Fanatec CSL DD Ready2Race McLaren Elite Bundle (8 Nm) : test og fuld anmeldelse

Fanatec CSL DD Ready2Race McLaren Elite Bundle (8 Nm) er klart positioneret som en "seriøs" pakke til at skifte til Direct Drive uden at kaste sig ud i den allerøverste ende. Mellem de grundlæggende remdrevne indgangsprodukter og kraftmonstrene sigter denne pakke mod at finde den rette balance: spænding, Xbox/PC-kompatibilitet og et McLaren-rat, der taler direkte til GT- og F1-fans.

Frem for alt lover denne pakke to ting: et stort spring i indlevelse sammenlignet med konventionelle rat, og en næsten nøglefærdig opsætning til hurtig kørsel uden at skulle samle alt selv. Den vinkel, jeg havde i tankerne, da jeg testede den: præcis kraftfeedback, brugervenlighed over tid og reel værdi for pengene i en "krævende, men rimelig simracer"-kontekst.

Det er tydeligt, at Fanatec henvender sig til gamere, der er trætte af "legetøjshardware" og vil have noget, der er troværdigt, solidt og kan opgraderes, uden at det går ud over budgettet. Pakken opfylder mange krav på papiret. Spørgsmålet er, om de 8 Nm og McLaren Elite-pakken lever op til deres løfter på banen, og for hvilken kørerprofil giver denne pakke virkelig mening?

Design og fremstilling: seriøs, kompakt og præstationsorienteret

Visuelt skiller CSL DD-basen sig ud med sin kompakthed og sin metalblok i varmelegeme-stil. Man kan med det samme se, at den er designet som et værktøj og ikke som et dekorativt stykke legetøj. Lamellerne bruges til passiv afledning, hvilket giver den et teknisk udseende og forstærker indtrykket af tæthed. I hånden er basen tillidsvækkende: Den er kompakt, tung i forhold til sin størrelse og uden mærkbart slør.

McLaren GT3 v2-rattet tilføjer wow-faktoren til pakken. U-formet, moderne GT3-inspireret, med en række muligheder på forsiden. Grebet er behageligt, og belægningen giver et godt greb, selv under lange sessioner. Knapperne er mange, men godt fordelt, og tommelfingerhjulet og den lille centrale skærm giver en fornemmelse af "rigtigt racerværktøj". Det føles, som om du kan kortlægge alt, hvad du har brug for, uden at gå for meget på kompromis.

Den overordnede stivhed er god for denne kategori. Quick Release Lite gør arbejdet, selv om man får en fornemmelse af, at man ikke bruger mærkets førsteklasses QR-system. Der er nogle gange en let følelse af flex eller spil, som kan mærkes, hvis du leder efter det lille dyr, især sammenlignet med mere premium QR'er, men ikke noget, der er generende under normale kørselsforhold.

Det, der overrasker, er det overordnede niveau af finish for en "mellemklasse"-pakke. Der er ikke noget billigt over det, selvom nogle af plastikdelene på rattet er en påmindelse om, at vi ikke har at gøre med et produkt til ubegrænset pris. Sammenlignet med entry-level rat med bælter eller gear er dette helt klart et skridt op: tættere, mere seriøst, mere "sim racing tool" end "gaming accessory".

Indstillinger, tilpasning og kompatibilitet: et økosystem, der holder vand

Når det gælder indstillinger, gør Fanatecs økosystem hele forskellen. Når basen er installeret, giver den integrerede menu via knappen på rattet og indstillingerne i pc-softwaren dig mulighed for virkelig at tilpasse CSL DD's adfærd til din stil. Du kan justere den samlede kraft, linearitet, friktionseffekter, følsomhed omkring midten og den måde, FFB filtrerer detaljer fra.

Indlæringskurven er rimelig. Det er nemt at bruge en grundlæggende forudindstilling og slippe af sted med det. Men så snart man begynder at rode med parametrene, indser man, at der er masser af plads til at finjustere for hver sim: en profil til ACC, en til iRacing, en til flere arkadespil og så videre. For en, der kommer fra et almindeligt rat, tager det lidt tid, men man behøver ikke at være ingeniør for at finde frem til noget meget tilfredsstillende.

