Un volante que por fin cambia de función

Estamos acostumbrados a las llantas de menos de 300 mm diseñadas para la pista. Con la TSW Truck Wheel, MOZA presenta el primer volante concebido de principio a fin para camiones. La llanta mide 400 mm, unos 16 pulgadas, muy similar a la de un volante de camión de verdad. En cuanto le pones las manos encima, ya no es el mismo juego. El movimiento se vuelve amplio, lento, parecido al de un camionero que maneja su vehículo.

400 mm entre las manos

La primera sensación es la del diámetro y la masa. Este gran círculo impone una gestualidad natural, con movimientos reales de los brazos en lugar de correcciones de la muñeca. El aro está recubierto de una microfibra perforada y texturizada, con un excelente agarre y un tacto agradable. Las manos se deslizan sin problemas para volver a agarrar el aro, algo muy útil cuando hay que encadenar rotondas y maniobras de aparcamiento en el muelle. La estructura se apoya en un marco interno de aluminio de 4 mm, con flancos y buje de compuesto polimérico. Es sólida y funcional, con algunos elementos de plástico que recuerdan que se prioriza la funcionalidad frente al lujo.

En la carretera, kilómetro tras kilómetro

Es durante el juego cuando el TSW cobra todo su sentido. En Euro Truck Simulator 2, la dirección nos ha impresionado por su precisión. En una recta larga, se corrige la trayectoria con un solo dedo sin que el camión se desvíe, y esa estabilidad es fundamental a la hora de mantener un remolque en su carril durante kilómetros. En rampas estrechas o en rotondas, el gran diámetro permite giros de volante amplios, con la clara sensación de sentir cómo se inclina el peso en la curva. Cambiar de marcha con la caja manual se convierte en un placer, y uno deja rápidamente el control de crucero para conducir de verdad. La fila de LED RGB en la parte superior del volante reacciona al régimen del motor y ayuda a cambiar de marcha sin apartar la vista de la carretera. A veces hay que ajustar la calibración de la dirección en ETS2, pero una vez encontrado el ajuste adecuado, la sensación de estar sujetando un volante de camión real es impresionante.

En las sesiones largas

El transporte por carretera implica trayectos largos, y ahí es donde este volante marca la diferencia. La microfibra sigue siendo cómoda incluso después de varias horas, sin que las manos resbalen. Su gran diámetro distribuye bien el esfuerzo en los brazos en lugar de tensar las muñecas, por lo que cruzar Europa de un tirón nunca se convierte en un calvario. Los botones tienen un clic nítido que inspira confianza a largo plazo, y uno adquiere rápidamente el reflejo de accionar los intermitentes y los faros sin siquiera pensarlo. Uno termina una etapa con la sensación de haber conducido de verdad.

Botones, ruedas de selección y joysticks

El equipamiento está pensado para la cabina. Cuenta con 14 botones de recorrido corto, retroiluminados en RGB con 16,7 millones de colores, además de dos ruedecillas de aluminio y dos minijoysticks de cuatro direcciones. Todo queda al alcance de los dedos sin soltar el volante. Se asignan los intermitentes, los faros, la bocina, los limpiaparabrisas, el control del remolque y el regulador de velocidad justo donde uno los espera. Las ruedecillas controlan muy bien la radio y los menús, mientras que los joysticks sirven para navegar por la interfaz. Hay que dedicar un poco de tiempo al software MOZA Pit House para configurarlo todo, pero una vez ajustado, la inmersión es total y las manos permanecen en el volante como en una cabina real.

Instalación y compatibilidad

El TSW se fija mediante una abrazadera a una plataforma de entre 3 y 70 mm, o se monta en un perfil de aluminio. Un soporte opcional para camión permite ajustar el ángulo entre 0 y 75 grados para adaptarse a la posición elevada de un puesto de conducción de camión pesado. Funciona tanto con cable como de forma inalámbrica, con un sistema de fijación rápida totalmente de aluminio. Y lo más importante, no te limita a un ecosistema concreto: es compatible con todas las bases MOZA y con bases de otros fabricantes mediante el adaptador MOZA, que se vende por separado. Hay que tener en cuenta que un volante por sí solo no basta, sigue siendo imprescindible una base con retroalimentación de fuerza, y el público objetivo son los usuarios de PC con ETS2 y American Truck Simulator.

¿Para quién?

El TSW Truck Wheel no es una compra habitual. Se trata de un periférico especializado, sin duda, dirigido a los apasionados de la simulación de camiones dispuestos a invertir en un equipo específico. Para este público, es hoy en día lo más auténtico que existe para vivir sus largos viajes. Para un piloto de carreras, el interés es limitado, pero cualquiera que pase sus tardes recorriendo las carreteras de Europa o América encontrará aquí un auténtico compañero de viaje.