Um volante que, finalmente, muda de função

Estamos habituados a jantes com menos de 300 mm, concebidas para a pista. Com a TSW Truck Wheel, a MOZA apresenta o primeiro volante concebido de A a Z para camiões. A jante mede 400 mm, cerca de 16 polegadas, muito semelhante a um volante de camião pesado real. Assim que colocamos as mãos nele, já não estamos a jogar o mesmo jogo. O movimento torna-se amplo, lento, semelhante ao de um camionista que manobra o seu camião.

400 mm entre as mãos

A primeira sensação é o diâmetro e a massa. Este grande círculo impõe uma gestualidade natural, com movimentos reais dos braços em vez de correções do pulso. O aro é revestido com uma microfibra perfurada e texturada, com excelente aderência e um toque agradável. As mãos deslizam sem dificuldade para voltar a agarrar o aro, o que é útil quando se encadeiam rotundas e manobras de estacionamento junto ao cais. A estrutura assenta numa armação interna de alumínio de 4 mm, com flancos e cubo em compósito polimérico. É sólida e funcional, com alguns elementos em plástico que nos lembram que o objetivo é a utilidade antes do luxo.

Na estrada, quilómetro após quilómetro

É durante o jogo que o TSW revela todo o seu potencial. No Euro Truck Simulator 2, a direção surpreendeu-nos pela sua precisão. Numa longa reta, corrige-se a trajetória com um único dedo sem que o camião se desvie, e essa estabilidade é importante quando se mantém um reboque na sua faixa durante quilómetros. Numa rampa estreita ou numa rotunda, o grande diâmetro permite movimentos amplos do volante, com a sensação nítida de sentir o peso a inclinar-se na curva. A mudança de velocidades manual torna-se um prazer, e rapidamente deixamos de usar o regulador de velocidade para conduzir a sério. A fileira de LEDs RGB na parte superior do volante reage à rotação do motor e ajuda a selecionar as mudanças sem tirar os olhos da estrada. Por vezes, é necessário ajustar a calibração da direção no ETS2, mas, uma vez encontrada a configuração certa, a sensação de estar a segurar um volante de camião a sério é impressionante.

Em sessões longas

O transporte rodoviário envolve viagens longas, e é aí que este volante faz a diferença. A microfibra mantém-se confortável mesmo após várias horas, sem que as mãos escorreguem. O grande diâmetro distribui bem o esforço pelos braços, em vez de tensionar os pulsos, pelo que uma travessia da Europa de uma só vez nunca se torna um calvário. Os botões têm um clique nítido que inspira confiança a longo prazo, e rapidamente se adquire o reflexo de acionar os pisca-pisca e os faróis sem pensar nisso. Termina-se uma etapa com a sensação de ter realmente conduzido.

Botões, rodas de seleção e joysticks

O equipamento foi concebido para o habitáculo. Contam-se 14 botões de curso curto, retroiluminados em RGB com 16,7 milhões de cores, além de duas rodas de alumínio e dois mini-joysticks de quatro direções. Tudo fica ao alcance dos dedos sem ter de soltar o volante. Atribui-se aos botões os pisca-pisca, os faróis, a buzina, os limpa-vidros, a gestão do reboque e o regulador de velocidade, exatamente onde se espera que estejam. Os botões giratórios controlam muito bem o rádio e os menus, enquanto os joysticks servem para navegar na interface. É preciso dedicar algum tempo ao software MOZA Pit House para configurar tudo, mas, uma vez ajustado, a imersão é total e as mãos permanecem no volante, tal como numa cabina real.

Montagem e compatibilidade

O TSW fixa-se com uma pinça numa base de 3 a 70 mm, ou pode ser montado num perfil de alumínio. Um suporte opcional para camiões permite um ajuste do ângulo de 0 a 75 graus, para se adaptar à posição elevada de um posto de condução de camiões pesados. Funciona tanto com fios como sem fios, com um sistema de fixação rápida totalmente em alumínio. Acima de tudo, não limita o utilizador a um ecossistema específico: é compatível com todas as bases MOZA e com bases de outros fabricantes através do adaptador MOZA vendido separadamente. É importante ter em conta que um volante por si só não é suficiente; uma base com retorno de força continua a ser indispensável, e o público-alvo são os utilizadores de PC com o ETS2 e o American Truck Simulator.

Para quem?

O TSW Truck Wheel não é uma compra do dia-a-dia. É um periférico de nicho, sem dúvida, destinado aos entusiastas da simulação de camiões dispostos a investir em equipamento específico. Para este público, é atualmente o que há de mais autêntico para viver as suas longas viagens. Para um piloto de corridas, o interesse é limitado, mas quem passa as noites nas estradas da Europa ou da América encontrará aqui um verdadeiro companheiro de viagem.