Direkte drev, der overbeviser puristerne

Vi tilsluttede Simucube 2 Sport i forventning om endnu en standardmodel, men blev virkelig overrasket. I et kabinet, der knap nok er større end en mursten, har det finske mærke plads til en 17 Nm-motor med direkte drev, der på ingen måde ligner en begrænset entry-level-model. Det er det mest overkommelige medlem af Simucube 2-familien, men den deler det væsentligste af sine store søstres, Pro og Ultimate, DNA. Lad os sige det med det samme: denne Sport spiller allerede i de store drenges liga.

En fremstilling, der skaber tillid

Det første, man lægger mærke til, er genstandens vægt og tæthed. Otte kilo samlet i et bearbejdet aluminiumsstel på 130 x 130 x 250 mm med affasede kanter og en finish, der ikke giver plads til tvivlsom plast. Intet bevæger sig, intet knirker. Det firkantede format på 130 mm er overraskende kompakt i forhold til den leverede effekt, hvilket gør det nemt at integrere i stort set ethvert stift cockpit via M8-fastgørelserne. Den medfølgende nødstopknap afbryder force-feedbacken øjeblikkeligt – et rigtigt sikkerhedsnet, når man rammer en væg i fuld fart, og basen er ved at rive håndleddene af en.

På pisten er klarhed det vigtigste

Det er først med hånden på rattet, at Sport-modellen virkelig kommer til sin ret. Det, der gjorde indtryk på os, var ikke den voldsomme køreoplevelse, men den tydelige feedback. Når bagenden skrider ud, mærkes det i rattet med en umiddelbarhed, der ændrer alt. Man mærker, at bagakslen begynder at skride ud, før det er for sent, og man kan rette op på udskridninger, som man ville have ladet passere på en model med remtræk. På fartbumpene, asfaltens struktur og vægtoverførslerne ved bremsning er tilbagemeldingen fin, direkte og helt ren, uden forstyrrende ryk eller mærkelige svingninger.

De angivne 17 Nm viser sig at være mere end rigeligt. Under løbet kører man ofte langt under det maksimale, og alligevel har vi aldrig oplevet clipping, selv ikke når vi sænkede kraften til 40 procent på spilsiden i Assetto Corsa Competizione. Et andet plus ved de lange udholdenhedssessioner er, at motoren forbliver kold og ikke mister sin stabilitet i løbet af stafetterne. Vi sænkede indstillingen til omkring 60 procent for at skåne underarmene i det lange løb, og følingen forblev lige så responsiv. Det er præcis, hvad man forventer af en basisbil af denne kaliber: præcision frem for en demonstration af styrke.

True Drive – dyb, uden at være skræmmende

Vores egenudviklede software, True Drive, genkender basen automatisk, håndterer firmwareopdateringer og tilbyder to aflæsningsniveauer. Begynderen kan indstille det væsentligste på få minutter: styrevinkel, samlet kraft, udjævning og dæmpning. Den krævende bruger kan dykke ned i filtre for inerti, friktion og momentrekonstruktion for at finpudse sin køreoplevelse. Paddock-platformen giver mulighed for at hente profiler, der deles af fællesskabet – en reel tidsbesparelse, når man skal finjustere en indstilling. Det eneste, vi savner, er automatisk indlæsning af et profil pr. spil eller pr. bil samt en standardprofilhåndtering, der ikke altid er helt overskuelig. Intet afgørende, men man skal vænne sig til selv at skifte.

Hurtigudløser og åbent økosystem

Simucubes hurtigmonteringssystem har imponeret os med sin fuldstændige fravær af slør. Man klikker rattet på plads, strammer det, og der er ikke det mindste spil i midten, hvilket betyder utroligt meget på en så præcis base. Fjedermekanismen er designet til at modstå tusindvis af skift uden at blive slidt. Vær dog opmærksom på, at Sport-modellen kun er en base. For at montere et rat fra en tredjepart skal man tilføje quick-release-sættet på ratsiden, hvilket medfører en ekstra udgift. Til gengæld forbliver man i et åbent økosystem, der er kompatibelt med en lang række rat på markedet, fra Cube Controls til Ascher Racing, langt fra de lukkede systemer.

Kompatibilitet, pc'en og intet andet

Et vigtigt punkt, man ikke må overse, er, at Simucube 2 Sport udelukkende er en Windows-PC-baseret enhed. Den fungerer hverken på PlayStation eller Xbox, og ingen konsoller understøttes. Til gengæld fungerer den på PC med alt, der bruger DirectInput, herunder iRacing med sin 360 Hz-force feedback, Assetto Corsa og dens efterfølgere, rFactor 2, F1-serien og mange andre spil. Hvis dit setup er 100 procent PC, er døren vidt åben. Hvis du spiller på konsol, skal du gå videre – denne base er ikke noget for dig.

Vores konklusion efter testen

Simucube 2 Sport har overbevist os med sin sjældne balance, perfekt kontrolleret kraft, en eksemplarisk responsklarhed og en konstruktion, der er designet til at holde i mange år. Dens begrænsninger ligger primært i, at man skal tilføje ekstraudstyr – et rat, et monteringssæt, en holder – samt i, at den udelukkende er beregnet til pc. Men for dem, der ønsker at komme ind i verden af high-end direct drive uden at bruge en formue på Pro-versionen, er dette et sikkert valg, der ikke skuffer.