På pc'en kan du drage fuld fordel af alle muligheder, firmwareopdateringer og avancerede indstillinger. På Xbox er det mere plug & play med den store fordel, at den er officielt kompatibel. Du sætter den til, vælger spillet, og så er den klar til brug. For en person, der kører både konsoller og pc'er, er denne pakke virkelig relevant.

Fanatecs økosystem er en virkelig styrke. Du kan tilslutte andre rat fra sortimentet, mere avancerede kranksæt, et gearskifte, en håndbremse og stadig beholde den samme base. Pakken er helt klart en solid indgang til Fanatecs verden. Kædestaget på 8 Nm er kraftigt nok til at holde trit med rytterens fremskridt uden hurtigt at blive forældet. Du kan starte med denne pakke og så opgradere kranksættet eller skifte rattet på et senere tidspunkt uden at skulle starte helt forfra.

Fornemmelser i spillet: hvor Direct Drive ændrer alt

Når du er på banen, forstår du straks, hvad Direct Drive-basen gør, selv "kun" ved 8 Nm. Præcisionen i kraftfeedbacken er tydelig. Overgangen mellem greb og glid er meget tydeligere end med en bælte- eller gearbase. Du kæmper ikke længere mod en mekanisme, du læser virkelig, hvad bilen gør.

I sving giver rattet god progressiv modstand. Du kan mærke vægten, der overføres, belastningen på forenden og det øjeblik, hvor forenden begynder at blive mættet. Det er ikke brutalt, men snarere rent og let at aflæse. Styretøjet fokuserer naturligt uden mekaniske ryk. Der, hvor vi virkelig vinder, er i mikrokorrektionerne: en lille overstyring, en lidt aggressiv vibrator, et sent bremsetryk ... alt håndteres tidligere og mere rent.

Feedback om vejgreb er en af vores stærke sider. På simulatorer som ACC, iRacing eller rFactor kan du mærke, at bilen bliver lettere ved genacceleration, at bagakslen begynder at bevæge sig, og at dækkene bliver varmere. Du korrigerer hurtigere, næsten i forventning, simpelthen fordi mikrovariationer i drejningsmomentet i rattet er mere nuancerede. Med en bæltebase findes denne information, men den er ofte filtreret eller forvrænget. Her er den mere direkte, mere 'forbundet'.

Vibratorerne skiller sig meget godt ud. Du kan mærke teksturen, frekvensen, forskellen mellem en flad vibrator og en aggressiv pølsevibrator. Direct Drive overfører informationen uden at tvinge den samlede kraft op. Du behøver ikke at køre med 100 % effekt for at få detaljer. Selv ved moderate effektniveauer forbliver signalet fyldigt. Det er her, basen virkelig ændrer oplevelsen: mindre råstyrke, mere nyttig finesse.

Over lange sessioner er konsistens dagens orden. Ingen irriterende varmeudvikling, intet mærkbart tab af kraft. Basen forbliver stabil og lydløs, og følelsen ændrer sig ikke over tid. Komfort spiller også en stor rolle: Du kan tilpasse kraften, så du ikke ødelægger dine arme, mens du stadig bevarer nok information. For en person, der kører i timevis, er det et stort plus.

Ved hurtige korrektioner er drejningsmomentet på 8 Nm et godt kompromis. Basen er responsiv nok til at klare overstyring, store overførsler og hurtige overgange uden ventetid. Vi har ikke brutaliteten fra en 15+ Nm base, men vi har mere tilgængelig kontrol. For mange kørere er det endda en fordel: mindre træthed, mere kontrol, mindre risiko for at blive overrumplet af et stort styreindgreb.

