Fanatec GT DD Extreme kommer ind i et meget eftertragtet segment: "top-of-the-range consumer" Direct Drive, designet til både konsol og pc, med stor vægt på PlayStation-økosystemet og det officielle partnerskab med Gran Turismo. På papiret lover det en sjælden kombination af kraft, seriøs præcision og et komplet rat, der er klar til brug, alt sammen i et format, der stadig er "til at leve med" på et skrivebord eller i et lille cockpit.

Denne pakke er klart rettet mod rytteren, der ønsker at tage et skridt op fra remdrevne baser eller små Direct Drives på indgangsniveau uden at gå efter ultrakrævende rent "pro simracing"-udstyr. Det er et centralt produkt: kraftigt nok til at holde trit med en erfaren simracer, men stadig tilgængeligt for en motiveret bruger, der kommer fra et enklere hjul.

Min vinkel på dette GT DD Extreme er kvaliteten af force feedback, læsbarheden af de oplysninger, bilen giver, og den overordnede komfort over lange sessioner med et ærligt blik på den reelle værdi af pakken. Dette er et rat, der lover fordybelse, kontrol og alsidighed.

Kort sagt: Det er en Direct Drive, der er designet til at spille 'seriøst' uden at blive en gasfabrik.

Design og fremstilling

Både visuelt og i hånden giver GT DD Extreme straks indtryk af et gennemført produkt. Direct Drive-basen er kompakt og tæt med et metalhus, der indgyder tillid. Intet bevæger sig, intet knækker, stivheden er der. Det føles virkelig som en solid blok, der er designet til at modstå mange års kørsel.

Det medfølgende GT-rat er iøjnefaldende på grund af det overordnede finishniveau. Materialerne lever ikke op til standarden for et rat i fuld læder og aluminium i racerstil, men den samlede effekt er meget ren. Grebene er gode, knapperne føles gode, og rattet lyder ikke som et stykke legetøj. Det er helt klart et stykke over konventionelle forbrugerpakker.

Ratpindene giver en ren fornemmelse med et tydeligt klik. Man kan fornemme et ønske om at tilbyde noget mere seriøst end et simpelt plastikrat. LED-instrumentbrættet, det centrale display og knappernes placering forstærker indtrykket af, at dette er et "alsidigt simracing"-rat snarere end et simpelt konsoltilbehør.

Der, hvor den kan være lidt skuffende, er i visse materialedetaljer. Vi er ikke på niveau med et selvstændigt premium-rat i metal og læder hele vejen igennem. Der er stadig noget plast, og på dette prisniveau forventer nogle brugere måske endnu mere. Men den overordnede sammenhæng i pakken mere end opvejer dette.

Sammenlignet med andre produkter i en lignende kategori er selve basen virkelig førsteklasses. Det overordnede indtryk er en solid, gennemtænkt kombination, der er designet til at være midtpunktet i en seriøs opsætning.

I hånden får man indtryk af, at udstyret er designet til hyppig, lang og stressfri brug.

Indstillinger, tilpasning og kompatibilitet

Med hensyn til indstillinger er Fanatec tro mod sin logik: Der er indbyggede profiler, forudindstillinger for hvert sæt og mulighed for at finjustere via basismenuen og via pc-softwaren. For en, der er ny i Direct Drive, er det betryggende: Du kan køre hurtigt med en "grundlæggende" konfiguration, der allerede er brugbar, og derefter finjustere lidt efter lidt.

Menuen på basen giver dig mulighed for at justere de store klassikere: samlet kraft, filter, dæmper, minimumskraft og linearitet. Ergonomien er logisk, men kræver alligevel lidt tid at vænne sig til, hvis man aldrig har rørt ved den slags parametre før. Der er ikke noget, der stopper dig, men du skal være forberedt på at bruge lidt tid på at teste.

På pc'en giver Fanatec-softwaren meget mere finesse. Det er her, du virkelig kan tilpasse basen til din stil: mere rå og direkte til en rytter, der kan lide at mærke hvert eneste bump, eller mere filtreret og blød til lange sessioner på konsollen eller til mere 'afslappet' kørsel. Helt ærligt, du kan gøre denne base enten meget fysisk eller overraskende komfortabel.

Med hensyn til kompatibilitet er GT DD Extreme designet til PlayStation-konsoller og pc. Det er helt klart det store markedsføringsargument, samtidig med at den er fuldt anvendelig på en pc-simulator. Fanatecs økosystem er et stort plus: Load cell-pedaler, gearskiftere, håndbremser og andre rat i GT-, F1- eller rally-stil kan alle sættes på basen.

Med hensyn til opgraderingsmuligheder taler vi ikke om et simpelt indgangspunkt, som du udskifter efter et år. Der er plads nok i basen til at holde trit med en simracer, når den udvikler sig, og kun rattet vil give dig lyst til at ændre det, så det passer til din smag. Det er en holdbar platform.

Du kan køre i et par minutter og derefter gradvist finjustere, så det passer til din stil og hvert spil.

Fornemmelser på spil

Det er her, GT DD Extreme virkelig kommer til sin ret. På banen leverer basen ren, detaljeret feedback, der er kraftig nok til at give karakter uden at blive uhåndterlig. Præcisionen er tydelig: Du kan tydeligt mærke variationerne i belastningen på dækkene, bilen bliver lettere ved indgangen til svinget, falder til ro under pres og trækker så væk, hvis du går over grænsen.

Grebsaflæsning er et stærkt punkt. Sammenlignet med en bæltebase vinder du i finesse og reaktionsevne. Mikrotab af vejgreb kommer til udtryk i rattet i form af små pauser, små udsving, som er nemme at identificere, når du har fundet de rigtige indstillinger. Du mærker præcis, hvad dækkene gør, og det ændrer den måde, du styrer dit angreb på i svingene.

