En cirkel, der er tilpasset ovalen

ClubSport Steering Wheel NASCAR V2 viser straks, hvad det er specialiseret i. Hvor et kompakt GT-rat går efter alsidighed, satser dette rat på en stor, let konkav tre-egret cirkel på 350 mm, der gengiver kørepositionen i en stockcar. Det er en geometri, der er udviklet til lange accelerationer i sving og kørsel på ovalbaner, hvor man holder hænderne i 12-positionen, og hvor hjulets runding kommer til sin ret. I Fanatec-serien hører det til i ClubSport-serien, mellem mellem- og topklassen.

Aluminium og Alcantara: styrken kommer i første række

Specifikationerne lægger vægt på robusthed. Fælgen er fremstillet af børstet, anodiseret aluminium, beklædt med ægte Alcantara, med en metalnav med Fanatec-logoet præget ind og et broderet NASCAR-logo på dækslet. Den angivne vægt på omkring et kilo for selve fælgen vidner om en kompakt konstruktion frem for en hul plastkonstruktion. Knapdækslerne er aftagelige, hvilket giver lidt spillerum til at tilpasse fronten.

Magnetiske paletter og kommandoer

ClubSport Magnetic Paddle Module er forudinstalleret. Dens aluminiumsskiftepaddles fungerer ved hjælp af magneter og har et tydeligt vendepunkt samt et klart klik ved hvert gearskift. Fanatec leverer to sæt skiftepaddles – store og små – som kan afmonteres, så ergonomien kan tilpasses efter håndstørrelse og kørestil. Omkring navet dækker flere knapper og en 7-vejs FunkySwitch med drejeknap navigationen i menuerne og justeringer under kørslen – en praktisk funktion til udholdenhedsløb og lange løb, hvor man kan justere uden at miste kursen.

Kompatibilitet: Fanatec-økosystemet først og fremmest

Logikken er den interne logik. På PC understøttes rattet fuldt ud med mærkets nyeste basisenheder. På PlayStation afhænger kompatibiliteten af den anvendte base. Denne version er dog ikke indbygget kompatibel med Xbox: Spillere på Microsoft-konsoller skal vælge den dedikerede version, der indeholder Xbox-elektronik. De baser, der er angivet som kompatible, dækker størstedelen af sortimentet: ClubSport V2 og V2.5, CSL Elite og Elite V1.1, CSL DD, Gran Turismo DD Pro samt Podium DD1/DD2. Hvad angår fastgørelsen, er QR1 Wheel-Side-hurtigkoblingen udskiftelig og kan opgraderes til QR2-systemet. Et punkt, man skal huske på, når man bestiller: En kompatibel Fanatec-base er stadig nødvendig og medfølger ikke.

Hvem er målgruppen?

Denne NASCAR V2 henvender sig til en bestemt målgruppe. Det er køreren, der allerede har en Fanatec-base, er interesseret i NASCAR, ovalbaner eller stockcar, og som ønsker en ægte rund fælg i stedet for en formel- eller GT-fælg. Som et unikt og alsidigt rat viser det sine begrænsninger på gadebaner, hvor et mere kompakt rat er nemmere at håndtere. Som et specialrat i et Fanatec-cockpit opfylder det alle de rigtige kriterier: solid konstruktion, behagelige magnetiske skiftepaddles og problemfri integration i økosystemet.