Egy együléses versenyautóhoz tervezett kormánykerék

Amint a kezünkbe vesszük, a ClubSport F1 Esports V2 azonnal jelzi, mire számíthatunk. A 270 mm-es kompakt kerete és a tömör kialakítása révén azonnal egy igazi F1-es kormány méreteit idézi fel. Semmi sem áll ki, semmi sem lóg ki. Gyorsan és határozottan lehet vele kanyarodni, és ez a szűk geometria közvetlen kapcsolat érzetét kelti az autóval, ami tökéletesen illeszkedik a modern együléses versenyautókhoz és a GT-khez. Ez egy olyan kormány, amely nem titkolja, mire helyezi a hangsúlyt: mindenekelőtt a versenyzésre.

A gyártás komolyságot sugároz

A CNC-megmunkált, eloxált alumínium előlaps, amelyet egy fémvázra szereltek, megnyugtató szilárdságot biztosít, mindenféle kellemetlen játék nélkül. Azonnal érezhető a fejlődés az előző generációhoz képest: az elektronikát átdolgozták, és ami még fontosabb, a Fanatec igazi, állítható mágneses váltókarokat szerelt fel, a Formula V2.5 szellemében. A kivitelezés precíz, a szerkezet merev, a markolatok Alcantara borítása pedig azt a kissé bársonyos tapintást biztosítja, ami a hosszú játékmenetek során jelentősen javítja a kényelmet. Közel 1,2 kg-os tömegével a termék egy csúcsminőségű termékhez méltó súlyt képvisel.

Így néz ki a pályán

A versenyautón a kis kormánykerék pontosan azt teszi, amit elvárunk tőle. A kanyarba való beforduláskor a pályakorrekciók határozottak, az ellenkormányzások gyorsabban végrehajthatók, és soha nem kell küzdeni egy túl széles kormánykerékkel. A mágneses váltókarok tiszta, egyenletes kattanással működnek, ami körről körre kellemes élményt nyújt a sebességváltás során. A tizenegy gomb és a kattintható joystick jól illeszkedik az ujjakhoz, így a kormányról le sem kell venni a szemünket, miközben elindulunk vagy újra gyorsítunk. Hosszú szakaszokon az Alcantara kényelmes marad, és nem válik csúszóssá, ami igazi előny, amikor a verseny végére fokozódik a koncentráció.

A FunkySwitch és a LED-ek a cselekmény középpontjában

A márka jellegzetes 7-állású FunkySwitch az a eszköz, amelyet folyamatosan használunk: a négy irány, a nyomógomb és a forgógomb segítségével a kormányt el sem engedve beállíthatjuk a motor leképezését, a differenciálművet vagy a fékerő-elosztást egyenes szakaszon. A tetején a kilencszínű RevLED-sáv jelzi a sebességfokozat váltási pontját, míg a két FlagLED-blokk a csúszást, a zászlókat és a sebességkorlátozót jelzi. A kék kijelzőn a sebesség és a bekapcsolt sebességfokozat látható, a markolatokba beépített két rezgőmotor pedig hasznos visszajelzést nyújt. Minden a FanaLab segítségével programozható, ami bőven hagy teret a kijelző játékhoz igazítására.

Belépőjegy a Fanatec világába

Egy dolog, amit érdemes szem előtt tartani, mielőtt megvennéd: ez csupán egy kerékperem. A működéséhez feltétlenül szükség van egy Fanatec alapra, és a kormányt a kormány oldalán található QR2 gyorscsatlakozóval lehet csatlakoztatni. A platformok tekintetében teljes mértékben működik PC-n, és egy PlayStation-kompatibilis bázissal, például a Gran Turismo DD Pro-val vagy a ClubSport DD-vel párosítva PS4-en és PS5-ön is használható. Ugyanakkor nem kompatibilis az Xbox-szal, ez egy fontos kizáró tényező, amit vásárlás előtt érdemes ellenőrizni. Azok számára, akik már a Fanatec-ökoszisztémában élnek, viszont zökkenőmentesen illeszkedik a rendszerbe, és később akár egy fejlett, kettős tengelykapcsolóval rendelkező váltókar-modullal is felszerelhető.

Véleményünk

A ClubSport F1 Esports V2 nem arra törekszik, hogy mindent tudjon, hanem egy dolgot csinál jól: szilárd, precíz és kényelmes együléses versenyautó-kormányt kínál megfizethető áron. A kifogástalan kivitelezés, a meggyőző mágneses váltókarok és a jól átgondolt funkciók miatt ez a modell etalon azok számára, akik F1-ben vagy GT-ben versenyeznek – feltéve, hogy már Fanatec-rendszert használnak, és nem Xboxon játszanak.