Ein offizielles Porsche-Lenkrad, das an die Xbox angeschlossen ist

Dieses ClubSport-Lenkrad „Porsche 911 GT3 R V2“ ist ein Komplettpaket, das Fanatec aus drei Komponenten zusammenstellt: dem Lenkradkranz „Podium Wheel Rim Porsche 911 GT3 Cup“ aus Wildleder, dem „Podium Button Module Endurance“ und dem „ClubSport Universal Hub V2 for Xbox“. Gerade dieses letzte Teil macht bei diesem Modell den entscheidenden Unterschied aus: Seine integrierte Elektronik ermöglicht die Kompatibilität mit Xbox One sowie Xbox Series X und S, während es gleichzeitig weiterhin auf dem PC genutzt werden kann. Auf der PlayStation hingegen sind die Funktionen eingeschränkt. Wenn Ihre Anlage also auf einer Sony-Konsole basiert, ist dies nicht die richtige Version für Sie.

Das Wildleder und die GT3-Cup-Nachbildung

Die Felge ist dem Lenkrad des Porsche 911 GT3 Cup nachempfunden, das anhand der originalen CAD-Daten modelliert wurde. Der 32 cm große Ring aus gebürstetem und eloxiertem Aluminium ist mit echtem Wildleder bezogen und mit einem geprägten Porsche-Emblem aus Metall versehen. Wildleder ist die Oberfläche, die man von echten Rennlenkrädern kennt: griffig, warm, edel. Im Gegenzug erfordert es etwas Pflege, und Fanatec empfiehlt übrigens, mit Handschuhen zu fahren, um das Material langfristig zu schonen. Das ist der klassische Kompromiss von Wildleder gegenüber Leder: Es ist pflegeleichter, hat aber weniger Rennsportcharakter.

Ein Endurance-Modul, das als Armaturenbrett dient

Das Button-Modul „Endurance“ ist der umfangreichste Bestandteil des Sets. Seine Frontblende aus echtem Carbon umfasst zehn Tasten, zwei Kippschalter, zwei Drehregler mit 12 Positionen, die auch als Endlos-Encoder genutzt werden können, einen FunkySwitch mit 7 Richtungen und einen analogen Mini-Joystick mit zwei Achsen. In der Mitte zeigt ein 2,7-Zoll-OLED-Display die Einstellungen der Basisstation und vor allem den „Intelligent Telemetry“-Modus an, der je nach Spiel verschiedene Telemetrie-Layouts bietet. Neun Drehzahl-LEDs und sechs Flaggen-LEDs vervollständigen die Anzeige während des Rennens, die alle über FanaLab konfigurierbar sind. Damit lassen sich Einstellungen und Informationen steuern, ohne jemals das Lenkrad loszulassen.

Magnetpaletten und Schnellbefestigung

In technischer Hinsicht verfügt die Nabe über das ClubSport Magnetic Paddle Module mit 3 mm starken Schaltwippen aus eloxiertem Aluminium und Neodym-Magneten für einen präzisen und knackigen Schaltvorgang. Im Lieferumfang sind zwei Sätze Schaltwippen – kleine und große – sowie verstellbare Distanzstücke zur Anpassung des Abstands enthalten. Das Ganze wird über eine QR2-Schnellbefestigung am Lenkrad an der Basis montiert, was für Stabilität sorgt und einen schnellen Wechsel ermöglicht, falls Sie zwischen mehreren Lenkrädern wechseln.

Auf welcher Grundlage und für welchen Piloten

Dieses Set ist Teil des Fanatec-Ökosystems und lässt sich mit den Podium DD-, ClubSport DD- und DD+-, CSL DD- sowie Gran Turismo DD Pro-Basen ebenso kombinieren wie mit den CSL Elite-Modellen. Auf einer Direct-Drive-Basis lassen die Steifigkeit des Lenkradkranzes und der Metallnabe die Force-Feedback-Rückmeldung ungefiltert durch, was perfekt zu anspruchsvollen GT- und GT3-Anwendungen passt. Die Zielgruppe ist klar definiert: fortgeschrittene bis erfahrene Fahrer, die bereits über eine gute Basis verfügen und das immersive Erlebnis eines echten Langstreckenlenkrads auf der Xbox suchen. Es handelt sich weder um ein Einsteigermodell noch um ein Zusatzzubehör, sondern um ein Premium-Cockpit.

Das Wichtigste auf einen Blick

Der ClubSport Porsche 911 GT3 R V2 für Xbox erfüllt alle Anforderungen für alle, die ein vollwertiges, konsolenkompatibles GT-Lenkrad suchen: offizielles Replikat, hochwertiges Wildleder, umfangreiches Endurance-Modul und QR2-Schnellbefestigung. Die beiden Punkte, auf die man achten sollte, sind von vornherein bekannt: die Pflege des Wildleders und eine Kompatibilität, die eher auf Xbox und PC als auf PlayStation zugeschnitten ist. In seiner Kategorie ist es ein stimmiges und eindeutig hochwertiges Produkt.