, wraz z gotową do jazdy kierownicą typu monoplace oraz wykończeniem, które budzi zaufanie pod względem trwałości. Jest to doskonały punkt wyjścia do przejścia na najwyższą klasę produktów Fanatec, w cenie zestawu znacznie bardziej atrakcyjnej niż suma poszczególnych elementów.

Najczęściej zadawane pytania

Jaką kierownicę do symulatorów wyścigowych wybrać na początek?
Warto wybrać zestaw kierownicy i pedałów pasujący do posiadanej platformy, nawet jeśli później trzeba będzie przejść na wyższy poziom. Na początek wystarczy kierownica z napędem pasowym lub zębatkowym; jeśli pozwala na to budżet, napęd bezpośredni (typu CSL DD) zapewnia znacznie lepsze wrażenia z jazdy. Nasze testy oceniane w skali od 1 do 10 pomogą Ci dokonać trafnego wyboru.
Napęd bezpośredni czy pasek: jaka jest różnica?
Podstawa z napędem bezpośrednim łączy kierownicę bezpośrednio z silnikiem: sprzężenie zwrotne jest silniejsze, bardziej precyzyjne i bogatsze w szczegóły niż w przypadku systemu z paskiem lub przekładnią zębatą. Zapewnia to większe poczucie immersji, ale jest droższe i wymaga solidniejszej podstawy. Na początek podstawa z paskiem pozostaje dobrym wyborem.
Czy to urządzenie działa na PS5 i Xboxie?
To zależy od konkretnego produktu, a nie od marki: na przykład w przypadku Fanatec kompatybilność z PlayStation wynika z podstawy, a kompatybilność z Xbox – z samego kierownicy. Przed zakupem zawsze sprawdzajcie kompatybilność z konsolą podaną w opisie każdego produktu, ponieważ kierownica przeznaczona do komputera niekoniecznie będzie działać na konsoli.
Czy kokpit jest niezbędny, aby dobrze zacząć?
Niekoniecznie, ale stabilna podstawa jest niezbędna: nawet najlepsza kierownica traci sens, jeśli się porusza na stole. Na początek wystarczy składana podstawa; sztywny kokpit staje się naprawdę przydatny dopiero wtedy, gdy przechodzi się na wydajny napęd typu direct drive.
Jaki budżet należy przeznaczyć na dobry zestaw?
Na pierwszy, porządny zestaw koła i pedałów trzeba przeznaczyć około 300–500 €, do czego należy doliczyć uchwyt. Ceny przystępnych zestawów z napędem bezpośrednim zaczynają się nieco wyżej, ale takie zestawy wytrzymują lata. Wszystko zależy od posiadanej platformy i twoich ambicji.

Recenzje

Napisz pierwszą opinię o „Fanatec ClubSport DD F1 Esports V2”

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

pl_PL