Hænderne fulde af smedet kulstof

Med RS V2 genvinder MOZA førerpositionen i sit mellemklasse-sortiment og løfter det til et nyt niveau. Det 13-tommer (330 mm) rat har formatet som et ægte GT-rat med et aluminiumsstel og lædergreb med synlige sømme, der ligger naturligt under fingrene. Det, der springer i øjnene, er frontpladen, knapmodulet og skiftepaddlerne i smedet kulfiber – et materiale, som kun få producenter vover at bruge i denne prisklasse. Når man tager det i hånden, mærker man straks, at det er et kompakt, stift produkt uden det mindste spil, der helt klart er designet til at holde.

Et komplet kontrolpanel

Fronten er rummelig uden at virke overfyldt. Der er 10 mekaniske knapper med baggrundsbelysning (kan tilpasses i 8 farver) med et klart og tydeligt klik, 2 mini-joysticks og 2 drejeknapper med 20 trin til at justere mappinger, trækkraftkontrol eller bremsefordeling under kørslen. Øverst fungerer en række med 10 RGB-LED’er som omdrejningstæller og gearindikator, der kan indstilles i 7 farvenuancer. Alt indstilles i Pit House-softwaren, og når man først har konfigurationen på plads, kan man holde øjnene på banen.

Magnetiske gearskiftere og dobbeltkobling

Det er en af de store styrker. De smedede kulstof-skiftepaddles fungerer via magnetiske sensorer, med et kort slag og en skarp tilbagespringning, der gør hvert gearskift meget tilfredsstillende. Derunder fungerer to analoge skiftepaddles som kobling, hvor man kan skifte mellem enkelt- og dobbeltkoblingsfunktion. Man kan indstille slipunktet, og start fra stilstand bliver pludselig meget nemmere at udføre præcist hver gang.

På banen, træning efter træning

Monteret på en MOZA-base er fornemmelsen klar og detaljeret. Stangen giver en tydelig kraftfeedback uden at blive støjende. Når man kører ind i et hurtigt sving, mærker man, hvordan vejgrebet øges i fælgen, og når man bremser, fornemmer man, at grænsen for vejgrebet nærmer sig, inden forenden mister grebet. 13-tommers-formatet kræver en anelse mere armkraft end en lille formelfælg, men den passer perfekt til GT og udholdenhedskørsel. Under lange kørselssessioner forhindrer læderet og den generelle balance træthed, og kulfiberen forbliver behagelig at røre ved. Uanset om man kører omgang efter omgang i tæt løb eller går i drift, er præcisionen altid til stede.

Kompatible baser og spil

RS V2 er udviklet til MOZA-økosystemet. Den monteres på R9-, R16- og R21-baserne via trådløs kommunikation gennem quick release-mekanismen og fungerer også på entry-level-modellen R5 takket være en kablet forbindelse via en drejelig ring. Hvad angår simulatorspil, dækker en MOZA-base de store PC-titler som iRacing, Assetto Corsa og Competizione, F1-serien, rFactor 2 og Automobilista. Det er altså et PC-orienteret rat, som du bør vælge med omtanke, hvis dit setup er baseret på en MOZA-base.

Pris-kvalitetsforholdet

En vigtig detalje er, at RS V2 i mange regioner sælges til en lavere pris end den oprindelige RS gjorde ved lanceringen, samtidig med at den er forbedret på næsten alle punkter. For dem, der allerede ejer en MOZA-base eller har planer om at anskaffe en, er dette en logisk og sammenhængende videreudvikling, der er svær at finde fejl ved i sin kategori.