A ralira tervezett korona

A CSL Elite Steering Wheel WRC a Fanatec és a rali-világbajnokság közötti hivatalos együttműködés eredményeként jött létre. Amikor kézbe vesszük, az első dolog, ami szembetűnik, a 300 mm-es átmérője, amely nagyobb, mint a legtöbb belépő szintű kormánykeréké. Azonnal érezhető az igazi rally-kormány érzése, amely félúton van a klasszikus játékos kormány és a versenyautók felszerelése között. Figyelem azonban: ez csak egy kormánykerék, amelyet egy kompatibilis Fanatec-alapra kell felszerelni (az alap nem tartozék), és nem egy komplett kormány.

Alcantara, alumínium és díszítések

A kialakítás komolyságot sugároz. A szerkezet csiszolt alumínium karokra épül, a kormánykeretet pedig valódi Alcantara borítja, a WRC-sorozatot jellemző narancssárga varrásokkal. Használat közben ez a borítás meggyőzött minket: puha marad, nem melegszik fel, amikor a kormány a kanyarokban kicsúszik a kezünkből, és hosszú vezetési szakaszok után sem hagy maga után semmilyen nyomot. A hátsó rész szálakkal erősített kompozitból készült, és a szerelvény a felszerelt adaptertől függően körülbelül 1,1 kg-ot nyom. Egy jól kidolgozott, merev tárgyat kapunk, amelyben nincs játék és nem hallatszik recsegés.

A volán mögött, akár terepen, akár aszfalton

Itt válik igazán fontossá az átmérő. A 300 mm már az első kanyarokban is megváltoztatja a helyzetet: a kis korrekciók természetesebbé válnak, a mozdulat tágasabb, és az autó fokozatosabban helyezkedik el a kanyar bejáratánál. Eltűnik az a kissé ideges, hirtelen jelleg, ami a kisebb felniknél jellemző. Rallyban, a DiRT Rally 2.0 vagy a WRC szűk kanyarjaiban és egymást követő szűk szakaszain finomabban adagolhatjuk az ellenkormányzást, a hosszú gyorsasági szakaszok pedig kevésbé fárasztják az alkarokat a bőségesebb fogásnak köszönhetően. Aszfalton, versenypályán a kormánykerék ugyanolyan jól használható az autó pontos irányításához. Az Alcantara tapadása sokat segít: még egy óra játék után is, ha izzad a tenyerünk, nem csúszik ki a kormány.

Paletták, LED-ek és gyorskioldók

A narancssárga fém váltókarok a Fanatec Snapdome rendszerét használják: a kattintás tiszta, határozott, kellemes tapintási visszajelzéssel, amit öröm egymás után működtetni. A váltókarok túlméretezettek, és – ami nagy előny – levehetőek: ha más konfigurációt preferálunk, eltávolíthatjuk őket, és helyükre ClubSport Static Shifter váltókarokat szerelhetünk. Az információk tekintetében a többszínű RevStripe sáv egyszerre szolgál középjelölőként és fordulatszámmérőként, míg egy kis háromjegyű kijelző a sebességet, a bekapcsolt fokozatot és a telemetriát jelzi a kompatibilis játékokban. Az új QR2 Lite gyorskioldó rendszer szerszám nélkül, kézzel szerelhető fel és leszerelhető: csak be kell igazítani, meghúzni, egy jelölés segíti a reteszelést, és a kormánykerék a legkisebb játék nélkül is szilárdan tart.

Kompatibilitás: Elsősorban Xbox és PC

A vásárlás előtt feltétlenül ellenőrizni kell: ez a kormánykerék Xbox-elektronikával rendelkezik. Kompatibilis Fanatec-alapra szerelve Xbox One, Xbox Series X|S és PC-vel is használható. PlayStationhoz viszont nem alkalmas. Ha PS4-en vagy PS5-ön játszol, ez nem a megfelelő kormány. Mindenesetre elengedhetetlen egy Fanatec alapállvány (CSL DD, CSL Elite, ClubSport, Podium DD1/DD2): alapállvány nélkül a kormány semmire sem jó. Ez a Fanatec ökoszisztéma szokásos működési módja, érdemes ezt már az elején tudni.

Véleményünk

A CSL Elite Steering Wheel WRC számos követelménynek megfelel a középhaladó vagy az ambiciózus kezdő versenyző számára, aki már belépett a Fanatec világába. Prémium anyagok, valósághű átmérő, sokoldalúság földúton és aszfalton egyaránt, modern gyorskioldó rendszer: így egy igazi rallykormányt kapunk anélkül, hogy a legmagasabb kategóriát céloznánk meg. Hátrányai ismertek: nincs PlayStation-kompatibilitás, és a kötelező alapállvány megnöveli a végösszeget. De azok számára, akik Fanatec-alapú Xbox- vagy PC-konfigurációt építenek, ez az egyik legkiegyensúlyozottabb kormány a kategóriájában.