Sammenlignet med en mere kraftfuld base mister vi lidt i "voldsomhed" og fysiske fornemmelser ved store sammenstød, men vi bevarer det væsentlige: præcision, progressivitet og læsbarhed af bilens adfærd. Sammenlignet med en mindre kraftfuld remdrevet base er der et stort spring i indlevelse og kontrol. Man får virkelig indtryk af, at man har bevæget sig ind i en anden kategori af simracing.

Hvem er den til? Hvad vi kan lide / Hvad vi ikke kan lide

Fanatec CSL DD Ready2Race McLaren Elite Bundle (8 Nm) er efter min mening rettet mod tre hovedprofiler: den ambitiøse nybegynder, der vil gå direkte til seriøst udstyr uden at købe to gange, den øvede, der vil skifte til Direct Drive på et kontrolleret budget, og konsol-/PC-gameren, der leder efter en sammenhængende løsning, der kan opgraderes. Hvis du allerede bruger et lille begynderrat, og du begynder at føle dig begrænset, opfylder denne pakke mange krav.

Det, jeg især kan lide, er Direct Drive 8 Nm-basen + det veludstyrede McLaren-rat + Fanatec-økosystemet. Fornemmelsen i spillet er ren, præcis og overbevisende for en sim-racer, der ønsker at gøre fremskridt. Pakken er sammenhængende: Der er ingen grund til at spekulere på, hvilket rat man skal tage, alt er designet til at fungere sammen. Og det kan virkelig opgraderes: Du kan beholde basen og ændre resten af opsætningen med tiden. I forhold til det ydelsesniveau, der tilbydes, er den oplevede værdi meget god, især når man sammenligner med prisen på en topklasse base plus et premium rat, der købes separat.

Der er dog et par begrænsninger, man skal huske på. Først og fremmest vil de 8 Nm ikke passe til dem, der er på udkig efter den meget fysiske og brutale følelse af de store konkurrencemotorcykler. Vi taler om et kompromis mellem kraft og komfort, ikke en maskine, der vrider armene af led. For det andet er nogle af de sidste detaljer på rattet (plastik, QR Lite) en påmindelse om, at pakken er kalibreret til at forblive tilgængelig, og det kan få de mest besatte af stivhed til at krympe sig lidt. Endelig låser Fanatec-økosystemet, hvor praktisk det end er, dig lidt fast i mærket på mellemlang sigt: fremragende, hvis du er fan, mindre ideelt, hvis du kan lide at blande producenter.

Med hensyn til investering er dette helt klart et velovervejet, men bæredygtigt køb. Det er ikke den billigste pakke på markedet, men udvalget af fornemmelser og muligheden for at opgradere det med tiden gør udgiften meget mere logisk end et mellemklasse-rat, der ikke kan opgraderes, og som du hurtigt vil udskifte.

Bedømmelse: et rigtigt "sweet spot" for at skifte til Direct Drive

Fanatec CSL DD Ready2Race McLaren Elite Bundle (8 Nm) er en klar game-changer for et setup, der bruger et bælte- eller tandhjulsdrevet rat. Skiftet til Direct Drive giver en præcision, finesse og læsbarhed i bilens adfærd, som forandrer den måde, du kører på. Du får mere selvtillid, konsistens og ren og skær køreglæde.

På markedet ligger denne pakke i den øvre mellemklasse: kraftig nok til at være troværdig for en seriøs sim-racer, tilgængelig nok til ikke at være forbeholdt en elite. Det er et rigtigt omdrejningspunkt i en opsætnings udvikling: mere end bare en opgradering, det er et nyt fundament at bygge videre på.

Jeg vil især anbefale det til øvede og avancerede gamere, der ønsker et alsidigt Direct Drive til Xbox og pc uden at kaste sig ud i det helt avancerede, og til dem, der ønsker at forankre sig selv i et sammenhængende økosystem, der udvikler sig. Hvis du leder efter et sæt, der kan tage dig til et helt nyt niveau af fordybelse, samtidig med at det kan bruges dagligt uden at trætte dig, kan dette produkt helt klart gøre en forskel i din opsætning.