Um volante de corrida com licença da Porsche

Este volante ClubSport Steering Wheel Porsche 911 GT3 R V2 é uma réplica em tamanho real do volante montado no verdadeiro 911 GT3 R, modelado a partir dos dados CAD originais. Apresenta um diâmetro de 320 mm, um aro em alumínio escovado e anodizado e um emblema Porsche metálico com um relevo 3D muito bem trabalhado. Nesta versão em pele, o volante é revestido a pele verdadeira lisa, um acabamento mais clássico e menos exigente na utilização do que o Alcântara, uma vez que não obriga ao uso de luvas. O conjunto pesa 2094 g, um peso que se mantém razoável para um volante deste tamanho e deste nível de fabrico.

Um posto de comando concebido para a resistência

A verdadeira força deste volante reside no seu Podium Button Module Endurance, integrado no centro do aro. O piloto dispõe de 10 botões, dois interruptores de duas posições, um FunkySwitch de 7 direções, um joystick analógico de 2 eixos e dois interruptores de 12 posições que também podem funcionar como encoders rotativos sem fim. As tampas dos botões são removíveis e personalizáveis. Na prática, tudo o que importa numa corrida de longa duração (mapeamento dos travões, ajustes de tração, limites de reabastecimento, rádio) é gerido sem soltar o volante, o que explica o posicionamento claramente orientado para a GT3 e os protótipos deste modelo.

O ecrã OLED e os LEDs sob os olhos

O ecrã OLED de 2,7 polegadas (256x64) é o elemento central do painel frontal. Suporta o modo «Intelligent Telemetry Mode» e oferece vários layouts de telemetria consoante o jogo, para manter os relatórios, as temperaturas ou os tempos por volta no campo de visão. É acompanhado por 9 RevLEDs RGB para a zona de mudança de velocidades e por 6 FlagLEDs RGB para as informações da corrida. É este tipo de feedback visual que aproxima verdadeiramente a experiência de um autómobil de corrida GT a sério.

Paletes magnéticas e engate rápido

O hub vem com o ClubSport Magnetic Paddle Module pré-instalado, com patilhas de alumínio de 3 mm com um clique nítido e magnético. Para quem quiser ir mais além, este módulo pode ser substituído pelo Podium Advanced Paddle Module, que adiciona uma embraiagem dupla analógica muito útil nas partidas. No que diz respeito à montagem, o sistema de fixação rápida QR2 no lado do volante garante uma troca de aro sólida e sem folga, um verdadeiro conforto quando se alternam vários volantes na mesma base.

Compatibilidade com Xbox e PC e requisitos mínimos

O ClubSport Universal Hub V2 para Xbox inclui a eletrónica necessária para funcionar na Xbox One e na Xbox Series X|S, bem como no PC. Este é o ponto a verificar antes da compra: esta versão foi concebida para a Xbox e para o PC, não para a gama PlayStation. É também importante ter em conta que é indispensável uma base Fanatec compatível, que não está incluída. O volante é compatível com as principais bases da marca, desde as Podium DD1 e DD2 até às CSL DD, Gran Turismo DD Pro, ClubSport e CSL Elite.

A quem se destina este volante?

Este ClubSport Porsche 911 GT3 R V2 destina-se aos pilotos de simulação já integrados no ecossistema Fanatec, que competem regularmente em GT3 ou em protótipos e procuram um volante duradouro, imersivo e perfeitamente integrado. Não se trata de uma compra para um principiante ocasional, mas para um jogador exigente de Xbox ou PC, a combinação da réplica oficial da Porsche, couro genuíno, ecrã OLED e posto de comando completo torna-o uma peça de referência.