Direct Drive på Xbox – uden kompromiser

At skifte fra et rem- eller tandhjulsdrevet rat til et med direkte drev er den slags spring, man aldrig tager tilbage fra. Og det er præcis, hvad dette Ready2Race McLaren Elite-sæt tilbyder. Dets store styrke er, at det fra starten er udviklet til både Xbox og PC. McLaren-rattet er Xbox-certificeret, så det hele fungerer på konsollen uden nogen form for ekstra tilpasninger eller behov for at købe et ekstra rat. Man tilslutter det, kalibrerer det, og så er man klar.

Indholdet af kassen

Sættet består af tre sammenhængende dele: CSL DD-basen indstillet til et drejningsmoment på 8 Nm, McLaren GT3 V2-rattet og CSL Elite-pedalsættet med tre pedaler og belastningscelle ved bremsning. Med andre ord et ægte, komplet sæt, der er klar til brug, hvor mange konkurrerende pakker kun består af to dele. Tilslutningen sker via den egenudviklede QR2-hurtigkobling, hvilket giver mulighed for senere at skifte rat inden for Fanatec-økosystemet.

8 Nm i håndtaget – feedbacken kommer til live

På papiret kan 8 Nm virke beskedent sammenlignet med topmodellerne, der når langt højere op. I praksis ændrer kombinationen med en let fælg imidlertid alt. McLaren-rattet, hvis tyngdepunkt er flyttet mod midten, giver en overraskende mængde detaljer for en model i denne kategori. Man mærker, når vejgrebet begynder at svigte, når vejbumpene slår imod, og når forakslen belastes ved indgangen til et sving. Tilbagemeldingen er ren, præcis og ensartet fra simulator til simulator. Den virker lidt mere udglattet end på de nyeste basismodeller på markedet, men midt i kampens hede går det aldrig ud over køreoplevelsen. En værdsat bonus er, at de løbende firmwareopdateringer har modnet denne basismodel markant med tiden.

Et smart rat, der er skræddersyet til at forbedre dine kørefærdigheder

McLaren GT3 V2 er sandsynligvis den bedste overraskelse i udvalget. Med en plastkarosseri i kulfiberlook, skridsikre gummihåndtag og en behagelig diameter på 300 mm ligger den godt i hånden. Hvad betjeningselementerne angår, bliver man virkelig forkælet i denne prisklasse: en funky kontakt, tre drejeknapper, de store N- og P-knapper, der er hentet fra det ægte McLaren-rat, en lille skærm, der viser gear og hastighed, samt fire skiftepaddles bagpå. De to nederste skiftepaddles er analoge og fungerer som koblinger, med flere tilstande, der kan vælges via en drejeknap til at indstille koblingspunktet eller skifte til håndbremse. Det dækker både GT-biler og formelbiler uden at skifte rat.

Bremsning under belastning – det er den virkelige forskel

Det medfølgende pedalsæt er ikke blot et ekstraudstyr til nødstilfælde. Dets tre pedaler er udstyret med en vejecellebremse, der måler det udøvede tryk og ikke pedalens vandring. Konkret betyder det, at man bremser med læggen snarere end med foden, doserer bremsepunktet helt præcist og opnår en jævnhed i bremsningen, som er umulig at opnå med en klassisk sensor. Ved gentagne, store bremseforsinkelser er det netop dette, der gør forskellen mellem en fejlfri omgang og en hurtig omgang. At kombinere denne bremsning med den tydelige tilbagemelding fra basen gør det meget nemmere at lære trail braking.

På længere sigt er der dog et par ærlige forbehold

Selv efter lange sessioner forbliver komforten god takket være håndtagene og det kompakte format, der gør det muligt at placere rattet tæt på skærmen. Dog afslører materialerne, at det er et budgetvenligt produkt. Når man klemmer hårdt om håndtagene, har rattet en tendens til at knirke og knage under fingrene. Hurtigkoblingen og akslen indgyder mindre tillid end hos visse konkurrenter, der i højere grad satser på metal. Det er ikke noget, der ødelægger køreoplevelsen, men man lægger mærke til det. Et sidste punkt, man skal huske på, er, at pakken er forbeholdt Xbox og PC; den fungerer ikke på PlayStation.

Hvem er det egentlig for?

Dette sæt henvender sig til mellemliggende eller avancerede spillere, der ønsker at skifte til Direct Drive på både Xbox og PC uden straks at gå efter det allerbedste udstyr, men samtidig være en del af et sammenhængende og udviklingsvenligt økosystem. Et robust stativ i sin klasse, et meget veludstyret rat og et ægte pedalsæt med vejeceller – alt sammen klar til brug og solgt som et fordelagtigt sæt. Det er en indgang til Direct Drive, som vi uden tøven kan anbefale, forudsat at man kan acceptere plastdetaljer, der afspejler prisen.