I hurtige sving forbliver rattet stabilt, men livligt. Der er en følelse af støtte i hænderne, uden parasitisk ventetid. Styretøjet giver dig selvtillid, især på baner, du kender godt: Du ved præcis, hvor langt du kan køre, før du er nødt til at korrigere. Det er her, basen virkelig gør en forskel i forhold til mere basalt udstyr.

Vibratorerne er godt gengivet. Ingen umotiveret brutalitet, men en klar tekstur af hver sporkant. De aggressive vibratorer ryster virkelig rattet, mens de blødere kanter giver en kontrolleret rumlen. Du forstår straks, hvor bilen befinder sig på banen.

Ved hurtige korrektioner reagerer basen uden modstand. Når bagenden går i stå, kan du indhente det forsømte, fordi rattet ikke bliver mættet midt i slaget. Det forbliver let at aflæse, selv når FFB'en er stærk. Rattet forbliver rent og let at aflæse, selv når du angriber.

Over lange sessioner er konsistensen meget god. Ingen irriterende opvarmning, ingen følelse af mekanisk træthed. Hvis der opstår træthed, kommer den primært fra armene, hvis du har brugt meget kraft, men du kan køre i lang tid, hvis du sænker kraften en smule for at bevare den totale komfort.

Sammenlignet med en meget kraftigere Direct Drive-base er GT DD Extreme naturligvis lidt mindre voldsom, især hvis du kan lide ekstreme indstillinger. Men den bevarer den meget interessante zone, hvor feedbacken er stærk nok til at være fordybende uden at blive smertefuld ved regelmæssig brug.

Sammenlignet med en mindre kraftig base vinder du virkelig i kontrol, nuancer i overførsler og generel realisme. Det er især mærkbart i overgangsfaserne: opbremsning, start af rotation, go-around. Det er her, basen virkelig ændrer oplevelsen.

Overordnet set er indlevelsen meget høj, men det, der virkelig skiller sig ud, er kombinationen af præcision og komfort. Du føler ikke, at du kæmper mod basen, du føler, at du arbejder med den.

Hvem er den til? Hvad vi kan lide / Hvad vi ikke kan lide

GT DD Extreme henvender sig primært til mellemliggende til avancerede sim-racere, som allerede har kørt lidt med et indgangs- eller mellemklassehjul, og som ønsker at tage tingene til næste niveau, især på en konsol. Det er også et godt udgangspunkt for motiverede begyndere, der allerede ved, at de vil foretage en seriøs investering uden at foretage tre på hinanden følgende køb.

Det, vi sætter mest pris på, er sammenhængen i hele pakken. Basen tilbyder et virkelig solidt Direct Drive med sin egen følelse og masser af plads til forbedringer. Det medfølgende rat er komplet og gennemtænkt til brug til flere formål (GT, touring, lidt proto, lidt F1 casual). Og det omgivende økosystem betyder, at du kan opgradere din opsætning uden at skifte mærke. Forholdet mellem præcision / komfort / alsidighed er helt klart dets stærke side.

Et andet positivt punkt er læsbarheden af force feedbacken. Når den er korrekt justeret, giver kædestaget meget tydelig information uden at mætte dig med unødvendige vibrationer. Du kan angribe, køre rent eller køre lange løb uden at føle, at du bliver udsat for udstyret. På en konsol med et godt pedalsæt kommer du virkelig tæt på en 'seriøs' pc-oplevelse.

På den anden side er der et par begrænsninger, man skal huske på. For det første placerer prisen helt klart dette produkt i investeringskategorien, ikke i kategorien impulsiv fritid. Du skal virkelig bruge den og planlægge at køre på den regelmæssigt for at få et afkast af din investering. For det andet vil nogle simracere, som er meget krævende, når det gælder rene materialer, måske finde rattet lidt mindre attraktivt end et topmoderne rat i fuld metal/læder. Endelig kan det lukkede økosystem ses som en ulempe, hvis du kan lide at blande forskellige mærker eller pille ved tingene.

For en lejlighedsvis gamer, der kun bruger et par timer om måneden på et racerspil, kan investeringen virke uforholdsmæssig stor. For en entusiast, der kører ofte, især på GT og pc, bliver positioneringen logisk.

Dom

Fanatec GT DD Extreme er ikke bare en flot Gran Turismo-markedsføringspakke. Det ændrer virkelig karakteren af en opsætning, især hvis du kommer fra et remdrevet rat eller et lille Direct Drive på indgangsniveau. Du får finesse, kontrol og selvtillid i alle kørefaser.

På markedet er det helt klart i premium-forbrugersegmentet: mere tilgængeligt og lettere at leve med end nogle meget avancerede modulære løsninger, men meget mere seriøst end et grundlæggende plug-and-play-rat. Det er et afgørende produkt for alle, der ønsker at tage simracing alvorligt, på konsol eller pc.

Jeg vil anbefale det til alle, der vil have et enkelt Direct Drive-hjul, der kan gøre alting ordentligt uden at fare vild i ti forskellige konfigurationer. Hvis du allerede kører meget, vil have en mere realistisk oplevelse og er parat til at investere i en holdbar base, giver det helt klart mening. Hvis du sjældent spiller eller bare gerne vil prøve simracing til en lavere pris, er dette ikke den bedste vej ind.

Hvis du er på udkig efter et kraftfuldt, rent, alsidigt og PlayStation/PC-kompatibelt Direct Drive, kan denne GT DD Extreme gøre hele forskellen for dit setup.