Een cirkel die precies in de ovaal past

Het ClubSport Steering Wheel NASCAR V2 laat meteen zien waar het in uitblinkt. Waar een compact GT-stuurwiel op veelzijdigheid mikt, kiest dit stuur voor een grote, licht holle cirkel van 350 mm met drie spaken, die de rijhouding van een stockcar nabootst. Deze geometrie is ontworpen voor lange acceleraties in bochten en het rijden op ovale circuits, waar je je handen op de 12-uurpositie houdt en de ronding van de stuurwielcirkel volledig tot zijn recht komt. Binnen het Fanatec-assortiment behoort het tot de ClubSport-serie, tussen het midden- en topsegment.

Aluminium en Alcantara: robuustheid staat voorop

De specificaties zijn gericht op stevigheid. De velg is gemaakt van geborsteld, geanodiseerd aluminium, bekleed met echt Alcantara, met een metalen naaf waarop het Fanatec-logo is gestempeld en een geborduurd NASCAR-logo op de afdekking. Het opgegeven gewicht, ongeveer een kilo voor de velg alleen, duidt op een compacte constructie in plaats van een holle kunststof constructie. De knopafdekkingen zijn afneembaar, wat enige speelruimte biedt om de voorkant naar eigen smaak aan te passen.

Magnetische paletten en bedieningselementen

De ClubSport Magnetic Paddle Module is vooraf geïnstalleerd. De aluminium schakelpaddles werken op magneten, met een duidelijk schakelpunt en een scherpe klik bij elke versnellingswissel. Fanatec levert twee sets schakelpaddles mee, grote en kleine, die afneembaar zijn, zodat je de ergonomie kunt aanpassen aan de grootte van je handen en je rijstijl. Rondom de naaf zorgen verschillende groepen knoppen en een FunkySwitch met 7 richtingen en een draai-encoder voor navigatie door de menu’s en instellingen tijdens het rijden – erg handig bij endurance- en lange races, waarbij je aanpassingen kunt doen zonder je rijlijn te verliezen.

Compatibiliteit: het Fanatec-ecosysteem staat voorop

De besturing is de eigen besturing van het merk. Op de pc wordt het stuurwiel volledig ondersteund door de recente bases van het merk. Op PlayStation hangt de compatibiliteit af van de gebruikte basis. Deze versie is echter niet standaard compatibel met Xbox: spelers op de Microsoft-console moeten kiezen voor de speciale variant die is uitgerust met Xbox-elektronica. De bases die als compatibel worden aangekondigd, dekken het grootste deel van het assortiment: ClubSport V2 en V2.5, CSL Elite en Elite V1.1, CSL DD, Gran Turismo DD Pro en de Podium DD1/DD2. Wat de bevestiging betreft: de QR1 Wheel-Side-snelkoppeling is verwisselbaar en kan worden opgewaardeerd naar het QR2-systeem. Een punt om in gedachten te houden bij het bestellen: een compatibele Fanatec-basis is nog steeds onmisbaar en wordt niet meegeleverd.

Voor wie is het bedoeld?

Deze NASCAR V2 is bedoeld voor een specifiek profiel. Het is de coureur die al een Fanatec-basis heeft, zich aangetrokken voelt tot NASCAR, ovale circuits of stockcars, en die een echt rond stuurwiel wil in plaats van een Formule- of GT-velg. Als uniek en veelzijdig stuurwiel laat het zijn beperkingen zien op wegcircuits, waar een compacter stuurwiel beter in de hand ligt. Als gespecialiseerd stuurwiel in een Fanatec-cockpit voldoet het aan alle eisen: degelijke afwerking, prettig werkende magnetische schakelpaddles en een naadloze integratie in het ecosysteem.