Un volant plat pense pour la piste

Le CSL Steering Wheel Flat 2 V2 annonce la couleur des qu'on le prend en main. Forme plate, jante a trois branches en aluminium, decoupe basse facon GT. Ce n'est pas un volant rond de salon relooke, c'est un outil de pilotage taille pour la monoplace, le proto et la GT moderne. Fanatec le place dans la partie accessible de sa gamme, sans viser le prestige des Podium, et c'est precisement cette promesse d'un vrai volant racing sans faire exploser le budget qui le rend interessant.

Une jante ClubSport greffee sur un hub CSL

En pratique, ce produit est un assemblage malin. La jante ClubSport Wheel Rim Flat 2 vient se monter sur le hub CSL Universal Hub V2. La jante de 27,5 cm de diametre est en aluminium poli et anodise, habillee d'un daim synthetique rouge de bonne facture, pour un poids d'environ 690 grammes. La livree argent et rouge fait un clin d'oeil assume aux monoplaces classiques. Cote hub, la version V2 recoit un renfort metallique qui ameliore la rigidite jusqu'a 23% par rapport a la premiere generation, un gain concret quand on branche un direct drive costaud. La plaque centrale metallique inspire confiance et la jante reste ferme, sans flex parasite.

Une dotation de commandes genereuse

Pour ce niveau de gamme, l'equipement en commandes est copieux. On trouve huit boutons standards a activation snap-dome, un rocker deux positions, deux toggles deux positions, et surtout un FunkySwitch 7 directions qui fait office de mini manette avec encodeur rotatif. De quoi ajuster l'antipatinage, le mapping ou naviguer dans les menus sans jamais lacher la jante. Un ecran LED trois chiffres affiche les fonctions du Tuning Menu et la telemetrie des jeux compatibles, tres pratique pour regler le retour de force a la volee. Les palettes de shift ont ete revues sur cette V2, avec nettement moins de flex qu'auparavant, et leur ecartement reste ajustable pour tomber juste sous les doigts.

La force de l'ecosysteme Fanatec

Le vrai atout du Flat 2 V2, c'est l'univers dans lequel il s'insere. Monte sur une base Fanatec (CSL DD, DD Pro, ClubSport DD ou Podium), il ouvre l'acces a tous les reglages maison: force de retour, angle de rotation, amortissement, NDP, NFR, le tout pilote depuis la base ou le logiciel Fanatec. L'attache rapide Lite se clipse a la main sans outil, ce qui simplifie le changement de jante si vous jonglez entre plusieurs volants. A noter que le mode haut couple sur les grosses bases Podium reclame une attache rapide QR2 metallique cote volant.

Compatibilite: verifiez votre plateforme

Point a controler avant l'achat. Sur PC, la compatibilite est totale. Cote PlayStation, le volant fonctionne a condition d'etre associe a une base sous licence PlayStation, comme la Gran Turismo DD Pro ou une CSL DD en mode adapte. En revanche, il n'est pas compatible Xbox, quelle que soit la base retenue. Le piege est classique dans la gamme Fanatec, alors si vous jouez sur Xbox, ce volant n'est pas fait pour vous. Rappelons aussi qu'une base Fanatec est obligatoire et n'est pas fournie.

A qui il s'adresse

Le CSL Steering Wheel Flat 2 V2 vise le simracer deja installe dans l'ecosysteme Fanatec, oriente GT, proto ou monoplace, qui veut monter en gamme sans basculer sur une jante haut de gamme. La combinaison d'une jante ClubSport soignee et d'un hub CSL bien fourni en commandes le place clairement au dessus d'un volant rond d'entree de gamme, tout en restant raisonnable dans le catalogue. Pour ce profil, le rapport entre ce qu'on obtient et le positionnement nous parait coherent.