Un volante de Fórmula diseñado para el ecosistema MOZA

El KS es el volante de Fórmula de gama básica de MOZA, que aquí se ofrece en versión independiente, es decir, solo la corona, para atornillar a una base con retroalimentación de fuerza de MOZA (o a una base de otro fabricante mediante el Hub Kit). Con un diámetro de 300 mm, estilo GT y monoplaza moderno, está claramente dirigido a los pilotos que buscan un volante de calidad sin salirse del presupuesto. Desde el primer momento, el sistema Quick Release de la marca cumple su función: se acopla y se desacopla en unos segundos, sin el más mínimo juego lateral una vez bloqueado.

En pista, un formato compacto que marca el regreso con fuerza

Primera sorpresa, con el mando en la mano: con sus 300 mm de diámetro y su peso pluma de unos 1220 g, el KS potencia las sensaciones del modelo básico. En nuestras primeras vueltas en Assetto Corsa y luego en F1, enseguida sentimos la necesidad de reducir ligeramente la ganancia de la retroalimentación de fuerza en comparación con un volante más grande. Los detalles de la pista, los badenes y la pérdida de adherencia en la parte delantera se perciben de forma más viva y nerviosa. Una vez ajustados los parámetros, la entrada en las curvas se vuelve precisa y el diámetro reducido facilita las correcciones rápidas, una auténtica ventaja tanto en monoplazas como en GT.

Botones cortos, mandos de giro firmes: una ergonomía cuidada

Ahí es donde el KS destaca. Los 10 botones RGB tienen un recorrido ultracorto (0,25 mm) y un retorno firme: cada pulsación es nítida, y los bordes elevados evitan pulsaciones accidentales en plena frenada. Los tres mandos giratorios de 12 posiciones ofrecen una resistencia deliberadamente escalonada, perfecta para ajustar el control de tracción, el ABS o la configuración sin apartar la vista de la pista, y los dos codificadores para el pulgar se adaptan perfectamente a la yema del dedo. Las levas de cambio magnéticas, de aluminio con almohadillas amortiguadoras, hacen clic con un tacto contundente y un ruido contenido. El único inconveniente es que las levas de embrague situadas debajo parecen un mero complemento: recorrido muy corto, resistencia prácticamente nula.

Calidad de fabricación y comodidad en sesiones prolongadas

La carcasa de material compuesto reforzado con fibra de carbono garantiza una buena rigidez, sobre todo gracias a las empuñaduras bajas y cerradas que no se doblan. No obstante, este plástico da una sensación algo menos lujosa que el aluminio que ofrecen algunos competidores a un precio similar. Los puños de TPE ofrecen un agarre excelente, tanto con guantes como con las manos desnudas, y no se nota fatiga alguna tras sesiones prolongadas. Un detalle a tener en cuenta: con las manos desnudas y tras un uso prolongado, el material puede volverse un poco pegajoso. El sistema Quick Release, más compacto que en los modelos anteriores, no se mueve ni un milímetro una vez colocado, pero su diseño ajustado hace que sea un poco más complicado de quitar.

Compatibilidad y perfil ideal

El KS está pensado principalmente para PC. Se puede montar en todas las bases MOZA no inalámbricas y se puede conectar a una base de otra marca a través del Hub Kit MOZA. Las 70 entradas programables y el software Pit House ofrecen una gran libertad de configuración. Para un piloto de simulación de PC que busque un volante de Fórmula o GT bien diseñado, con suficientes mandos para carreras largas y competiciones multijugador serias, sin tener que pasar a una gama superior, es una opción acertada. A quienes tengan las manos más grandes, simplemente les resultarán las levas un poco justas.