Ein fahrbereites Direct-Drive-Set

Eine Basisstation und ein Lenkrad separat kaufen, die Kompatibilität vergleichen, den falschen Stecker wählen: Dieses Paket erspart Ihnen all das. MOZA kombiniert hier seine Basisstation R9 V2 und sein Lenkrad GS V2P GT – zwei Komponenten, die dank des hauseigenen Quick-Release-Systems perfekt aufeinander abgestimmt sind. Einfach anschließen, in der Software kalibrieren und losfahren. Für alle, die auf Direct Drive umsteigen möchten, ohne sich in den unzähligen Modellbezeichnungen zu verlieren, ist dies eine clevere Abkürzung. Das Set richtet sich ganz klar an PC-Rennfahrer, die gerade erst in die High-End-Klasse einsteigen oder von einem Riemenantriebs-Lenkrad umsteigen.

Der R9 V2 – 9 Nm, die es in sich haben

Die Basis hat uns zunächst durch ihre Kompaktheit beeindruckt. Das Gehäuse aus Aluminium in Luftfahrtqualität vermittelt den Eindruck eines massiven, für einen Direct-Drive-Antrieb kompakten Blocks, und sobald es befestigt ist, rührt sich nichts mehr. Das Drehmoment von 9 Nm reicht im GT-Modus völlig aus: Man spürt sofort den Unterschied zu einer Riemenantriebsbasis – keine mechanische Unschärfe mehr, kein Nachgeben, alles wird direkt und präzise. Der Motor dosiert gut, von kleinen Vibrationen bis hin zu starken Ruckeln, ohne jemals abrupt zu übersteuern. Die V2 ist mit kabelgebundenen und kabellosen Lenkrädern kompatibel, was sie zukunftssicher macht.

Der GS V2P GT in der Hand

Das Lenkrad setzt mit einem Durchmesser von 300 mm und einer 5 mm starken Vorderseite aus geschmiedetem Carbon sowie Griffen aus perforiertem Mikrofaserleder auf den GT-Stil. Der Griff liegt fest in der Hand, wirkt etwas massiv, und man merkt, dass sich die Rückseite aus Verbundwerkstoff haptisch weniger hochwertig anfühlt als die Vorderseite. Was die Bedienelemente angeht, ist die Ausstattung üppig: zehn beleuchtete Tasten, fünf Drehregler, zwei Daumenregler, zwei Joysticks, magnetische Schaltwippen und zwei Kupplungswippen. Die Leiste mit zehn RGB-LEDs dient als vollständig einstellbares Schaltlicht. Damit lässt sich alles steuern, ohne das Lenkrad loszulassen – auch bei Langstreckenrennen.

Auf der Piste – so sieht es wirklich aus

Auf der Rennstrecke kommt das Duo erst richtig zur Geltung. Die Steifigkeit der Felge und das direkte Feedback der Basis sorgen für ein sehr klares Fahrgefühl an der Vorderachse. Beim Einlenken spürt man, wie die Belastung auf der Achse zunimmt, und dann den genauen Moment, in dem die Lenkung leichter wird und der Grip nachlässt. Bei kräftigem Bremsen verlaufen die Gewichtsverlagerungen reibungslos, und auf Rüttelstreifen bleibt das Fahrgefühl präzise, ohne aggressiv zu wirken. Die magnetischen Schaltwippen bieten einen knackigen und zuverlässigen Klick, perfekt für schnelle Gangwechsel in iRacing oder der Formel 1. Bei langen Fahrsitzungen mindert das Leder die Ermüdung und der Griff bleibt sicher. Ein kleiner Wermutstropfen: Die Schaltwippen sind etwas laut, ein dickeres Dämpfungsset dämpft das Klappern.

Die Software „Pit House“

Die gesamte Anpassung erfolgt über MOZA Pit House. Wir schätzen die voreingestellten Profile für einen schnellen Einstieg und die logisch gruppierten Einstellungen ohne unverständlichen Fachjargon, die gleichzeitig Spielraum lassen, um die Force-Feedback-Stärke, den Drehzahlbereich und die Tastenbelegung zu verfeinern. Die LEDs, die Kupplungsmodi (kombinierte Achse, unabhängige Achse oder Taste) und das Shift-Light lassen sich an derselben Stelle konfigurieren. Firmware-Updates lassen sich einfach durchführen.

Für wen und auf welcher Plattform

Dieses Paket richtet sich an motivierte PC-Sim-Racer, die ein echtes Direct-Drive-System wollen, ohne dabei ihr Budget oder ihr Cockpit zu sprengen. Es nimmt eine Schlüsselposition im mittleren Preissegment ein: seriöser und immersiver als eine Riemenantriebslösung, kompakter und erschwinglicher als die großen Profi-Modelle. Ein wichtiger Punkt, den Sie vor dem Kauf beachten sollten: Dieses Set ist für den PC konzipiert. Das Lenkrad GS V2P GT ist kein für Konsolen zertifiziertes Modell, daher ist dieses Duo nicht mit Xbox oder PlayStation kompatibel. Für den dedizierten Einsatz am PC in GT- und Einsitzer-Spielen ist das Angebot hingegen stimmig und umfassend.