Een rond stuurwiel, ontworpen voor GT- en toerwagenraces

Binnen het Fanatec-ecosysteem neemt het ClubSport Steering Wheel RS een heel duidelijke plaats in. Het is het klassieke ronde stuurwiel, gericht op GT- en toerwagens, dat je op een basis monteert om het gevoel van een echte sportwagen te ervaren in plaats van het afgeplatte formaat van een Formule-stuur. Met een diameter van 320 mm en een stuurband van echt leer van automobielkwaliteit is het een natuurlijke partner voor de CSL DD-, ClubSport DD- en Podium-basissen, zonder de pretentie te hebben een raceprototype te zijn. Het is een logische keuze voor wie vooral aan endurance-races, GT3-races of races op openbare wegen deelneemt.

Een productie die professionaliteit uitstraalt

De constructie combineert metaal en koolstof, met een rand bekleed met gestikt leer dat prettig in de hand ligt. Het geheel heeft een strakke afwerking en een geruststellend gewicht van ongeveer 1,65 kg aan de stuurzijde, wat de indruk wekt dat dit product gemaakt is om honderden uren mee te gaan. De schakelpaddles zijn platen van 3 mm dik, zwart geanodiseerd aluminium – een detail dat telt wanneer je tijdens lange sessies de versnellingen achter elkaar schakelt. De montage is gebaseerd op een vooraf geïnstalleerde QR2-quick-release aan de stuurzijde, de Fanatec-standaard waarmee je de stuurwielrand in enkele seconden kunt verwisselen.

Alles wat je onder je duimen nodig hebt

Wat de bediening betreft, is de RS rijkelijk uitgerust. Er zijn elf knoppen, twee padknoppen, een analoge joystick en vooral de FunkySwitch, een 7-richtingen-schakelaar die een richtingskruis, een drukknop en een draaiknop combineert. In de praktijk maakt deze schakelaar het mogelijk om tijdens het spelen instellingen aan te passen, zoals de rem, de remkrachtverdeling of een parameter van de basis, zonder het stuur los te laten. Het LED-display met drie cijfers en de geïntegreerde RevLED-balk aan de bovenkant van de velg maken het geheel compleet, op voorwaarde dat de game gebruikmaakt van deze uitgangen (de ondersteuning varieert per titel, vooral buiten de pc).

Magnetische paletten en schaalbaarheid

De schakelpaddles maken gebruik van neodymiummagneten voor een strakke en precieze bediening, zonder speling. Goed nieuws voor wie een stap verder wil gaan: de RS is compatibel met de Podium Advanced Paddle Module, wat de deur opent naar een echt dubbelkoppelingssysteem en hoogwaardigere schakelpaddles. Je koopt dus geen statisch product, maar een basis die je binnen het assortiment verder kunt uitbreiden.

Compatibiliteit: wat je moet controleren voordat je iets koopt

Hier geldt de Fanatec-regel: het stuur is slechts een velg en het is de basis die bepalend is voor de console. De RS werkt met alle huidige bases van het merk (CSL DD, Gran Turismo DD Pro, ClubSport DD en DD+, Podium DD1 en DD2, evenals de CSL Elite). Op de pc is de compatibiliteit onder Windows volledig. Let echter op als je hem in de woonkamer wilt gebruiken: de RS is niet compatibel met Xbox, een klassieke valkuil die je niet over het hoofd mag zien. Op PlayStation moet je hem absoluut koppelen aan een PlayStation-gelicentieerde basis, zodat het geheel wordt herkend. Dit is de instelling die je moet controleren voordat je bestelt.

Voor wie, in welke opstelling

Het ClubSport Steering Wheel RS is bedoeld voor gemiddelde tot gevorderde simracers die op zoek zijn naar een degelijk, veelzijdig en duurzaam GT-stuur, en die al deel uitmaken van het Fanatec-ecosysteem. De ronde vorm, het leer en de bedieningselementen maken er een uitstekend 'Zwitsers zakmes' van om afwisselend GT-, endurance- en toerwagenraces te rijden op een modern direct-drive-systeem. Wie vooral op zoek is naar een formelstuur of een ultralicht stuurwiel, kan beter elders kijken, maar voor algemeen GT-gebruik is dit een zeer logische keuze.